在我們漫長的職業(yè)生涯中,最終決定我們人生導向的只是幾個抉擇時刻,而這幾個時刻的出現并不確定,它有整個監(jiān)理行業(yè)宏觀大勢的影響,亦有個人累積到一定時刻的爆發(fā),更有不可描述的際遇。
其亡也忽,其興也勃!多少監(jiān)理企業(yè)快速成長,又有多少監(jiān)理企業(yè)分秒之間隕落。
機會一來,多少監(jiān)理企業(yè)又將迅速崛起,躍上前臺;風口一旦消失,又有多少監(jiān)理企業(yè)無可奈何花落去!
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監(jiān)理責任,在建設工程中從始至終都是繞不開的話題。
猶如一塊沉甸甸堅硬的大石頭,壓的監(jiān)理人喘不過氣來。
最近,在知乎上看到一位網友留言,說:工地出了事!憑什么總要監(jiān)理背鍋?這個問題該如何回答?
社會上存在對監(jiān)理缺乏信任導致監(jiān)理無用,由于在某些項目中監(jiān)理未能履職盡責,主管部門、業(yè)主以及施工單位不滿意,有一種觀點就認為監(jiān)理無用,甚至可以取消。
工程監(jiān)理制度的改革與完善也是如此,不可能一蹴而就,更不能以偏概全,甚至全盤否定。
監(jiān)理“形同虛設”的問題要解決,惡性競爭的行為要遏止,吃拿卡要的現象要杜絕,監(jiān)理人要用自己的努力來重塑形象,贏得業(yè)主及大眾的信任,之后的路,才能走的更遠,更坦途。
監(jiān)理形同虛設、背鍋俠等無用論的觀點無疑是片面的、錯誤的,甚至是有害的。在當前,質量與安全形勢依然嚴峻的情況下,監(jiān)理工作只能加強,不能削弱。
近年來,住建部多次發(fā)文要求落實工程監(jiān)理制,提升建設工程質量水平,足見國家對監(jiān)理的重視和期望都很高。
我們這一生都反復在和困難做抗爭,出生是苦,死亡是痛,而在這兩端的中間,我們還將經歷各種各樣的步履維艱的苦。
凡是從事過監(jiān)理工作的,應該都深有體會。
也許各參建單位的人會說監(jiān)理輕松。上對業(yè)主、主管部門,中間夾在各單位之間周旋,下對施工單位,就像風箱中的耗子幾頭都受氣。
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以人為本,是中國建設監(jiān)理行業(yè)發(fā)展的核心問題,怎樣留住人,怎樣用好人,怎樣提高監(jiān)理人的待遇是最根本的問題,如果工資低的連自己都養(yǎng)活不了,怎能談留住人才?
高水平的人才又怎么會來干監(jiān)理?
現在可能已經形成了一個閉環(huán),無論年齡與收入如何,如今的中國監(jiān)理總是被貼上了一堆標簽,如:背鍋俠、亂伸手、低水平等等…
面對這些標簽,我們卻倍感無奈,監(jiān)理地位的下降是不爭的事實,監(jiān)理躺槍“背鍋”也成了行業(yè)潛規(guī)則,監(jiān)理的收入墊底讓人心酸,部分監(jiān)理人的胡作非為拉低了行業(yè)整體形象。
一直以來,你是努力的在工作,還是努力的在抱怨;你是努力的在奮進,還是努力的混日子;你經常被甲方折磨,你背井離鄉(xiāng),為了生計,不論刮風下雨一直堅守項目現場,付出了多少汗水和辛勞。
換來的還是各方對監(jiān)理的不支持和不理解!
如此經常,你會感到非常尷尬和無論。時間長了,你信心就會慢慢的土崩瓦解。
為什么國家下了這么大的力度還是難以整治到位?
小編覺得這和中國人的五千年文化有著莫大的關系(人情濃厚也稱中國特色),進而牽扯到方方面面的經濟利益及各種人員的私欲。
等著什么時候才能看到人們對我們監(jiān)理人觀點的改變,什么時候就是真正的改革成功。
目前,社會上只知道有監(jiān)理,但不知道什么是監(jiān)理。所以,監(jiān)理理所當然的變成了一個籮筐,什么事都往監(jiān)理身上推,而監(jiān)理承受的再多,也僅僅只是一個卑微的籮筐。
現在監(jiān)理行業(yè)似乎是有點迷茫,社會各界及法律法規(guī)都沒有準確的定位,最主要是建設工程行業(yè)頑疾固疾太多,不動大手術,難以扶正!
在這個浮躁的社會里,建設監(jiān)理的發(fā)展之路才剛剛開始,今后的妖魔鬼怪還有千千萬。不要問路在何方,路是需要幾代監(jiān)理人的努力去趟的。
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一個行業(yè)和一群人之間相互包容,相互給予,相互創(chuàng)造,相互成就,也許會留下所有關于成長及發(fā)展的故事。
北上廣深無疑是走在監(jiān)理行業(yè)的最前端,強制性監(jiān)理取消迫在眉睫。
面對當下嚴峻的形勢,監(jiān)理協(xié)會保持了刻意的低調,監(jiān)理人則是喜憂參半,充滿了焦慮和不安。
監(jiān)理制度會不會被取消,監(jiān)理取費到底合不合理,監(jiān)理市場亂象如何才能根治,一個個疑慮如大山壓頂一樣橫在每個監(jiān)理人的心中。
有人問,工程監(jiān)理到底算一門技術還是一門學術?
