跨境電商賣家為何難以降低物流成本
成本高，無利可圖，是目前很多跨境賣家的心聲。在過去的一年里，物流成本不斷上漲，而作為最大的用戶群體，眼看著自己的利潤(rùn)被蠶食，卻沒有辦法降低物流成本，保住自己的盈利點(diǎn)。這是什么原因呢？面對(duì)這些原因，跨境電商賣家應(yīng)該如何解決？
第一，降低物流成本的途徑少，涉及范圍窄。
對(duì)于跨境電商賣家來說，降低物流成本的方法真的太少了。他們無一例外地選擇郵寄成本低的物流渠道或者與收據(jù)便宜的物流商合作。但在美國(guó)貿(mào)易戰(zhàn)的沉重打擊下，美國(guó)萬國(guó)郵政聯(lián)盟的啟動(dòng)，歐美物流商的集體漲價(jià)(dhl，fedex，ups)，即使選擇中國(guó)郵政，也將面臨不菲的物流成本。
原因是跨境賣家太被動(dòng)，能做的改動(dòng)少，設(shè)計(jì)狹隘。物流商漲價(jià)，賣家只能被動(dòng)接受，繼續(xù)使用。
第二，依賴性強(qiáng)，需求量大
除了途徑少、覆蓋面窄，跨境電商賣家對(duì)國(guó)際物流的依賴性也很強(qiáng)。當(dāng)產(chǎn)品在國(guó)際運(yùn)輸中到達(dá)消費(fèi)者手中時(shí)，必須以國(guó)際物流為載體。另一方面，隨著跨境電商的蓬勃發(fā)展，跨境賣家數(shù)量增加，使用國(guó)際物流的賣家也在增加。隨著需求的增加，以利潤(rùn)為導(dǎo)向的物流供應(yīng)商必然會(huì)提高價(jià)格。
最明顯的一個(gè)就是漲價(jià)時(shí)間與電商消費(fèi)旺季密切相關(guān)。例如，2018年初，聯(lián)邦快遞、dhl、ups、美國(guó)郵政、法國(guó)郵政、荷蘭郵政等郵政和快遞公司開始了一波漲價(jià)潮，次年的11月和12月是跨境賣家銷售的高峰期。
第三，國(guó)際環(huán)境差，匯率下跌，運(yùn)費(fèi)上漲。
目前國(guó)際經(jīng)濟(jì)環(huán)境不是很樂觀，尤其是歐洲，電子商務(wù)廣闊發(fā)達(dá)，匯率變化大，進(jìn)程下滑。匯率下跌意味著賣方產(chǎn)品利潤(rùn)減少，運(yùn)費(fèi)相對(duì)增加，這也是因素之一。
那么針對(duì)上述情況，跨境電商賣家應(yīng)該如何應(yīng)對(duì)呢？
據(jù)行業(yè)預(yù)測(cè)，2019年物流運(yùn)費(fèi)可能繼續(xù)上漲。作為賣家，雖然無法控制市場(chǎng)走向，但還是要控制好自己的成本和渠道選擇，將物流成本上漲的影響降到最低。
1、尋找低價(jià)合作伙伴，爭(zhēng)取運(yùn)費(fèi)折扣，優(yōu)化供應(yīng)商價(jià)格；
2.優(yōu)化產(chǎn)品，改進(jìn)包裝方式。通過計(jì)算比重和體積，嘗試產(chǎn)品的包裝組合，在降低成本方面可以取得明顯的效果；
3.不要把雞蛋同時(shí)放在一個(gè)籃子里，控制發(fā)貨數(shù)量，不同倉(cāng)庫(kù)發(fā)貨的成本低于集中發(fā)貨到一個(gè)倉(cāng)庫(kù)的成本；
4.錯(cuò)開旺季發(fā)貨，淡季盡量以較低的成本將貨物運(yùn)到國(guó)外，節(jié)約物流成本。
除了節(jié)流，開源才是最重要的。對(duì)于跨境電商賣家來說，不僅僅是物流成本在上升，目前市場(chǎng)上的人力、原材料、合規(guī)等綜合成本都在上升。所以，鋪貨賣貨以量取勝的運(yùn)營(yíng)思路已經(jīng)不適合市場(chǎng)的發(fā)展了。不去想，就只能等死。打造自己產(chǎn)品的差異化和品牌化，獲得產(chǎn)品的議價(jià)能力，提高利潤(rùn)率，才是最終的出路。
跨境電商賣家不得不知的秘密：dhl國(guó)際快遞清關(guān)詳情
跨境電商賣家不得不知道的秘密:dhl國(guó)際快遞的通關(guān)詳情，dhl國(guó)際快遞的通關(guān)流程想必很多朋友都不知道。dhl是國(guó)際四大快遞公司之一，也是全球最大的快遞公司，服務(wù)范圍廣，時(shí)效快，穩(wěn)定性好，廣受輕小件貨物賣家的歡迎。那么dhl國(guó)際快遞的通關(guān)流程是怎樣的呢？下面給大家介紹一下。
