軸承故障檢測需要檢測哪些方面？這里是洛陽摩科機(jī)械為您介紹
溫度、噪聲、頻率是軸承診斷的三要素，但在常見故障的早、中、后期并不密切相關(guān)。不正常的噪音和頻率不一定會引起溫升，溫升不代表軸承被破壞。
機(jī)械設(shè)備的不同結(jié)構(gòu)、基本原理和主要用途，在軸承常見故障的特征上有不同的主要表現(xiàn)。根據(jù)現(xiàn)場具體檢查和應(yīng)用，總結(jié)如下:
1.振動特征水平:
由于生產(chǎn)加工制造，有一些新安裝的軸承具有某一軸承部件的特征頻率，一般是軸承內(nèi)外圈的特征頻率，所以速度值會更高，但其幅值不會增加，有的會隨著運(yùn)行時間的增加而逐漸減小。這種情況并不危及軸承的具體應(yīng)用，但這種情況只適用于新安裝的軸承。
根據(jù)軸承高頻振動衰減系數(shù)快、不易傳遞的特點，可以精確測量每個軸承的速度和瞬時速度幅值。常見故障軸承和所有正常軸承的幅值相差很遠(yuǎn)，尤其是瞬時速度幅值尤為突出，相差幾倍到幾十倍
2.溫度特性水平:
軸承溫度升高一般是軸承缺陷和受潮問題造成的。如果是軸承缺陷造成的，說明已經(jīng)到了常見故障的中后期，溫度特性的重點是看溫升而不是只看溫度值。但有時溫度的升高和振動的高頻度的增大都是由潤濕問題引起的，并不存在軸承缺陷。潤滑軸承的不同方式是引入新的潤滑脂來觀察振動響應(yīng)。如果此后振動恢復(fù)正常，則表明是由潤濕問題引起的。如果幾個小時或十幾個小時后振動恢復(fù)，說明軸承有缺陷。
3.噪聲特征水平:
軸承的故障通常都伴隨著噪音，不同的故障產(chǎn)生的噪音是不一樣的，但一定是豐富多彩的現(xiàn)場工作經(jīng)驗。
清脆單一的噪音通常是由一些常見故障引起的，一般不容易引起軸承溫度升高，有充足的時間科學(xué)安排維修時間。但是，如果其他噪音表明存在明顯的摩擦情況，溫度也會顯著升高，然后必須更換軸承。
有時會有間歇性的異響，一般是身體缺陷造成的。隨著身體的旋轉(zhuǎn)，它也在不斷地旋轉(zhuǎn)。到了負(fù)載區(qū)，軸承面可能不會剛好是缺陷側(cè)，所以聽不到異響。