要做好沙特阿拉伯跨境物流市場(chǎng)，不僅要了解其通關(guān)套路，進(jìn)行產(chǎn)品分類，選擇最適合的通關(guān)方式；還要準(zhǔn)備足夠的替代方案，在通關(guān)政策的基礎(chǔ)上，有效利用三大通關(guān)口岸，而不是將雞蛋放在吉達(dá)上或優(yōu)雅上。
另外，還要把沙特某市作為運(yùn)輸中心，優(yōu)化航空資源，選擇價(jià)格穩(wěn)定、轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)效穩(wěn)定的第一批供應(yīng)商，不斷優(yōu)化物流和通關(guān)解決方案。用物流標(biāo)準(zhǔn)引導(dǎo)電子商務(wù)健康發(fā)展。但是，無(wú)論在哪個(gè)市場(chǎng)，電子商務(wù)的競(jìng)爭(zhēng)都越來(lái)越激烈，甚至是慘烈，利潤(rùn)將越來(lái)越低。
要讓沙特電子商務(wù)發(fā)展和競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境更加健康，就必須制定沙特物流產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。這些標(biāo)準(zhǔn)包括單證準(zhǔn)備、結(jié)關(guān)條件、帳單、服務(wù)承諾、補(bǔ)償、轉(zhuǎn)運(yùn)等。唯有建立起標(biāo)準(zhǔn)，物流商才能在報(bào)關(guān)效率、運(yùn)輸效率、顧客滿意度等方面選擇更為合適的平衡點(diǎn)，為客戶提供最具性價(jià)比的服務(wù)。
在中東，美歐的故事肯定會(huì)重演，電子商務(wù)和物流也一樣。從這一發(fā)展趨勢(shì)來(lái)看，領(lǐng)航捷通可以根據(jù)歐美物流同行的業(yè)務(wù)經(jīng)驗(yàn)制定標(biāo)準(zhǔn)模板，如每天到貨、三天到貨、五天到達(dá)、風(fēng)險(xiǎn)、賠償標(biāo)準(zhǔn)等。通過標(biāo)準(zhǔn)化的物流方案，電子商務(wù)客戶可以做出更準(zhǔn)確的預(yù)測(cè)，并制定下一步的運(yùn)營(yíng)計(jì)劃。
做跨國(guó)物流，要專業(yè)，戒驕戒躁。要做跨國(guó)物流，要經(jīng)得起時(shí)間的沉淀，要通過嘗試積累經(jīng)驗(yàn)，除要打持久戰(zhàn)外，做跨境物流還需要專業(yè)團(tuán)隊(duì)的支持，讓專業(yè)人士做些專業(yè)的事。在市場(chǎng)還不成熟的情況下，客戶服務(wù)的角色和作用尤其重要。既要做出物流承諾，又要有維護(hù)企業(yè)形象的作用。
意外總是會(huì)發(fā)生，正如墨菲定律所揭示的。當(dāng)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)偏離時(shí)，客服人員應(yīng)積極向顧客說明實(shí)際情況，以獲得顧客的理解與信任，使顧客了解公司的態(tài)度與立場(chǎng)。