一般來說，dhl國(guó)際快遞正常的通關(guān)流程是:首先是報(bào)關(guān)，其次是海關(guān)工作人員查驗(yàn)，然后根據(jù)貨物價(jià)值和不同類別進(jìn)行征稅，交稅后再放行。所以用國(guó)際快遞的朋友一定要登記好貨值，發(fā)票名稱等細(xì)節(jié)，按照air 空發(fā)貨和通關(guān)的要求就行了。
有朋友會(huì)問，我的商品沒有問題，我已經(jīng)做好了詳細(xì)的價(jià)格申報(bào)和商品名稱登記。為什么通關(guān)這么慢？影響通關(guān)的因素主要有兩個(gè)。一方面，海關(guān)人員需要時(shí)間處理貨物。貨物越多，通關(guān)自然就越慢。另一方面跟快遞公司的通關(guān)服務(wù)能力有關(guān)系。如果快遞公司公關(guān)能力強(qiáng)，在通關(guān)時(shí)會(huì)獲得一定的優(yōu)先權(quán)，通關(guān)會(huì)更快，但相比其他快遞公司會(huì)很慢。
所以我們除了要了解dhl國(guó)際快遞的通關(guān)流程，還要對(duì)各個(gè)渠道的通關(guān)能力有一個(gè)基本的了解，因?yàn)檫@影響到我們的貨運(yùn)服務(wù)和時(shí)效。接下來推送幾個(gè)通關(guān)能力強(qiáng)的物流渠道，幫助賣家高效通關(guān)。
高效通關(guān)的dhl物流渠道
dhl專線tw:可向美國(guó)、加拿大、英國(guó)、法國(guó)、德國(guó)等全球220多個(gè)國(guó)家和地區(qū)托運(yùn)030kg的貨物。收貨整體時(shí)效36天，時(shí)效穩(wěn)定，旺季不安排倉(cāng)庫(kù)。采用商業(yè)通關(guān)，方便。毛重13kg時(shí)，到了歐美、東南亞，價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯。
比如寄2kg的貨物到美國(guó)、法國(guó)、意大利等歐美國(guó)家，只需要140元不到，比主流電子郵件的價(jià)格還便宜。
dhl專線:可向美國(guó)、加拿大、英國(guó)、法國(guó)、德國(guó)等全球220多個(gè)國(guó)家和地區(qū)運(yùn)送030kg的貨物?？蓛?nèi)置電池發(fā)貨，轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)間快，整體收貨時(shí)間36天，時(shí)間穩(wěn)定，旺季不安排倉(cāng)庫(kù)。采用商業(yè)通關(guān)，方便。頭發(fā)重量在35kg時(shí)，到了歐洲、北美、東南亞價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯。
比如重量為4kg的貨物到達(dá)美國(guó)、德國(guó)、法國(guó)、英國(guó)等歐美國(guó)家，運(yùn)費(fèi)只需要220元。如果選擇時(shí)效同樣有優(yōu)勢(shì)的其他國(guó)際快遞，運(yùn)費(fèi)至少要高于300元，價(jià)格便宜。
香港dhl標(biāo)準(zhǔn):500克起，01000公斤貨物可寄往全球79個(gè)國(guó)家和地區(qū)。整體收件時(shí)限16天，時(shí)限快。內(nèi)置電池的商品可以寄，海關(guān)可以預(yù)付，單獨(dú)報(bào)關(guān)。采取正常通關(guān)，遵守通關(guān)。毛重23kg以上，價(jià)格優(yōu)勢(shì)顯著。
香港dhl特價(jià):0500kg的貨物可發(fā)往全球220個(gè)國(guó)家和地區(qū)，整體時(shí)效16天。老化期穩(wěn)定旺季不安排倉(cāng)庫(kù)，內(nèi)置電池產(chǎn)品可發(fā)。采取正常通關(guān)，遵守通關(guān)。運(yùn)送2030公斤之間的貨物，價(jià)格優(yōu)勢(shì)最明顯。
跨境電商賣家不得不知道的秘密:dhl國(guó)際快遞的通關(guān)細(xì)節(jié)，dhl國(guó)際快遞的通關(guān)流程簡(jiǎn)單來說就是申報(bào)、查驗(yàn)、征稅、放行四個(gè)主要流程。所以只要做好這四個(gè)環(huán)節(jié)，相應(yīng)的申報(bào)和納稅就可以順利通關(guān)。更多詳情請(qǐng)登陸我們的官方物流網(wǎng)站或咨詢我們的在線客服。
跨境電商賣家:純電池如何郵寄到美國(guó)?
