填土壓（夯）實(shí)方法有哪些？
1．一般要求
（1）填土應(yīng)盡量采用同類土填筑，并宜控制土的含水率在最優(yōu)含水量范圍內(nèi)。當(dāng)采用不同的土填筑時(shí)，應(yīng)按土類有規(guī)則地分層鋪填，將透水性大的土層置于透水性較小的土層之下，不得混雜使用，邊坡不得用透水性較小的土封閉，以利水分排除和基土穩(wěn)定，并避免在填方內(nèi)形成水囊和產(chǎn)生滑動(dòng)現(xiàn)象。
（2）填土應(yīng)從最低處開始，由下向上整個(gè)寬度分層鋪填碾壓或夯實(shí)。
（3）在地形起伏之處，應(yīng)做好接搓，修筑1：2階梯形邊坡，每臺(tái)階高可取50cm、寬100cm。分段填筑時(shí)每層接縫處應(yīng)作成大于1：1.5的斜坡，碾跡重疊0.5~1.0m，上下層錯(cuò)縫距離不應(yīng)小于1m。接縫部位不得在基礎(chǔ)、墻角、柱墩等重要部位。
（4）填土應(yīng)預(yù)留一定的下沉高度，以備在行車、堆重或干濕交替等自然因素作用下，土體逐漸沉落密實(shí)。預(yù)留沉降量根據(jù)工程性質(zhì)、填方高度、填料種類、壓實(shí)系數(shù)和地基情況等因素確定。當(dāng)土方用機(jī)械分層夯實(shí)時(shí)，其預(yù)留下沉高度（以填方高度的百分?jǐn)?shù)計(jì)）：對(duì)砂土為1.5%；對(duì)粉質(zhì)粘土為3%~3.5%。
2．人工夯實(shí)方法
（1）人力打夯前應(yīng)將填土初步整平，打夯要按一定方向進(jìn)行，一夯壓半夯，夯夯相接，行行相連，兩遍縱橫交叉，分層夯打。夯實(shí)基槽及地坪時(shí)，行夯路線應(yīng)由四邊開始，然后再夯向中間。
（2）用柴油打夯機(jī)等小型機(jī)具夯實(shí)時(shí)，一般填土厚度不宜大于25cm，打夯之前對(duì)填土應(yīng)初步平整，打夯機(jī)依次夯打，均勻分布，不留間隙。
（3）基坑（槽）回填應(yīng)在相對(duì)兩側(cè)或四周同時(shí)進(jìn)行回填與夯實(shí)。
（4）回填管溝時(shí)，應(yīng)用人工先在管子周圍填土夯實(shí)，并應(yīng)從管道兩邊同時(shí)進(jìn)行，直至管頂0.5m以上。在不損壞管道的情況下，方可采用機(jī)械填土回填夯實(shí)。
3．機(jī)械壓實(shí)方法
（1）為保證填土壓實(shí)的均勻性及密實(shí)度，避免碾輪下陷，提高碾壓效率，在碾壓機(jī)械碾壓之前，宜先用輕型推土機(jī)、拖拉機(jī)推平，低速預(yù)壓4~5遍，使表面平實(shí)；采用振動(dòng)平碾壓實(shí)爆破石渣或碎石類土，應(yīng)先靜壓，而后振壓。
（2）碾壓機(jī)械壓實(shí)填方時(shí)，應(yīng)控制行駛速度，一般平碾、振動(dòng)碾不超過2km/h；并要控制壓實(shí)遍數(shù)。碾壓機(jī)械與基礎(chǔ)或管道應(yīng)保持一定的距離，防止將基礎(chǔ)或管道壓壞或使位移。
（3）用壓路機(jī)進(jìn)行填方壓實(shí)，應(yīng)采用“薄填、慢駛、多次”的方法，填土厚度不應(yīng)超過25~30cm；碾壓方向應(yīng)從兩邊逐漸壓向中間，碾輪每次重疊寬度約15~25cm，避免漏壓。運(yùn)行中碾輪邊距填方邊緣應(yīng)大于500mm，以防發(fā)生溜坡傾倒。邊角、邊坡邊緣壓實(shí)不到之處，應(yīng)輔以人力夯或小型夯實(shí)機(jī)具夯實(shí)。壓實(shí)密實(shí)度，除另有規(guī)定外，應(yīng)壓至輪子下沉量不超過1~2cm為度。
（4）平碾碾壓一層完后，應(yīng)用人工或推土機(jī)將表面拉毛。土層表面太干時(shí)，應(yīng)灑水濕潤后，繼續(xù)回填，以保證上、下層接合良好。
（5）用鏟運(yùn)機(jī)及運(yùn)土工具進(jìn)行壓實(shí)，鏟運(yùn)機(jī)及運(yùn)土工具的移動(dòng)須均勻分布于填筑層的全面，逐次卸土碾壓。
4．壓實(shí)排水要求
（1）填土層如有地下水或滯水時(shí)，應(yīng)在四周設(shè)置排水溝和集水井，將水位降低。
（2）已填好的土如遭水浸，應(yīng)把稀泥鏟除后，方能進(jìn)行下一道工序。
（3）填土區(qū)應(yīng)保持一定橫坡，或中間稍高兩邊稍低，以利排水。當(dāng)天填土，應(yīng)在當(dāng)天壓實(shí)。