樁基基礎(chǔ)施工安全方案
一、工程概況
西寶高速公路改擴(kuò)建b-c02標(biāo)，由xxxxxxxx公司承建，此工程位于西安市城郊，起訖里程為-k2+095.772～k0+857及西安繞城阿房宮連接線，路線全長約2.953km。主要工程是新建一座阿房宮互通立交，占地面積1548.87畝，立交主線總長5943米，匝道總長9815米；其中主線橋2座、匝道橋8座、昆明路連接線橋4座、跨線橋2座。設(shè)計(jì)樁基共計(jì)810根，其中在繞城內(nèi)區(qū)域樁基為82根。施工規(guī)劃將建設(shè)兩個(gè)預(yù)制梁場(chǎng)和兩個(gè)工區(qū)，分為結(jié)構(gòu)物隊(duì)和樁基隊(duì)。
分布在繞城高速內(nèi)樁基，施工難度大、干擾性強(qiáng)、施工空間狹小、安全危險(xiǎn)系數(shù)高等等條件的限制，樁基施工安全極為重要，為了確保施工現(xiàn)場(chǎng)的安全，防止事故的發(fā)生，制定樁基施工安全方案。
二、安全方針與安全目標(biāo)
2.1、安全方針
堅(jiān)持以“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，以“安全責(zé)任重于泰山”的使命感和責(zé)任感，杜絕違章指揮、違章作業(yè)和違反勞動(dòng)紀(jì)律行為的發(fā)生，最大限度地消除事故隱患，預(yù)防和避免交通堵塞及其它各類事故的發(fā)生。
2.2、安全目標(biāo)
以安全教育、安全指導(dǎo)、安全檢查為手段，以保護(hù)勞動(dòng)者在施工過程中的安全與健康為目的，強(qiáng)化安全生產(chǎn)意識(shí)，落實(shí)安全管理責(zé)任制，確保本工程施工重傷及死亡率為0，輕傷率小于0.1%。
三、建立安全管理體系
3.1、組建安全管理機(jī)構(gòu)
3.1.1項(xiàng)目經(jīng)理部建立完善的安全生產(chǎn)管理體系。配備專職安全員3人，全程監(jiān)督指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工安全；班組級(jí)安全員配置為4人，重點(diǎn)盯控各自工班施工情況，及時(shí)檢查、整改，及時(shí)消除安全隱患。
3.1.2成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，項(xiàng)目經(jīng)理擔(dān)任組長，項(xiàng)目副經(jīng)理、安全總監(jiān)為副組長，各部室、班組負(fù)責(zé)人及專、兼職安全員為成員。安質(zhì)部負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)日常指導(dǎo)工作,辦公室負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)日常教育宣傳工作，專職安全員負(fù)責(zé)全工地日常安全檢查管理工作，兼職安全員協(xié)助班組長做好本組的各項(xiàng)安全管理工作。
3.1.3建立安全例會(huì)制度，制定安全防范及緊急救援預(yù)案。項(xiàng)目部分管安全的項(xiàng)目副經(jīng)理、安全總監(jiān)、安質(zhì)部長、專職安全員參加公司每月安全生產(chǎn)例會(huì)，匯報(bào)本月樁基施工安全生產(chǎn)情況，接受上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于安全生產(chǎn)的指導(dǎo)精神。在項(xiàng)目部每周生產(chǎn)調(diào)度會(huì)上把安全工作作為重要議事日程，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，找出差距，排除安全生產(chǎn)隱患，布置下周安全生產(chǎn)重點(diǎn)工作，同時(shí)利用班前會(huì)、班后會(huì)檢查施工現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)措施，杜絕違章、違紀(jì)現(xiàn)象。
