隧道工程測(cè)量概述？
隧道是線路工程穿越山體等障礙物的通道，或是為地下工程施工所做的地面與地下聯(lián)系的通道。隧道施工是從地面開挖豎井或斜井、平響進(jìn)入地下的。為了加快工程進(jìn)度，通常采取 多井開挖以增加工作面的辦法，在對(duì)向開挖的隧道貫通面上，中線不能吻合，這種偏差稱為貫通誤差。貫通誤差包括縱向誤差af、橫向誤差a“、高程誤差aa.其中、縱向誤差僅影響隧道中線的長度，容易滿足設(shè)計(jì)要求。因此，根據(jù)具體工程的性質(zhì)、隧道長度和施工方法的不同，一般只規(guī)定貫通面上橫向誤差及高程誤差的限差：a24＜50-100mm，a人＜30-50mm.在隧道工程施工過程中，需要利用測(cè)量技術(shù)隧道的開挖井位、開挖方向，控制隧道的貫通誤差等。為了做好這些工作，首先要進(jìn)行地面控制測(cè)量。地面控制測(cè)量分平面控制和高程控制兩部分。
信息標(biāo)題：隧道工程測(cè)量概述
/zhichi-4181.html