跨境電商賣家:純電池如何郵寄到美國(guó)？在國(guó)際運(yùn)輸中，純電池被列為危險(xiǎn)品，很難郵寄。主要原因是純電池比普通貨物更易燃、易爆、易泄漏，會(huì)給航空空飛機(jī)帶來運(yùn)輸安全隱患。
另外，各國(guó)海關(guān)對(duì)純電池產(chǎn)品的安全性存疑，對(duì)進(jìn)口純電池產(chǎn)品有一定的認(rèn)證要求。那么如果想把純電池產(chǎn)品郵寄到美國(guó)，怎么做呢？需要注意什么？下面為大家詳細(xì)介紹。
跨境電商賣家:純電池如何郵寄到美國(guó)？
通過以上介紹，我們發(fā)現(xiàn)純電池出口的主要障礙是安全性。這其中有產(chǎn)品本身的原因，也有其他市場(chǎng)原因，導(dǎo)致快遞公司和海關(guān)的警惕。所以在出口純電池產(chǎn)品之前，我們需要做一些相關(guān)的監(jiān)測(cè)，獲取一些認(rèn)證文件，向快遞公司和目的地國(guó)家的海關(guān)證明產(chǎn)品的安全性。
純電池產(chǎn)品作為危險(xiǎn)品，也需要特殊的產(chǎn)品包裝，以保證產(chǎn)品的運(yùn)輸安全。這樣做了之后，我們就可以選擇物流渠道，將純電池產(chǎn)品郵寄到目的地。
1.制作認(rèn)證文件
需要獲得的認(rèn)證文件很多，包括un38.3標(biāo)準(zhǔn)、危險(xiǎn)包裝證書、危險(xiǎn)品聲明、us 49cfr等。取得這些證件后，才能進(jìn)行下一步的運(yùn)輸活動(dòng)。
2.合規(guī)產(chǎn)品包裝
運(yùn)輸前也需要合規(guī)包裝。與普通商品不同，電池產(chǎn)品需要單獨(dú)包裝，不能混裝。包裝箱內(nèi)外應(yīng)貼有電池運(yùn)行標(biāo)簽，每箱重量必須小于10公斤。如果電池產(chǎn)品有端子，那么端子一定是保密的，電芯要絕緣。
3.選擇相應(yīng)的物流渠道。
做了以上兩步，就可以選擇相應(yīng)的物流渠道了。如何選擇取決于產(chǎn)品重量、時(shí)效要求和物品類型。如果時(shí)效高，商品貴，那就選擇國(guó)際商業(yè)快遞。如果時(shí)效不高，那么可以試試國(guó)際特殊物流。
沒有認(rèn)證文件怎么郵寄到美國(guó)？
當(dāng)然，并不是每個(gè)人都有時(shí)間和精力去運(yùn)輸純電池產(chǎn)品，獲取各種相關(guān)文件。那么沒有這些認(rèn)證文件怎么辦？對(duì)于沒有認(rèn)證文件的賣家，可以選擇專門承運(yùn)純電池產(chǎn)品的物流渠道，比如可以承接純電池產(chǎn)品的美國(guó)專線。
美國(guó)專線是整合了聯(lián)邦快遞和美國(guó)郵政的專線物流。利用聯(lián)邦快遞國(guó)際快遞的物流優(yōu)勢(shì)和郵政的通關(guān)優(yōu)勢(shì)，可以安全承接各類純電池產(chǎn)品。聯(lián)邦快遞負(fù)責(zé)運(yùn)輸，美國(guó)郵政負(fù)責(zé)送貨。整個(gè)過程非常高效。
在產(chǎn)品包裝上，和有認(rèn)證文件的朋友一樣，需要規(guī)范的包裝、隔離、保溫，保證貨物的運(yùn)輸安全。
跨境電商賣家:純電池如何郵寄到美國(guó)？總結(jié)一下，純電池產(chǎn)品郵寄到美國(guó)有兩種方式。一種是嚴(yán)格按照快遞公司和目的國(guó)海關(guān)的要求獲取各種認(rèn)證文件。還有一種方式就是選擇專門的物流渠道，通過這種物流渠道的優(yōu)勢(shì)將純電池產(chǎn)品運(yùn)輸?shù)矫绹?guó)。這兩種交通方式你會(huì)選擇哪一種？
跨境電商賣家為什么要做獨(dú)立站?
