什么是海派？海派跟海運(yùn)ddp的區(qū)別是什么？咱們以實際舉例，美國海派：
一 、美國海派是什么？
美國海派是指中國到美國的頭程運(yùn)輸采用海運(yùn)的運(yùn)輸方式，到達(dá)美國港口，在海光進(jìn)行清關(guān)卸柜，尾程采用快遞或卡車進(jìn)行派送。
目前國際物流市場中，美國海派的產(chǎn)品基本可以分為三類：
第一類是華東地區(qū)，上海港始發(fā)的，美森快船，號稱“美國海派最快班船”；
美森快船是周六截倉周三開船，10-14天可達(dá)美國洛杉磯長灘港口，并在長灘港有獨(dú)立服務(wù)的碼頭，48小時內(nèi)保卸柜（一般第二天就能提柜）。即使是在旺季和目前供應(yīng)鏈擁堵的情況下，依然是海運(yùn)首推渠道，并能和空運(yùn)時效媲美；
它的時效大約是15~20天，也就是說，從周六截倉到交亞馬遜倉庫，20天內(nèi)即可完成；它的速度最快、時效穩(wěn)定，所以價格也最貴，且在疫情之后浮動較為劇烈，13-20+塊左右/公斤。
第二類是華南地區(qū)快船，也可以叫做深圳鹽田快船，這班船是從深圳鹽田到洛杉磯，船開后大概需要20個工作日到達(dá)洛杉磯港口拆柜；
鹽田快船同樣是六截三開，到交亞馬遜的倉庫，正常的時效大概是22~26個工作日，；價格居于上海美森快船和海派普船之間，平均10-15塊左右/公斤。
鹽田快船主要是為華南地區(qū)跨境電商服務(wù)而開設(shè)的航班，節(jié)省華南賣家需要快船服務(wù)時還需要轉(zhuǎn)運(yùn)華東地區(qū)的內(nèi)陸運(yùn)輸成本，是華南外貿(mào)企業(yè)和電商賣家的優(yōu)勢選擇.
第三類產(chǎn)品則是海派普船，它的頭程與深圳快船的航線大致相同，但是因船公司的不同，航線中會有更多的時間成本，雖然尾程都是與美森快船和鹽田快船一樣，可由ups/fed隨機(jī)派送，但時效上大概會在25~35天；普船的收費(fèi)是按體積計算，前面兩種快船的收費(fèi)按公斤/體積計算，所以普船的價格更為便宜。
海派：海派跟海運(yùn)ddp是一個道理，如說細(xì)微差別那么就在于ddu、ddp這里，也是采用整柜清關(guān)。但海運(yùn)渠道的抽查率相對較低，不過一旦清關(guān)出現(xiàn)問題處理起來也更為麻煩。
所以，總的來說空派價格雖然高，但時效優(yōu)勢明顯，且穩(wěn)定性不錯，但會因為物流旺季而導(dǎo)致物流資源不足而排倉，延誤時效，并且運(yùn)量不大；
而海派雖然時效更長，容易受自然環(huán)境和港口擁堵影響，但高性價比的優(yōu)勢還是目前的跨洋貿(mào)易的主要運(yùn)輸方式，并且目前市場上可供選擇的海派渠道非常豐富，完全可以更具自身需求來選擇使用美森快船、鹽田快船、海派普通等渠道。