3.1.4建立安全生產(chǎn)責(zé)任制，簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀，建立安全獎(jiǎng)罰制度。項(xiàng)目部制定安全生產(chǎn)責(zé)任制，明確各部門、班組、個(gè)人在安全生產(chǎn)管理中的位置、責(zé)任、權(quán)利與各樁基施工隊(duì)（班組）簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀，對(duì)違章指揮違章操作引起任何安全隱患、事故的人或工班給予嚴(yán)懲；對(duì)及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患并及時(shí)報(bào)告及時(shí)排除、敢于同違章指揮作斗爭、及時(shí)舉報(bào)違章指揮、違章操作以及安全生產(chǎn)工作抓出成績的部門、班組、個(gè)人每月一次給予重獎(jiǎng)。
3.1.5加大安全投入，配備足夠的安全防護(hù)用品和消防、抗洪、保衛(wèi)器材，使全體職工在安全穩(wěn)定的工作環(huán)境中安全地施工生產(chǎn)。
3.1.6建立健全安全技術(shù)交底制度和安全事故分析處理制度，定期做好安全教育工作，做好記錄。項(xiàng)目部組織相關(guān)人員認(rèn)真分析已發(fā)生的安全事故（隱患），并做到“四不放過”，即：事故的原因沒有查清楚不放過；事故的隱患整改不到位不放過，事故的責(zé)任者沒有受到處理不放過，責(zé)任者本身及周圍群眾沒有受到教育不放過。
四、施工安全規(guī)程及措施
4.1鉆機(jī)安全操作規(guī)程
4.1．1、安裝鉆孔機(jī)前，應(yīng)掌握勘探資料，并確認(rèn)地質(zhì)條件符合該鉆機(jī)的要求，地下無埋設(shè)物(電纜、光纜、通信線路、水暖管道、天然氣管道等等)，作業(yè)范圍內(nèi)無障礙物，施工現(xiàn)場(chǎng)與架空輸電線路的安全距離符合規(guī)定。
4.1.2、安裝鉆孔機(jī)時(shí)，鉆機(jī)鉆架基礎(chǔ)應(yīng)夯實(shí)、平整。鉆架下應(yīng)鋪設(shè)枕木使鉆機(jī)支撐平穩(wěn)。
4.1.3、鉆機(jī)的安裝和鉆頭的組裝應(yīng)按說明書規(guī)定進(jìn)行，豎立或放倒鉆架時(shí)，應(yīng)有熟練的專業(yè)人員進(jìn)行操作和指揮。
4.1.4、鉆架的吊重中心、鉆機(jī)的卡孔和護(hù)筒管中心應(yīng)在同一垂直線上，鉆桿中心允許偏差為20㎜。
4.1.5、鉆頭和鉆桿連接應(yīng)良好，滑扣時(shí)不得使用。鉆頭焊接應(yīng)牢固，不得有裂紋。鉆桿連接處應(yīng)加便于拆卸的墊圈。
4.1.6、施工區(qū)域應(yīng)設(shè)置警戒線，設(shè)警示牌，有專人負(fù)責(zé)看護(hù)。
4.1.7、作業(yè)前重點(diǎn)檢查項(xiàng)目應(yīng)符合下列要求：
4.1.7.1各部件安裝緊固，轉(zhuǎn)動(dòng)部位和傳動(dòng)帶有防護(hù)罩，鋼絲繩完好，離合器、制動(dòng)帶功能良好。
4.1.7.2潤滑油符合規(guī)定，各管路接頭密封良好，無漏油、漏氣、漏水現(xiàn)象。
4.1.7.3電氣設(shè)備齊全、電路配置完好，嚴(yán)格按照“一機(jī)、一箱、一閘、一漏”設(shè)置。
4.1.7.4鉆機(jī)作業(yè)范圍內(nèi)無障礙物。
4.1.8、作業(yè)前，應(yīng)將各部操縱手柄先置于空檔位置，確認(rèn)一切正常后，方可作業(yè)。
4.1.9、開機(jī)時(shí)必須調(diào)制好泥漿。因鉆機(jī)施工中泥漿可以防止孔壁坍塌、抑制地下水、懸浮鉆渣等作用。泥漿相對(duì)密度：1.02－1.10，粘度：18－22s，砂率≤4％，泥皮厚度：＜2mm，ph值：大于7。施工過程中隨時(shí)檢測(cè)清孔后灌注砼時(shí)泥漿的各項(xiàng)性能指標(biāo)，確保泥漿對(duì)孔壁的撐護(hù)作用。防止塌孔和埋鉆。
4.1.10、旋挖鉆機(jī)采用筒式鉆斗。鉆機(jī)就位后，調(diào)整鉆桿垂直度，注入調(diào)制好的泥漿，然后進(jìn)行鉆孔。當(dāng)鉆頭下降到預(yù)定深度后，旋轉(zhuǎn)鉆斗并施加壓力，將土擠入鉆斗內(nèi)，儀表自動(dòng)顯示筒滿時(shí)，鉆斗底部關(guān)閉，提升鉆斗將土卸于堆放地點(diǎn)。鉆機(jī)施工過程中保證泥漿面始終不得低于護(hù)筒底部，保證孔壁穩(wěn)定性。通過鉆斗的旋轉(zhuǎn)、削土、提升、卸土和泥漿撐護(hù)孔壁，反復(fù)循環(huán)直至成孔。開鉆時(shí)，鉆壓應(yīng)輕，鉆速應(yīng)慢。在鉆進(jìn)過程中，應(yīng)根據(jù)地質(zhì)情況和鉆進(jìn)深度，選擇合適的鉆壓和鉆速，均勻給進(jìn)。