跨境電商賣家為什么要做獨(dú)立站？從事跨境電商b2c業(yè)務(wù)有兩種方式。一種是選擇第三方平臺(tái)，比如亞馬遜、全球速賣通、ebay。另一種是選擇獨(dú)立站，如shopyy、ueeshop、shopify等平臺(tái)。不同的電商賣家可能會(huì)有不同的選擇，但是你知道為什么嗎？
今天就來說說跨境電商賣家為什么選擇獨(dú)立站，獨(dú)立站能給賣家?guī)砟男┖锰幒蜋C(jī)會(huì)。
跨境電商賣家為什么要做獨(dú)立站？
1.市場(chǎng)機(jī)會(huì)
雖然亞馬遜在美國(guó)的網(wǎng)絡(luò)零售份額超過40%，但超過50%的網(wǎng)絡(luò)零售仍是在其他電商平臺(tái)上完成的。從這個(gè)數(shù)據(jù)可以看出，做一個(gè)獨(dú)立的跨境電商站是很有市場(chǎng)空的，可以面對(duì)廣泛而龐大的消費(fèi)群體。
2.競(jìng)爭(zhēng)力低
無論是亞馬遜、全球速賣通、ebay等跨境電商平臺(tái)，隨著賣家越來越多，平臺(tái)的競(jìng)爭(zhēng)壓力也越來越大。一個(gè)產(chǎn)品可能做100多次，競(jìng)爭(zhēng)激烈，風(fēng)險(xiǎn)大，利潤(rùn)少。對(duì)于獨(dú)立站來說，因?yàn)橘I家選房空少，自然比價(jià)房空在家也少，賣家只需要提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。
3.避免平臺(tái)策略
在第三方平臺(tái)開店相對(duì)容易。開店后可以面對(duì)平臺(tái)巨大的流量。但是相對(duì)來說，第三方平臺(tái)的運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)比較大，經(jīng)常會(huì)有政策變動(dòng)，比如亞馬遜平臺(tái)。一個(gè)規(guī)則的改變，可能會(huì)導(dǎo)致很多賣家的頭銜和努力，最終都付之東流。
獨(dú)立站，雖然前期沒有流量，但是賣家可以通過持續(xù)引流慢慢獲得流量，在平臺(tái)政策上相對(duì)穩(wěn)定和自由。賣家建立自己的商城，制定自己的規(guī)則來應(yīng)對(duì)惡意差評(píng)和惡意退貨，也非常方便。
4.大幅降低平臺(tái)傭金。
眾所周知，亞馬遜的單價(jià)比較高，利潤(rùn)也不錯(cuò)，但是物流成本、產(chǎn)品成本、平臺(tái)傭金會(huì)被抽成各種費(fèi)用，利潤(rùn)會(huì)被削減很多。而使用第三方獨(dú)立站可以大大降低平臺(tái)的傭金，從而降低總支出，獲得更多的產(chǎn)品利潤(rùn)。
5.建立自己的品牌。
在亞馬遜上購(gòu)物，消費(fèi)者更信任亞馬遜的品牌，從而弱化了產(chǎn)品的品牌。但如果使用獨(dú)立站搭建自己品牌的網(wǎng)站，擁有自己的logo和商標(biāo)，賣家在購(gòu)物后會(huì)更加信任產(chǎn)品的品牌，提高產(chǎn)品品牌的影響力和買家的復(fù)購(gòu)率。
獨(dú)立站平臺(tái)有更大的機(jī)會(huì)和空房間，可以幫助賣家獲得廣闊的電商市場(chǎng)和跨境電商買家。除了以上優(yōu)勢(shì)，賣家還可以更加了解買家的購(gòu)物信息，從而進(jìn)行詳細(xì)的用戶數(shù)據(jù)調(diào)查，銷售買家更喜歡、更歡迎、更需要的產(chǎn)品，提高產(chǎn)品銷量。
對(duì)于亞馬遜來說，平臺(tái)的買家是屬于自己的，但如果賣家能夠建立自己的獨(dú)立站，提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)，在獲得買家的信任后，買家就屬于賣家，而不是亞馬遜、ebay等平臺(tái)。賣家可以將這些用戶數(shù)據(jù)作為分析和推廣資源。
跨境電商賣家為什么要做獨(dú)立站？總結(jié)一下，選擇獨(dú)立站的原因主要有五個(gè)，市場(chǎng)前景大，競(jìng)爭(zhēng)力低，規(guī)避平臺(tái)風(fēng)險(xiǎn)，降低平臺(tái)傭金，建立自己的品牌。此外，賣家還可以獲得客戶的詳細(xì)數(shù)據(jù)信息，從而提供買家更有需求的產(chǎn)品。