其實,工程監(jiān)理是集專業(yè)技術、管理技術與協(xié)調溝通藝術于一身,是一門復雜的綜合性技術,是交叉學科。
認識工程監(jiān)理應當首先理解什么是監(jiān)理,所謂的監(jiān)理,通常是指有關執(zhí)行者根據一定的行為準則,對某些行為進行監(jiān)督管理,使這些行為符合準則要求,并協(xié)助行為主體實現行為目的。
當然,隨著我國監(jiān)理行業(yè)的不斷發(fā)展,工程監(jiān)理活動將逐步向投資決策階段延伸。
如何體現監(jiān)理的"價值"并被社會認同?首先是要落實業(yè)主責任,讓他們意識到只有依靠監(jiān)理,并充分發(fā)揮監(jiān)理的積極性,才能最大限度地降低業(yè)主的風險,只有這樣業(yè)主才會重視監(jiān)理的存在,特別是政府項目要做個開端!
而且主管部門要加強正確引導,不要一味的只給監(jiān)理施壓,訓斥監(jiān)理以免造成負面影響。
其次是提高自身素質,創(chuàng)新管理模式,提升服務層次,這需要時間,更需要艱辛和努力!
事實上,監(jiān)理行業(yè)需要一大批精通專業(yè)、善于管理的高層次的技術人員。雖然目前的監(jiān)理行業(yè)也有一批少部分出色的監(jiān)理人,但畢竟是少數!
少數人的能力再大,也是獨木難支,因為國家的政策在這里。
如何破解困局,讓監(jiān)理人員的素質有整體提高,才是這個行業(yè)唯一的發(fā)展道路,行業(yè)的混亂,自身的不作為,政策的誤導,導致今天的混亂現象,希望中國建設監(jiān)理協(xié)會能撐起行業(yè)的大局。
希望有識之士共同努力,讓中國的監(jiān)理行業(yè)健康的發(fā)展。
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當前,我國仍然處于快速發(fā)展的建設時期,同時,建設工程安全形勢依然嚴峻,不容樂觀,安全質量事故每年都造成相當數量的人員傷亡。因此,安全質量管理尤為重要。
在日常管理方面,建設單位要真正放權給監(jiān)理,不要什么事,如果都直接去與施工單位接觸,管得太細,跑得太靠前,一方面會降低監(jiān)理的威信,把監(jiān)理架空,另一方面監(jiān)理說話就沒人聽了。
隨著年齡增長,從業(yè)時間久,監(jiān)理行業(yè)越來越多的人開始奉行,開始惜字如金;也得饒人處且饒人,適可而止的過著。
如果仔細回想,在工作中那些低頭的時刻,會發(fā)現監(jiān)理人的低頭,只是一種妥協(xié)的解決方式,關鍵時刻,我們往往還是要勇于擔當的。
如果監(jiān)理人順從甲方,凡事按照甲方的意圖工作,勢必會導致監(jiān)理的行為準則偏移。
不刻意強調監(jiān)理與被監(jiān)理關系而平等對待合同各方責任主體,責無旁貸地完成監(jiān)理自身應該完成的工作,嚴格按合同進行管理,是監(jiān)理職業(yè)道德的體現,是對參建各方公平的體現。
這里應該摒棄各種庸俗的關系,盡量避開工作以外的“溝通”,既不被軟言細語所暈眩,也要在唾沫橫飛中挺直腰桿,表現鐵的意志,冷對不合理、不正當的利益訴求,工作中不搞因人而異雙重標準。
面對工程難題時信手拈來,才能在質量、安全檢查中于細微處發(fā)現問題,才能對各類工程問題的性質和嚴重程度作出準確的判斷,才能對事故苗頭防微杜漸,才能在唇槍舌戰(zhàn)中脫口而出,才能在各類責難中不至于張口結舌,面紅耳赤,陷入尷尬,才能有理有據地進行監(jiān)理工作。
要真正做好監(jiān)理,其實工作是做不完的,除了幾乎了解施工的每一個環(huán)節(jié),而且還要應付很多施工以外的事情,雖然監(jiān)理不需要親自動手,但是,絕對不能說監(jiān)理輕松。
如果工程一旦出了事故,監(jiān)理難辭其咎,在此懇請各位監(jiān)理人,平時盡量在工作中合理的規(guī)避責任,一旦出了事故,能把監(jiān)理人的責任降到最小化,這絕對是一名好監(jiān)理人的關鍵條件!
建設工程監(jiān)理總的形勢是欣欣向榮、方興未艾的。
總而言之,監(jiān)理企業(yè)的轉型是勢在必得!
我們要不忘初心、牢記使命、砥礪前行,以更加飽滿的熱情,投入到監(jiān)理行業(yè)轉型升級創(chuàng)新發(fā)展的工作中去,共同譜寫工程監(jiān)理事業(yè)發(fā)展的新篇章。