變頻器中，過電流保護(hù)的對象主要指帶有突變性質(zhì)的、電流的峰值超過了變頻器的容許值的情形。
由于逆變器件的過載能力較差，所以變頻器的過電流保護(hù)是至關(guān)重要的一環(huán)，迄今為止，已發(fā)展得十分完善。
1．工作中過電流即電力拖動系統(tǒng)在工作過程中出現(xiàn)過電流。其原因大致來自以下幾個方面：
(1)電動機(jī)遇到?jīng)_擊負(fù)載，或傳動機(jī)構(gòu)出現(xiàn)“卡住”現(xiàn)象，引起電動機(jī)電流的突然增加。
(2)變頻器的輸出側(cè)短路，如輸出端到電動機(jī)之間的連接線發(fā)生相互短路，或電動機(jī)內(nèi)部發(fā)生短路等。
(3)變頻器自身工作的不正常，如逆變橋中同一橋臂的兩個逆變器件在不斷交替導(dǎo)通的工作過程中出現(xiàn)異常。例如由于環(huán)境溫度過高，或逆變器件本身老化等原因，使逆變器件的參數(shù)發(fā)生變化，導(dǎo)致在交替過程中，一個器件已經(jīng)導(dǎo)通、而另一個器件卻還未來得及關(guān)斷，引起同一橋臂的上、下兩個器件間的“直通”，使直流電壓的正、負(fù)極間處于短路狀態(tài)。
圖 升速與降速太快的情形
a)升速太快b）降速太快
2．升速中的過電流 當(dāng)負(fù)載的慣性較大，而升速時間又設(shè)定得太短時，將產(chǎn)生過電流。這是因?yàn)椋贂r間太短，意味著在升速過程中，變頻器的工作頻率上升太快，電動機(jī)的同步轉(zhuǎn)速n0迅速上升，而電動機(jī)轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速nm則因負(fù)載慣性較大而跟不上去，導(dǎo)致轉(zhuǎn)子繞組切割磁力線的速度太快（等于轉(zhuǎn)差太大），結(jié)果是升速電流太大，如圖a所示。
3．降速中的過電流 當(dāng)負(fù)載的慣性較大，而降速時間設(shè)定得太短時，也會引起過電流。因?yàn)?，降速時間太短，同步轉(zhuǎn)速迅速下降，而電動機(jī)轉(zhuǎn)子因負(fù)載的慣性大，仍維持較高的轉(zhuǎn)速，這也同樣使轉(zhuǎn)子繞組切割磁力線的速度太快而產(chǎn)生過電流，如圖b所示。