4.1.11、變速箱換檔時(shí)，應(yīng)先停機(jī)，掛上檔后再開機(jī)。
4.1.12、加接鉆桿時(shí)，應(yīng)使用特制的連接螺栓均勻緊固，保證連接處的密封性，并做好連接處的清潔工作。
4.1.13、鉆機(jī)運(yùn)進(jìn)中，應(yīng)隨時(shí)觀察鉆機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，當(dāng)發(fā)生異響、吊索具破損、漏氣、漏渣，以及其它不正常情況時(shí)，應(yīng)立即停機(jī)檢查，排除故障后，方可繼續(xù)開鉆。
4.1.14、提鉆、下鉆時(shí)，應(yīng)輕提輕放。鉆機(jī)下和井孔周圍2米以內(nèi)及高壓膠管下，不得站人。嚴(yán)禁鉆桿在旋轉(zhuǎn)時(shí)提升?？刂沏@斗鉆進(jìn)、提升速度要注意以下二點(diǎn)；(1) 旋挖鉆機(jī)鉆機(jī)過程中應(yīng)嚴(yán)格控制鉆進(jìn)速度，避免鉆進(jìn)尺度較大，造成埋鉆事故。(2) 若鉆機(jī)升降鉆斗時(shí)速度過快，鉆斗外壁和孔壁之間的泥漿沖刷孔壁，再加上鉆斗下部產(chǎn)生較大負(fù)壓作用，造成孔壁頸縮、坍塌現(xiàn)象。所以鉆斗提升時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制其速度。
4.1.15、發(fā)生提鉆受阻時(shí)，應(yīng)先設(shè)法使鉆具活動(dòng)后再慢慢提升，不得強(qiáng)行提升。如鉆進(jìn)受阻時(shí)，應(yīng)采用緩沖擊法解除，并查明原因，采取措施后，方可鉆進(jìn)?？胥@是旋挖鉆機(jī)最易發(fā)生的施工事故，因此，施工過程中應(yīng)采取積極主動(dòng)的措施加以預(yù)防。當(dāng)鉆機(jī)施工時(shí)出現(xiàn)卡埋鉆現(xiàn)象時(shí)，采取切實(shí)可行的措施及時(shí)進(jìn)行處理施工事故。處理卡埋鉆的方法如下：(1) 直接起吊法：采用吊車直接向上起吊即可。(2) 鉆斗周圍疏通法：即用水下切割或反循環(huán)等方法，清理鉆筒周圍沉渣，然后起吊即可。
4.1.16、鉆架、鉆臺(tái)平車、封口平車等的承載部位不得超載。
4.1.17、使用空氣反循環(huán)時(shí)，其噴漿口應(yīng)遮攔，并應(yīng)固定管端。
4.1.18、鉆進(jìn)進(jìn)尺達(dá)到要求時(shí)，應(yīng)根據(jù)鉆桿長度換算孔底標(biāo)高，確認(rèn)無誤后，再把鉆頭略為提起，降低轉(zhuǎn)速，空轉(zhuǎn)5—20min后再停鉆。
4.1.19、鉆機(jī)的移位和拆卸，應(yīng)按照說明書規(guī)定進(jìn)行，在轉(zhuǎn)移和拆運(yùn)過程中，應(yīng)防止碰撞機(jī)架。
4.1.20、作業(yè)后，應(yīng)對(duì)鉆機(jī)進(jìn)行清洗和潤滑，并應(yīng)將主要部位遮蓋妥當(dāng)。
4.1.21、嚴(yán)格按照文明衛(wèi)生施工要求，提高職工素質(zhì)，確保工程完成。作業(yè)時(shí)，禁止直接或間接向河道排放泥漿，禁止泥漿外泄污染環(huán)境。
4.1.22、泥漿池四周必須采用鋼管或木桿搭設(shè)防護(hù)欄桿圍護(hù)。
4.1.23、成孔或鉆機(jī)發(fā)生故障維修時(shí)，樁孔必須采用木板進(jìn)行遮蓋，以免墜入樁孔。
4.1.24、吊車吊裝鋼筋籠時(shí)，要有專人指揮吊裝，吊裝鋼筋籠的吊環(huán)要固定牢靠，在鋼筋籠的吊點(diǎn)處要進(jìn)行加密或增加加強(qiáng)筋，確保吊裝受力點(diǎn)的穩(wěn)定性，在吊車吊裝作業(yè)時(shí)四周不得有任何施工人員，以免造成物體打擊和機(jī)械傷害事故。
