高速公路詳勘工程地質(zhì)測繪要點有哪些?
1 工程地質(zhì)測繪的主要目的是對初勘資料進行全面的復核與復查,對初勘階段遺留的或尚未完全解決的有關(guān)地質(zhì)問題進行深入的調(diào)查與研究,并給出明確結(jié)論。
2 在初勘資料的基礎(chǔ)上,對初勘尚未查清的地段,應(yīng)選擇代表性的地段,布設(shè)一定數(shù)量的觀測點,進行觀測。觀測點應(yīng)布設(shè)應(yīng)在下列特征點上:不同時代的地層接觸帶、不同巖性的分界線;地質(zhì)構(gòu)造線;不同地貌單元的分界線及同一地貌的微地貌區(qū);露頭良好的地區(qū);不整合面;物理地質(zhì)現(xiàn)象分布等地段。
3 觀測點在圖上的點距為2厘米,當?shù)刭|(zhì)條件簡單時,可適當放寬;但對于工程穩(wěn)定性有影響的地質(zhì)現(xiàn)象或當?shù)刭|(zhì)條件復雜時,則應(yīng)予以加密。
4 各種地質(zhì)界限在圖上的誤差不得大于2毫米;
5 實測地質(zhì)體的最小尺寸一般相應(yīng)于圖上的2毫米。但對工程地質(zhì)評價有重要意義的地質(zhì)現(xiàn)象,在圖上的尺寸不足2毫米時可采用擴大比例的方法加以表示,并在圖上標注相應(yīng)的尺寸。
6 對隱晦的、通過地面調(diào)查無法解決且與工程地質(zhì)評價有重要影響的地質(zhì)界限(如斷裂構(gòu)造線、特殊土的分界線等)的工程地質(zhì)測繪應(yīng)輔以必要的勘探手段進行。