跨境物流、海外倉及目的國服務

發(fā)布時間:2025-03-11
跨境電商發(fā)展最大的痛點就是國際物流成本高。很多超重、超大件產(chǎn)品
無法安全、高效地送達,國際件到達目的國以后,往往需要中轉很多站,經(jīng)過非常耗時和復雜的過程才到達消費者手里,丟件、少件、破損的情況經(jīng)常發(fā)生,嚴重影響國際消費者的購物體驗??缇畴娚涛锪骶€路長、時間周期長,普通賣家遇到物流問題往往都是貼錢買服務,這不是長遠之計。歐美國家消費市場非常成熟,網(wǎng)絡買家有非常苛刻的購物體驗要求。如果物流痛點不解決,最終會阻礙中國跨境電商的發(fā)展。解決跨境物流痛點的主要方法有以下幾點:
1.海外倉的建設。
中國賣家先把貨物通過集裝箱的形式海運到目的國的倉庫存儲,當國外客戶下單以后直接從當?shù)氐膫}庫發(fā)貨,這樣無論從配送效率,還是客戶體驗來說都是最佳的。中小賣家可以選擇一家符合自己實際情況的第三方海外倉。目前第三方平臺都有類似的服務,跨境物流企業(yè)也在積極建設海外倉。雖然海外倉需要一定的投入,但從長遠發(fā)展來看是更好的選擇。
2.目的國的本地化運營。
拿實際案例來分享吧。我們是在兩年前收購了一個美國公司,它以前是我們的客戶,這個客戶在美國當?shù)赜凶约旱匿N售渠道,包括google、 ebay、亞馬遜等,也有自己的運營團隊和倉儲。現(xiàn)在,我們每個月有3個集裝箱發(fā)往美國倉庫,在線的銷售和售后服務由美國團隊來做,這樣無論從客戶體驗和市場定位來說都是最為精準的。當然,目的國本地化運營需要非常多的資金和雄厚的實力,但我認為這應該是跨境電商未來發(fā)展的必然趨勢。
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