4.1.25、澆筑時(shí)泥漿要排到泥漿池中，如現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地泥漿池太小，泥漿必須用泥漿泵抽到泥漿車中，然后全部運(yùn)到指定的棄土場(chǎng)處，以減免對(duì)施工區(qū)域的污染。澆筑完砼后，及時(shí)用木板對(duì)井口進(jìn)行覆蓋或隔離板包圍隔離，并安放警示標(biāo)示。
4.2電焊工安全操作規(guī)程
4.2.1電焊工必須進(jìn)行安全技術(shù)培訓(xùn)，考試合格并取得操作資格證后，方可上崗作業(yè)。
4.2.2作業(yè)前必須按標(biāo)準(zhǔn)穿戴好勞動(dòng)保護(hù)用品，樁孔處焊接鋼筋籠是要系好安全帶；檢查電焊機(jī)內(nèi)部有無金屬障礙、接頭是否牢固；檢查設(shè)備、工具的絕緣層有無破損、接地線完好性。
4.2.3搬運(yùn)焊機(jī)、檢修焊機(jī)、更換保險(xiǎn)絲、改變極性等必須切斷電源才能進(jìn)行。
4.2.4安裝、檢修焊機(jī)或更換保險(xiǎn)絲等必須由電工進(jìn)行，焊工不得擅自操作。
4.2.5在焊接作業(yè)場(chǎng)地10m范圍內(nèi)，不得有易燃易爆物品及油漆未干的物品，焊接過程中要注意防爆、防火。
4.2.6焊工的手或身體的任一部分不能接觸導(dǎo)電體，在潮濕地點(diǎn)操作時(shí)，必須站在干燥的絕緣物上，穿絕緣鞋。
4.2.7焊機(jī)到焊鉗導(dǎo)線長度不超過50m，并且是絕緣良好的橡皮線，接頭處必須用膠布包纏。
4.2.8推、拉電源閘刀時(shí)，要戴絕緣手套，站在閘刀側(cè)面，用左手推閘，動(dòng)作要快，以防電弧火花灼傷臉部，同時(shí)右手不準(zhǔn)接觸電焊機(jī)外殼或其它金屬結(jié)構(gòu)，在修理焊接和檢修線路時(shí)，要切斷電源，并在閘刀處掛上“禁止合閘”的警示牌。
4.2.9不準(zhǔn)赤手更換電焊條，以免接觸焊鉗帶電部分；焊條頭不準(zhǔn)亂扔，收集到指定地點(diǎn)。
4.2.10注意施工區(qū)域的環(huán)境保護(hù)。
4.3混凝土工安全操作規(guī)程
4.3.1上崗前，必須經(jīng)過培訓(xùn)，并經(jīng)考核合格取得上崗證。
4.3.2進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，必須戴安全帽，穿防滑鞋，必要時(shí)須系好安全帶，嚴(yán)禁酒后作業(yè)。
4.3.3必須熟悉所使用設(shè)備的安全技術(shù)性能。
4.3.4混凝土澆注前，必須經(jīng)技術(shù)人員和領(lǐng)工人員對(duì)安全裝置進(jìn)行檢查驗(yàn)收，合格后方可澆注混凝土。
4.3.5其他用具在不使用時(shí)，要擺放平穩(wěn)，嚴(yán)防掉落傷人。
4.3.6拆卸、安裝導(dǎo)管時(shí)，要注意手被擠傷，樁孔處要安放防護(hù)圍欄或可以掛放安全帶的設(shè)施。
4.4鋼筋工安全操作規(guī)程
4.4.1上崗前必須經(jīng)過培訓(xùn)，并經(jīng)考核合格取得上崗證。
4.4.2操作前必須對(duì)所使用的各種機(jī)具設(shè)備進(jìn)行全面檢查，有缺陷的及時(shí)維修或調(diào)換，否則禁止使用。
4.4.3各種機(jī)具應(yīng)設(shè)專機(jī)人負(fù)責(zé)制，禁止非鉆機(jī)操作人員擅自開機(jī)。
4.4.4機(jī)具的安放必須堅(jiān)實(shí)穩(wěn)固，保持水平，固定式機(jī)械應(yīng)有可靠的基礎(chǔ)，移動(dòng)式機(jī)械在作業(yè)時(shí)應(yīng)楔緊走行輪，機(jī)械的傳動(dòng)部分要有防護(hù)罩，電氣部分應(yīng)有保護(hù)接地或接零，室外作業(yè)應(yīng)設(shè)置機(jī)棚。
4.4.5對(duì)焊機(jī)工作房，宜用防火材料搭蓋，在對(duì)焊機(jī)周圍嚴(yán)禁放置易燃、易爆用品，以免引起火災(zāi)。
4.4.6操作人員必須穿戴好規(guī)定的勞動(dòng)防護(hù)用品才能工作。
4.4.7不得切斷或折彎直徑超過機(jī)械規(guī)定的鋼筋，鋼筋切斷機(jī)操作時(shí)，不得將手分在刀片兩側(cè)俯身送料。
4.4.8加工較長的鋼筋時(shí)，應(yīng)有專人幫扶，從側(cè)面送料，并聽從操作人員指揮，不得任意拖拉。
