電動機能耗制動原理：電動機的定子繞組從交流電源上切斷，并把它的兩個接線端立即接到直流電源上(y接時，接入二相定子繞組；△接時，接入一相定子繞組，另二相串聯(lián)繞組接入)，直流電流在定子繞組中產(chǎn)生一個靜止的磁場。由于機械慣性，轉(zhuǎn)子仍在轉(zhuǎn)動。于是轉(zhuǎn)子繞組感生電動勢，并產(chǎn)生感應(yīng)電流，電機就處于發(fā)電狀態(tài)，其電磁轉(zhuǎn)矩與轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)方向相反，起到制動作用。
能耗制動：電動機脫離三相交流電源后，定子繞組加一直流電壓，即定子繞組通以直流電流，利用轉(zhuǎn)子感應(yīng)電流與靜止磁場的作用達(dá)到制動目的。能耗制動控制方式又分：時間原則控制——利用時間繼電器控制速度原則控制——利用速度繼電器控制
1．識圖：（見圖）
（1）電路組成：主電路、控制電路
（2）主要元器件：轉(zhuǎn)換開關(guān)、熔斷器、交流接觸器、熱繼電器、電源變壓器、按鈕、時間繼電器、二極管整流橋
（3）原理分析：主回路：合上qs→主電路和控制線路接通電源→變壓器需經(jīng)km2的主觸頭接入電源（原邊）和定子線圈（副邊）控制回路：①起動：按下sb2→km1得電→電動機正常運行②能耗制動：按下sb1→km1失電→電動機脫離三相電源，km1常閉觸頭復(fù)原→km2得電并自鎖，（通電延時）時間繼電器kt得電，kt瞬動常開觸點閉合?！鷎m2主觸頭閉合→電動機進入能耗制動狀態(tài)→電動機轉(zhuǎn)速下降→kt整定時間到→kt延時斷開常閉觸點斷開→km2線圈失電→能耗制動結(jié)束。注：kt瞬動常開觸點的作用：如果kt線圈斷線或機械卡住故障時，在按下sb1后電動機能迅速制動，兩相的定子繞組不致長期接入能耗制動的直流電流。