丹麥海運(yùn)公司馬士基(maersk)宣布對(duì)其覆蓋印度和中東貿(mào)易的海運(yùn)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行一系列調(diào)整。
該公司已在科倫坡開(kāi)通了一條新的往返航線，以幫助地中海貨物往返次大陸的轉(zhuǎn)運(yùn)。該服務(wù)將從2月5日起輪流向塞拉萊、科倫坡、埃諾爾、科倫坡和塞拉萊提供服務(wù)。
馬士基在客戶咨詢中表示:“在科倫坡，我們將通過(guò)ae7服務(wù)連接到歐洲，通過(guò)ae55服務(wù)連接到遠(yuǎn)東。”該公司補(bǔ)充說(shuō):“這兩項(xiàng)服務(wù)都包括西地中海樞紐，提供到北歐的連接。”
馬士基還宣布了四項(xiàng)新服務(wù)，以加強(qiáng)其西亞內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)，將紅海和地中海的貨物從海灣地區(qū)連接起來(lái)。
預(yù)計(jì)將于2月5日開(kāi)始，海灣服務(wù)將在塞拉萊(阿曼)、杰貝阿里(阿聯(lián)酋)、多哈(卡塔爾)、達(dá)曼(沙特阿拉伯)、朱拜勒(沙特阿拉伯)、杰貝阿里、阿布扎比(阿聯(lián)酋)、杜庫(kù)姆(阿曼)和塞拉萊?？俊?br>從2月9日開(kāi)始，阿拉伯海服務(wù)將停靠salalah、jebel ali、port qasim(巴基斯坦)、pipavav(印度)、nhava sheva(印度)和salalah。
從2月21日開(kāi)始，紅海-西地中海航線將輪流運(yùn)營(yíng)塞得港(埃及)、吉達(dá)港(沙特阿拉伯)、阿卜杜拉國(guó)王港(沙特阿拉伯)、塞得港(埃及)、巴塞羅那(西班牙)、丹吉爾港(摩洛哥)、阿爾赫西拉斯(西班牙)、瓦多港(意大利)和塞得港。
自2月18日起生效，紅地中海服務(wù)的特點(diǎn)是港口輪轉(zhuǎn)吉達(dá)，塞得港，丹吉爾港和塞得港。
這家丹麥航空公司表示:“為了幫助應(yīng)對(duì)紅海/亞丁灣局勢(shì)帶來(lái)的一些挑戰(zhàn)，我們正在加強(qiáng)我們?cè)趤喼尬骱０兜母采w范圍。”
與此同時(shí)，馬士基還公布了一系列亞歐航線?？扛劭诘淖兓?，這在很大程度上反映了中東港口的遺漏。
該航空公司在另一份報(bào)告中表示:“紅海/亞丁灣及其周邊地區(qū)的局勢(shì)非常不穩(wěn)定，所有可用的情報(bào)都證實(shí)，安全風(fēng)險(xiǎn)仍然處于非常高的水平。”
馬士基解釋說(shuō):“由于持續(xù)的情況，我們對(duì)亞歐航線做出了改變。”
因此，修訂后的ae11服務(wù)輪轉(zhuǎn)將為青島、釜山、寧波、上海、廈門(mén)、南沙、鹽田、新加坡、瓦倫西亞、巴塞羅那、焦亞陶羅、丹吉爾港、新加坡、鹽田和青島。
新的ae12輪換將是新港、大連、釜山、寧波、上海、蛇口、新加坡、塞得港、科佩爾、的里雅斯特、里耶卡、的里雅斯特、丹吉爾港、新加坡和新港。
新的ae15航線將包括釜山、上海、寧波、蛇口、新加坡、塞得港、雅里姆卡、伊斯坦布爾、阿斯亞港、塞得港、阿布扎比、杰貝阿里、新加坡、蛇口和釜山。
馬士基預(yù)計(jì)其ae5、ae10和ae6航線的中轉(zhuǎn)時(shí)間將更長(zhǎng)，而這些航線的停靠港口不會(huì)發(fā)生變化。
其他變化包括ae7服務(wù)跳過(guò)吉達(dá)，省略塞拉萊和阿卜杜拉國(guó)王(東行)，而在ae55上增加科倫坡。