4.5電工安全操作規(guī)程
4.5.1所有絕緣、檢驗(yàn)工具，應(yīng)妥善保管，嚴(yán)禁他用，并應(yīng)定期檢查、效驗(yàn)，線路上禁止帶負(fù)荷接電或斷電，并禁止帶電操作。
4.5.2工作時(shí)佩戴個(gè)人安全防護(hù)用品，裝設(shè)接地線，必須由二人進(jìn)行，先接接地端，后接導(dǎo)體端，拆除時(shí)順序相反，接地線使用截面積不小于25平方毫米，嚴(yán)禁用纏繞的方法，進(jìn)行接地和短路。
4.5.3電力傳動(dòng)裝置系統(tǒng)及高低壓各型開關(guān)調(diào)試時(shí)，應(yīng)將有關(guān)的開關(guān)手柄取下或鎖上，懸掛警示牌，防止誤合閘。
4.5.4電氣材料或設(shè)備需放電時(shí)，應(yīng)穿戴絕緣防護(hù)用品。用絕緣棒安全放電。
4.5.5若有人觸電時(shí)，立即切斷電源，進(jìn)行急救；電氣著火，應(yīng)立即將有關(guān)電源切斷，使用干粉滅火器滅火。
4.5.6拉閘操作必須核對(duì)設(shè)備名稱、編號(hào)、分合位置等，操作時(shí)先拉負(fù)荷閘，操作完后，在停電設(shè)備上掛上“禁止合閘”的標(biāo)示牌。
4.5.7拉閘操作由二人進(jìn)行，一人操作，一人監(jiān)護(hù)，操作機(jī)械傳動(dòng)的設(shè)備，應(yīng)戴絕緣手套，無機(jī)械傳動(dòng)的應(yīng)用合格的絕緣桿，登桿操作應(yīng)戴安全帽。
4.5.8停變壓器時(shí)，應(yīng)先拉開低壓刀閘，后拉開高壓保險(xiǎn)器，合閘時(shí)程序相反。
4.6交流電焊機(jī)安全操作規(guī)程
4.6.1電焊機(jī)應(yīng)安設(shè)在干燥、通風(fēng)良好的地點(diǎn)，周圍嚴(yán)禁存放易燃易爆的物品。電焊機(jī)應(yīng)設(shè)置單獨(dú)的開關(guān)箱，作業(yè)時(shí)，施工人員應(yīng)穿戴防護(hù)用品。施焊完畢，拉閘上鎖。雨天應(yīng)停止作業(yè)。
4.6.2地點(diǎn)潮濕時(shí)，電焊機(jī)應(yīng)放置在干燥的木板上，操作人員應(yīng)站在絕緣膠板或木板上操作；不準(zhǔn)用手觸摸焊機(jī)導(dǎo)線，不準(zhǔn)用臂夾持帶電焊鉗，以免觸電。
4.6.3焊接帶電設(shè)備時(shí)，必須先切斷電源；在停焊時(shí)，使用手柄調(diào)節(jié)焊機(jī)電流，不得過快過猛，以避免損壞調(diào)節(jié)器。
4.6.4電焊機(jī)、焊鉗、電源線以及各接頭部位要聯(lián)結(jié)可靠，絕緣良好，不允許接線處發(fā)生過熱現(xiàn)象，電源接線端頭不得外漏，應(yīng)用絕緣布包扎好，火線、地線不得與鋼絲繩、各種管道、金屬構(gòu)件等接觸，不得用鋼筋等物件代替地線。
4.6.5電焊機(jī)與焊鉗間導(dǎo)線長度不得超過30m，如特殊需要時(shí)，也不得超過50cm長，導(dǎo)線有受潮、斷股現(xiàn)象立即更換。
4.6.6電焊線通過道路時(shí)，必須架高或穿入防護(hù)管內(nèi)埋設(shè)在地下。
4.6.7更換場(chǎng)地，移動(dòng)電焊機(jī)時(shí)，必須切斷電源，檢查現(xiàn)場(chǎng)，清除焊渣。
4.7混凝土攪拌機(jī)安全操作規(guī)程
4.7.1作業(yè)前空車運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查攪拌筒的轉(zhuǎn)動(dòng)方向，進(jìn)料時(shí)，嚴(yán)禁將頭或手伸入料斗與機(jī)架之間查看或探摸進(jìn)料情況，運(yùn)轉(zhuǎn)中不得用手或工具等物深入攪拌筒內(nèi)發(fā)料出料。
4.7.2料斗時(shí)，嚴(yán)禁在其下放工作或穿行，向攪拌筒內(nèi)加料應(yīng)在運(yùn)轉(zhuǎn)中進(jìn)行，添加新料必須先將攪拌機(jī)內(nèi)原有的混凝土全部卸出后才能進(jìn)行，不得中途停機(jī)或在滿載荷時(shí)啟動(dòng)攪拌機(jī)。
4.7.3作業(yè)中，如發(fā)生故障不能繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)立即切斷電源，將攪拌筒內(nèi)的混凝土清除，然后進(jìn)行檢修。
