講解smc旋轉氣缸重要組成部件
由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿、螺栓、定位銷、閥座閥芯、閥體、軸用彈性擋圈和密封件等組成。
旋轉氣缸的工作原理：
?步驟一，復位。從氣口b通人氣壓(0.1-0.8mpa),同時從氣口a排大氣,活塞及活塞桿向后退回,當活塞碰到缸體右端時便停止,活塞桿端處于a點位置,這種狀態(tài)就是復位狀態(tài)。
?步驟二，工作。從氣口a通人氣壓(0.1-0.8mpa),同時從氣口b排大氣,活塞桿及活塞向前伸出。當活塞碰到前蓋時便停止運動。此時活塞桿端處于b點位置,ab之間的距離就是活塞的行程s。這種狀態(tài)就是旋轉氣缸的工作狀態(tài)。
?重復步驟如此循環(huán),使缸體旋轉,活塞帶活塞桿作往復移動。
旋轉氣缸類型
旋轉氣缸的工作狀態(tài)是按一定的角度和方向到位置，然后線性壓力，旋轉壓缸的原理是氣動或液壓驅動的使用，一個完整的旋轉活塞在工作，等待設計完成壓實再行動的位置和旋轉角度后。
常用的旋轉角度是90度，45度，180度，360度的選擇。
90度轉角氣缸：當活塞桿軸向運動時，氣缸有一定的旋轉行程，而旋轉行程也產生變化，達到的90度角，完成直線夾緊行程。主要模式包括：src，ack，mkb等亞德客型和smc旋轉壓緊氣缸。
平面旋轉氣缸：氣缸的旋轉行程設計為零，即旋轉運動在同一水平面上完成，夾緊運動在直接壓力下完成。jro，jrk系列產品實現(xiàn)壓下壓零行程的功能。
180度旋轉氣缸：這是一個360度的可循環(huán)旋轉氣缸。普通回轉筒需要按原軌道返回，旋轉油缸不需要返回原來的軌道，而是360度無限循環(huán)。同時可自由控制90度、180度、270度的停頓，用于工件的牽引、移動、加工和分度等功能。
講解smc旋轉氣缸重要組成部件