看到這個標(biāo)題或許部分電工同行會有些疑惑：既然是奇怪的電器設(shè)備現(xiàn)象，為何又屬于正常哪？作者該不會是博人眼球有意為之吧？對此，筆者懇請大家不要著急，待看完下面的內(nèi)容再做評論。
話說多天前，筆者所在集團(tuán)下轄的一分公司申請技術(shù)支持：因線路改造，該子公司需先對有關(guān)設(shè)備鑒定完好與否，再擇機(jī)正式運(yùn)行?？紤]到其內(nèi)部僅有一名兼職電工（搞機(jī)械維修出身，電工專業(yè)知識屬于“路邊”級別），遂調(diào)用筆者所在電工班人員前往。豈料原本輕車熟路的工作，卻節(jié)外生枝。
當(dāng)日前往子公司的同事，在工作兩個多小時后便打來電話，講述其遭遇到了一個奇怪現(xiàn)象。因該同事表達(dá)能力頗讓人無語，領(lǐng)導(dǎo)不得已派筆者前往協(xié)同處置。驅(qū)車趕到現(xiàn)場后，筆者才搞清同事所講奇怪現(xiàn)象：子公司新安裝的一套粉碎設(shè)備，使用一臺三相380v 160kw鼠籠式異步電動機(jī)，采用一臺600a軟啟動器進(jìn)行啟動控制（注意無旁路接觸器）。在線路改造中并未波及的該套裝置，卻被同事使用鉗形電流表測出了問題——啟動結(jié)束后的運(yùn)行過程中，同事測得電動機(jī)w相電流較另外兩相偏小13a！這一發(fā)現(xiàn)，讓同事頗為緊張，其認(rèn)為電動機(jī)恐有問題，會因“三相電流不平衡而燒毀”，于是便將這一情況匯報。
針對同事所說情況，筆者決定先通電檢測一番。通電開機(jī)測試過程中，筆者先測量電動機(jī)三相電流值，結(jié)果確如同事所說。旋即筆者測量軟啟動器輸出端三相電壓——若因三相電壓存在偏差而導(dǎo)致該現(xiàn)象，則表明軟啟動器w相中的雙向晶閘管（實(shí)際為兩只單向晶閘管反并組成），恐怕存在性能指標(biāo)參數(shù)差異過大現(xiàn)象，致使發(fā)生導(dǎo)通壓降過大情況！但測量結(jié)果顯示，三相間電壓值僅相差1v左右！
在經(jīng)過短暫的茫然后，筆者結(jié)合試機(jī)過程中三相異步電動機(jī)并無異常聲響，且無振動等表現(xiàn)，筆者便認(rèn)為此現(xiàn)象屬于正常。面對不解的同事，筆者解釋到：由于生產(chǎn)制造工藝等因素影響，三相異步電動機(jī)間的電流值必然存在一定的偏差，這種現(xiàn)象隨著電動機(jī)功率增大表現(xiàn)的也越為明顯！但只要三相異步電動機(jī)三相間電流誤差小于規(guī)定的10％，則屬于正常范疇——當(dāng)事電動機(jī)w相所小13a電流值，相較于額定電流值286a（cosφ取0.85，實(shí)測電流值為283a），明顯屬于正常誤差范疇以內(nèi)！
在隨后幾天的實(shí)際使用運(yùn)行過程中，該電動機(jī)確無異常發(fā)生，繼而印證了筆者的判斷。至此，這例正常的奇怪現(xiàn)象所造成的陰影，才在同事心頭散去！