4.7.4作業(yè)后，必須對(duì)攪拌機(jī)進(jìn)行全面清洗，操作人員如需進(jìn)入筒內(nèi)清洗時(shí)，必須切斷電源，設(shè)專人在外監(jiān)護(hù)，或卸下熔斷器，并鎖好電閘箱，然后方可進(jìn)入。
4.7.5作業(yè)后，必須將料斗降落到料斗坑，如需升起則應(yīng)用鏈條扣牢。
4.7.6按要求填寫日常運(yùn)轉(zhuǎn)記錄及加換油記錄。
4.8車式起重機(jī)安全操作規(guī)程
4.8.1機(jī)械停放的地面必須平整堅(jiān)實(shí)，必須按公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程的要求與溝渠、基坑保持安全距離。
4.8.2作業(yè)前必須伸出全部支腿，撐腳下必須墊方木，調(diào)整機(jī)體水平度，無荷載時(shí)水準(zhǔn)泡居中，支腿的定位必須插上，底盤為彈性懸掛的起重機(jī)，放支腿前應(yīng)先收緊穩(wěn)定器。
4.8.3調(diào)整支腿作業(yè)必須在無載荷時(shí)進(jìn)行，將已伸出的臂桿縮回并轉(zhuǎn)至正前方或正后方，作業(yè)中嚴(yán)禁扳動(dòng)支腿操縱閥。
4.8.4作業(yè)中變幅應(yīng)平穩(wěn)，嚴(yán)禁猛起猛落臂桿，在高壓線垂直或水平作業(yè)時(shí)，必須遵守公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程的規(guī)定。
4.8.5伸縮臂式起重機(jī)在伸縮臂桿時(shí)，必須按規(guī)定順序進(jìn)行，在伸臂的同時(shí)，必須相應(yīng)下放吊鉤，限位器發(fā)出警報(bào)時(shí)必須立即停止伸臂，臂桿縮回時(shí)，仰角不得過小。
4.8.6作業(yè)時(shí)，臂桿仰角必須符合說明書的規(guī)定，伸縮式臂桿伸出后，出現(xiàn)前節(jié)臂桿的長度大于后節(jié)伸出長度時(shí)，必須經(jīng)過調(diào)整，消除不正常情況后，方可作業(yè)。
4.8.7作業(yè)中出現(xiàn)支腿沉陷、起重機(jī)傾斜等情況時(shí)，必須立即放下吊物，經(jīng)調(diào)整、消除不安全因素后，方可繼續(xù)作業(yè)。
4.8.8輪胎式起重機(jī)需短距離帶載行走時(shí)，途徑的道路必須平坦堅(jiān)實(shí)，載荷必須符合說明使用說明書規(guī)定，吊物離地高度不得超過50cm，并必須緩慢行駛，嚴(yán)禁帶載長距離行駛。
4.8.9行駛前，必須收回臂桿、吊鉤及支腿，行駛時(shí)保持中速，避免緊急制動(dòng)，通過公路道路口或不平道路時(shí)，必須減速慢行，下坡時(shí)嚴(yán)禁空擋滑行，倒車時(shí)必須有人監(jiān)護(hù)。
4.8.10行駛時(shí)，在底盤走臺(tái)上嚴(yán)禁有人或堆放物件。
4.8.11作業(yè)后，伸縮臂式起重機(jī)的臂桿必須全部縮回、放妥，并掛好吊鉤，桁架式臂桿起重機(jī)必須將臂桿轉(zhuǎn)至起重機(jī)的前方，并降至40°～60°之間，各機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器必須制動(dòng)牢固，操作室和機(jī)棚必須關(guān)門上鎖。
4.9破除樁頭安全措施
4.9.1灌注過后的樁基，混凝土強(qiáng)度達(dá)到70%時(shí)，采用挖掘機(jī)把基礎(chǔ)挖開，作業(yè)中應(yīng)堅(jiān)持由上而下分層開挖，先放坡，先支護(hù)，后開挖的原則，所挖深度控制在低于樁頭設(shè)計(jì)標(biāo)高30cm。
4.9.2采用風(fēng)鎬和人工鑿除樁頭。首先清理樁頭外緣混凝土，鋼筋保護(hù)層的混凝土清理完后，撥出主筋，然后慢慢鑿出聲測(cè)管；在鑿除時(shí)注意不要造成聲測(cè)管變形或折斷等現(xiàn)象；樁頭破除后吊裝時(shí)，要采用鋼絲繩整體把樁頭捆綁在一起，捆綁的吊繩要保證同樁頭垂直，避免吊起是不垂直出現(xiàn)傾斜，造成對(duì)聲測(cè)管的破壞或人員擊傷等發(fā)生。
五、觸電事故安全措施
