大型監(jiān)理公司今年項(xiàng)目多，尤其是大項(xiàng)目多，這是好事，但也暴露了一些問題。如同毛澤東他老人家講的：世界萬(wàn)物都有正反面。我們?nèi)肆?zhǔn)備不足、技術(shù)支持不足、大部分總監(jiān)和監(jiān)理部同志們也認(rèn)識(shí)不足，因此項(xiàng)目監(jiān)理工作狀況不夠穩(wěn)定，或者說還沒有達(dá)到很好的狀態(tài)。這一點(diǎn)從最近**碼頭項(xiàng)目、格爾木**項(xiàng)目以及**風(fēng)電的表現(xiàn)情況可以得到印證。從公司管理角度來看，也存在認(rèn)識(shí)等方面的不足。這里小做分析如下。
一、監(jiān)理部的問題。
1、 客觀上，一方面一線監(jiān)理人員不足，業(yè)主給總監(jiān)的壓力較大；另一方面人員不穩(wěn)定，
總監(jiān)疲于應(yīng)付；三則個(gè)別業(yè)主比較挑剔。
2、 主觀上，個(gè)別總監(jiān)素質(zhì)不高，沒有盡到領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，做不好新同志的安撫和“傳幫帶”、
老員工的協(xié)調(diào)，加劇了監(jiān)理部的動(dòng)蕩。
3、 監(jiān)理規(guī)劃是重要的監(jiān)理部工作綱領(lǐng)性文件，也是業(yè)主考察我們監(jiān)理的窗口。從審查情
況來看，內(nèi)容張冠李戴、生搬硬套、漏洞百出，完全是敷衍塞責(zé)、應(yīng)付差事。個(gè)別項(xiàng)目部的打樁，沒有旁站記錄，施工記錄連項(xiàng)目名稱、施工單位及班組長(zhǎng)都不填，只有監(jiān)理簽名，試問如果出了質(zhì)量安全事故，是不是要監(jiān)理全盤承擔(dān)責(zé)任了？
4、 更糟糕的是，運(yùn)控部審查并指出的上述問題，總監(jiān)沒有積極響應(yīng)、糾正，依然找理由
搪塞，是水平問題，還是責(zé)任心問題？我們無(wú)法追究。 二、項(xiàng)目管理部的管理職能被淡化。
1、由于今年項(xiàng)目多達(dá)40多個(gè)，分布全國(guó)，項(xiàng)目管理部編制少、人手緊，連30人以上的大監(jiān)理部走一遍都做不到，如何有效行使監(jiān)控職能？
2、項(xiàng)目管理部的作用被削弱。一些本來應(yīng)該由項(xiàng)目管理部處理的工作，時(shí)常越級(jí)反映，不僅上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)沒有阻止，反而認(rèn)同、直接處理了，于是很多人都去“走捷徑”。
結(jié)果是：領(lǐng)導(dǎo)累了，管理部懵了，規(guī)則和秩序沒了。。。
3、人力部與項(xiàng)目管理部工作關(guān)系也不夠理順，應(yīng)該是一個(gè)“招來”一個(gè)“分配”各司其職，人盡其用。
4、考核的權(quán)威性、含金量不足，對(duì)監(jiān)理部沒有威懾作用。 三、公司的管理理念值得商榷。
一切為項(xiàng)目服務(wù)的口號(hào)是對(duì)的，但決不是放棄領(lǐng)導(dǎo)、不要監(jiān)控管理。維穩(wěn)，不僅僅是只對(duì)一線人員，也不是一時(shí)沖動(dòng)的口號(hào)。
一線監(jiān)理工作固然辛苦，對(duì)公司有貢獻(xiàn)，但是如果沒有市場(chǎng)部競(jìng)爭(zhēng)取勝、項(xiàng)目管理部和人力部合理調(diào)配、總經(jīng)辦和財(cái)務(wù)部財(cái)力支持，監(jiān)理部還能存在么？
過分遷就，只會(huì)助長(zhǎng)剛愎自用、目中無(wú)人；無(wú)原則的照顧，只會(huì)變得懶惰、不思進(jìn)??；一旦前方出了問題，還是公司“買單”！
如果說公司是一艘船，大家就是操舵手、水手、輪機(jī)長(zhǎng)等等，同舟共濟(jì)、分工明確、各司其職，才能到達(dá)預(yù)定的碼頭。
四、工作建議
1、加強(qiáng)對(duì)監(jiān)理部的管理，特別是總監(jiān)、主要專業(yè)監(jiān)理及文控員的培訓(xùn)考核。重點(diǎn)考核項(xiàng)目關(guān)鍵性專業(yè)、危險(xiǎn)性作業(yè)的質(zhì)量安全監(jiān)控是否到位、成效如何等等。
2、大力支持運(yùn)控部工作，探索好的管理模式如建立南北分區(qū)、遠(yuǎn)程視頻會(huì)議、大型項(xiàng)目巡查制度等，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題、解決問題。
3、繼續(xù)做好人員招聘、入職和崗前培訓(xùn)。完善薪酬、績(jī)效等激勵(lì)政策等。
4、提倡建立學(xué)習(xí)型單位，但不是流于形式，而是要“帶著問題學(xué)，學(xué)以致用”。當(dāng)前，迫切需要進(jìn)行一次安全監(jiān)理的學(xué)習(xí)培訓(xùn)。
總之，我們要堅(jiān)定信心、腳踏實(shí)地的做事。一方面抓住大型石油碼頭建設(shè)的機(jī)遇，積極開拓監(jiān)理業(yè)務(wù)；另一方面強(qiáng)化各級(jí)管理，糾正認(rèn)識(shí)上的錯(cuò)誤；“亡羊補(bǔ)牢”，堵住監(jiān)理部安全工作的漏洞。還是毛澤東他老人家的話：壞事變好事，不利變有利。
不怕犯錯(cuò)誤，但決不能屢犯同樣的錯(cuò)誤。 團(tuán)結(jié)一心，克服困難，走向勝利，走向輝煌！