安全用電是樁基施工中控制重點(diǎn)、難點(diǎn)，為了更好的預(yù)防和保障作業(yè)人員在用電的安全，特制定幾項(xiàng)觸電事故預(yù)防措施。
5.1堅(jiān)持電氣專業(yè)人員持證上崗，非電氣專業(yè)人員不準(zhǔn)進(jìn)行任何電氣部件的更換或維修。
5.2建立臨時(shí)用電檢查制度，按臨時(shí)用電管理規(guī)定對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的各種線路和設(shè)施進(jìn)行檢查和不定期抽查，并將檢查、抽查記錄存檔。
5.3檢查和操作人員必須按規(guī)定穿戴絕緣膠鞋、絕緣手套；必須使用電工專用絕緣工具。
5.4臨時(shí)配電線路必須按規(guī)范架設(shè)，架空線必須采用絕緣導(dǎo)線，不得采用塑膠軟線，不得成束架空敷設(shè)，不得沿地面明敷。
5.5施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電的架設(shè)和使用必須符合《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》（jgj46-2005）的規(guī)定。
5.6施工鉆機(jī)、電焊機(jī)等機(jī)具、車輛及人員，應(yīng)與線路保持安全距離。達(dá)不到規(guī)定的最小距離時(shí)，必須采用可靠的防護(hù)措施。
5.7配電系統(tǒng)必須實(shí)行分級(jí)配電。現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)所有電閘箱的內(nèi)部設(shè)置必須符合有關(guān)規(guī)定，箱內(nèi)電器必須可靠、完好，其選型、定值要符合有關(guān)規(guī)定，開關(guān)電器應(yīng)標(biāo)明用途。電閘箱內(nèi)電器系統(tǒng)需統(tǒng)一樣式，統(tǒng)一配置，箱體統(tǒng)一刷涂桔黃色，并按規(guī)定設(shè)置圍欄和防護(hù)棚，流動(dòng)箱與上一級(jí)電閘箱的連接，采用外插連接方式（所有電箱必須使用定點(diǎn)廠家的認(rèn)定產(chǎn)品）。
5.8應(yīng)保持配電線路及配電箱和開關(guān)箱內(nèi)電纜、導(dǎo)線對(duì)地絕緣良好，不得有破損、硬傷、電線受擠壓、腐蝕、漏電等隱患，以防突然出事。
5.9獨(dú)立的配電系統(tǒng)必須采用三相五線制的接零保護(hù)系統(tǒng)，非獨(dú)立系統(tǒng)可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況采取相應(yīng)的接零或接地保護(hù)方式。各種電氣設(shè)備和電力施工機(jī)械的金屬外殼、金屬支架和底座必須按規(guī)定采取可靠的接零或接地保護(hù)。
5.10在采取接地和接零保護(hù)方式的同時(shí)，必須設(shè)兩級(jí)漏電保護(hù)裝置，實(shí)行分級(jí)保護(hù)，形成完整的保護(hù)系統(tǒng)。漏電保護(hù)裝置的選擇應(yīng)符合規(guī)定。
5.11為了在發(fā)生火災(zāi)等緊急情況時(shí)能確?，F(xiàn)場(chǎng)的照明不中斷，配電箱內(nèi)的動(dòng)力開關(guān)與照明開關(guān)必須分開使用。
5.12開關(guān)箱應(yīng)由分配電箱配電。注意一個(gè)開關(guān)箱控制兩臺(tái)以上的用電設(shè)備不可一閘多用，每臺(tái)設(shè)備應(yīng)由各自開關(guān)箱，嚴(yán)禁一個(gè)開關(guān)控制兩臺(tái)以上的用電設(shè)備（含插座），以保證安全。
5.13配電箱及開關(guān)箱的周圍應(yīng)有兩人同時(shí)工作的足夠空間和通道，不要在箱旁堆放建筑材料和雜物。
5.14分配電箱與開關(guān)箱的距離不得超過30米；開關(guān)箱與它所控制的電氣設(shè)備相聚不得超過3米。
5.15電動(dòng)工具的使用應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定。工具的電源線、插頭和插座應(yīng)完好，電源線不得任意接長和調(diào)換，工具的外絕緣應(yīng)完好無損，維修和保管有專人負(fù)責(zé)。
5.16施工現(xiàn)場(chǎng)的照明一般采用220v電源照明，臨時(shí)照明和動(dòng)力電源應(yīng)穿管布線，必須按規(guī)定裝設(shè)燈具，并在電源一側(cè)加裝漏電保護(hù)器。
5.17電焊機(jī)應(yīng)單獨(dú)設(shè)開關(guān)。電焊機(jī)外殼應(yīng)做接零或接地保護(hù)。施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)使用的所有電焊機(jī)必須加裝電焊機(jī)觸電保護(hù)器。接線應(yīng)壓接牢固，并安裝可靠防護(hù)罩。焊把線應(yīng)雙線到位，不得借用金屬管道、金屬腳手架、軌道及結(jié)構(gòu)鋼筋做回路地線。焊把線無破損，絕緣良好。電焊機(jī)設(shè)置點(diǎn)應(yīng)防潮、防雨、防砸。
5.18觸電危險(xiǎn)和斷電
電氣設(shè)備或電氣線路發(fā)生火災(zāi)，如果沒有及時(shí)切斷電源，撲救人員身體或所持器械可能接觸帶電部分而造成觸電事故。使用導(dǎo)電的火災(zāi)劑，如水槍射出的直流水柱、泡沫滅火器射出的泡沫等射至帶電部分，也可能造成觸電事故?；馂?zāi)發(fā)生后，電氣設(shè)備可能因絕緣損壞而碰殼短路；電氣線路可能因電線斷落而接地短路，使正常時(shí)不帶電的金屬構(gòu)架、地面等部位帶電，也可能導(dǎo)致接觸電壓或跨步電壓觸電危險(xiǎn)。
六、道路突發(fā)應(yīng)急事件的處置
樁基部分在繞城高速路旁和綠化帶中心，施工中此段路會(huì)要求車輛限速慢行的，會(huì)給此段繞城高速路上的車輛通行造成不便，不排除出現(xiàn)短暫的交通車輛擁堵現(xiàn)象，為了確保交通通暢，制定應(yīng)急處理措施；
6.1不需分流交通突發(fā)應(yīng)急事件的處置措施
車輛行駛緩慢，或車輛排隊(duì)長度未超過1km等情況下，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)采取緊急處置和加強(qiáng)疏導(dǎo)等措施，可以有效緩堵并在1小時(shí)以內(nèi)恢復(fù)正常交通的，暫時(shí)不分流交通，但需做好啟動(dòng)分流預(yù)案的準(zhǔn)備工作，一旦需要，立即能夠采取分流措施。根據(jù)不同情況分別采取以下措施：
交通事故的現(xiàn)場(chǎng)處置：以迅速反應(yīng)、特事特辦、快速處置為總體原則。經(jīng)協(xié)商交警部門同意，并事先授權(quán)路政，對(duì)碰撞、追尾等一般交通事故，交警未到現(xiàn)場(chǎng)的，配合路政人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)取證后，可讓車輛移至安全地帶，先行恢復(fù)交通。
配合交警負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)的勘查、處理、清障等；路政負(fù)責(zé)路產(chǎn)設(shè)施勘查登記，協(xié)助清障、交通疏導(dǎo)等協(xié)助工作。
若發(fā)生重大交通事故造成人員傷亡的，積極配合交警、路政等部門對(duì)現(xiàn)場(chǎng)傷員進(jìn)行施救，為現(xiàn)場(chǎng)清障處置做好準(zhǔn)備工作。
拋錨故障車的現(xiàn)場(chǎng)處置：輕小型車輛拋錨的，以現(xiàn)場(chǎng)施工和保暢人員為主，迅速推離現(xiàn)場(chǎng)，然后拖離；大中型車輛拋錨的，現(xiàn)場(chǎng)保暢人員及時(shí)聯(lián)系附近備勤的清障車或施工機(jī)械車輛進(jìn)行拖移。
6.2群體性封堵公路事件的處置：
迅速摸清現(xiàn)場(chǎng)基本情況并及時(shí)報(bào)告，及時(shí)通知相關(guān)部門，同時(shí)盡量穩(wěn)定事態(tài)，先行盡量疏散不明真相的群眾離開現(xiàn)場(chǎng)。堅(jiān)持宜散不宜聚、宜解不宜結(jié)、宜順不宜激，盡量自主解決的原則，靈活、妥善處置。對(duì)難以處置或事態(tài)嚴(yán)重的事件，積極協(xié)調(diào)、依靠和配合地方政府和公安部門解決。
處置過程中對(duì)嚴(yán)重?fù)矶碌能囕v進(jìn)行適當(dāng)分流，防止堵塞加劇，對(duì)事件的處置造成影響。