在我們漫長的職業(yè)生涯中，最終決定我們人生導向的只是幾個抉擇時刻，而這幾個時刻的出現并不確定，它有整個監(jiān)理行業(yè)宏觀大勢的影響，亦有個人累積到一定時刻的爆發(fā)，更有不可描述的際遇。
其亡也忽，其興也勃！多少監(jiān)理企業(yè)快速成長，又有多少監(jiān)理企業(yè)分秒之間隕落。
機會一來，多少監(jiān)理企業(yè)又將迅速崛起，躍上前臺；風口一旦消失，又有多少監(jiān)理企業(yè)無可奈何花落去！
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監(jiān)理責任，在建設工程中從始至終都是繞不開的話題。
猶如一塊沉甸甸堅硬的大石頭，壓的監(jiān)理人喘不過氣來。
最近，在知乎上看到一位網友留言，說：工地出了事！憑什么總要監(jiān)理背鍋？這個問題該如何回答？
社會上存在對監(jiān)理缺乏信任導致監(jiān)理無用，由于在某些項目中監(jiān)理未能履職盡責，主管部門、業(yè)主以及施工單位不滿意，有一種觀點就認為監(jiān)理無用，甚至可以取消。
工程監(jiān)理制度的改革與完善也是如此，不可能一蹴而就，更不能以偏概全，甚至全盤否定。
監(jiān)理“形同虛設”的問題要解決，惡性競爭的行為要遏止，吃拿卡要的現象要杜絕，監(jiān)理人要用自己的努力來重塑形象，贏得業(yè)主及大眾的信任，之后的路，才能走的更遠，更坦途。
監(jiān)理形同虛設、背鍋俠等無用論的觀點無疑是片面的、錯誤的，甚至是有害的。在當前，質量與安全形勢依然嚴峻的情況下，監(jiān)理工作只能加強，不能削弱。
近年來，住建部多次發(fā)文要求落實工程監(jiān)理制，提升建設工程質量水平，足見國家對監(jiān)理的重視和期望都很高。
我們這一生都反復在和困難做抗爭，出生是苦，死亡是痛，而在這兩端的中間，我們還將經歷各種各樣的步履維艱的苦。
凡是從事過監(jiān)理工作的，應該都深有體會。
也許各參建單位的人會說監(jiān)理輕松。上對業(yè)主、主管部門，中間夾在各單位之間周旋，下對施工單位，就像風箱中的耗子幾頭都受氣。
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以人為本，是中國建設監(jiān)理行業(yè)發(fā)展的核心問題，怎樣留住人，怎樣用好人，怎樣提高監(jiān)理人的待遇是最根本的問題，如果工資低的連自己都養(yǎng)活不了，怎能談留住人才？
高水平的人才又怎么會來干監(jiān)理？
現在可能已經形成了一個閉環(huán)，無論年齡與收入如何，如今的中國監(jiān)理總是被貼上了一堆標簽，如：背鍋俠、亂伸手、低水平等等…
面對這些標簽，我們卻倍感無奈，監(jiān)理地位的下降是不爭的事實，監(jiān)理躺槍“背鍋”也成了行業(yè)潛規(guī)則，監(jiān)理的收入墊底讓人心酸，部分監(jiān)理人的胡作非為拉低了行業(yè)整體形象。
一直以來，你是努力的在工作，還是努力的在抱怨；你是努力的在奮進，還是努力的混日子；你經常被甲方折磨，你背井離鄉(xiāng)，為了生計，不論刮風下雨一直堅守項目現場，付出了多少汗水和辛勞。
換來的還是各方對監(jiān)理的不支持和不理解！
如此經常，你會感到非常尷尬和無論。時間長了，你信心就會慢慢的土崩瓦解。
為什么國家下了這么大的力度還是難以整治到位？
小編覺得這和中國人的五千年文化有著莫大的關系（人情濃厚也稱中國特色），進而牽扯到方方面面的經濟利益及各種人員的私欲。
等著什么時候才能看到人們對我們監(jiān)理人觀點的改變，什么時候就是真正的改革成功。
目前，社會上只知道有監(jiān)理，但不知道什么是監(jiān)理。所以，監(jiān)理理所當然的變成了一個籮筐，什么事都往監(jiān)理身上推，而監(jiān)理承受的再多，也僅僅只是一個卑微的籮筐。
現在監(jiān)理行業(yè)似乎是有點迷茫，社會各界及法律法規(guī)都沒有準確的定位，最主要是建設工程行業(yè)頑疾固疾太多，不動大手術，難以扶正！
在這個浮躁的社會里，建設監(jiān)理的發(fā)展之路才剛剛開始，今后的妖魔鬼怪還有千千萬。不要問路在何方，路是需要幾代監(jiān)理人的努力去趟的。
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一個行業(yè)和一群人之間相互包容，相互給予，相互創(chuàng)造，相互成就，也許會留下所有關于成長及發(fā)展的故事。
北上廣深無疑是走在監(jiān)理行業(yè)的最前端，強制性監(jiān)理取消迫在眉睫。
面對當下嚴峻的形勢，監(jiān)理協(xié)會保持了刻意的低調，監(jiān)理人則是喜憂參半，充滿了焦慮和不安。
監(jiān)理制度會不會被取消，監(jiān)理取費到底合不合理，監(jiān)理市場亂象如何才能根治，一個個疑慮如大山壓頂一樣橫在每個監(jiān)理人的心中。
有人問，工程監(jiān)理到底算一門技術還是一門學術？
其實，工程監(jiān)理是集專業(yè)技術、管理技術與協(xié)調溝通藝術于一身，是一門復雜的綜合性技術，是交叉學科。
認識工程監(jiān)理應當首先理解什么是監(jiān)理，所謂的監(jiān)理，通常是指有關執(zhí)行者根據一定的行為準則，對某些行為進行監(jiān)督管理，使這些行為符合準則要求，并協(xié)助行為主體實現行為目的。
當然,隨著我國監(jiān)理行業(yè)的不斷發(fā)展,工程監(jiān)理活動將逐步向投資決策階段延伸。
如何體現監(jiān)理的＂價值＂并被社會認同？首先是要落實業(yè)主責任，讓他們意識到只有依靠監(jiān)理，并充分發(fā)揮監(jiān)理的積極性，才能最大限度地降低業(yè)主的風險，只有這樣業(yè)主才會重視監(jiān)理的存在，特別是政府項目要做個開端！
而且主管部門要加強正確引導，不要一味的只給監(jiān)理施壓，訓斥監(jiān)理以免造成負面影響。
其次是提高自身素質，創(chuàng)新管理模式，提升服務層次，這需要時間，更需要艱辛和努力！
事實上，監(jiān)理行業(yè)需要一大批精通專業(yè)、善于管理的高層次的技術人員。雖然目前的監(jiān)理行業(yè)也有一批少部分出色的監(jiān)理人，但畢竟是少數！
少數人的能力再大，也是獨木難支，因為國家的政策在這里。
如何破解困局，讓監(jiān)理人員的素質有整體提高，才是這個行業(yè)唯一的發(fā)展道路，行業(yè)的混亂，自身的不作為，政策的誤導，導致今天的混亂現象，希望中國建設監(jiān)理協(xié)會能撐起行業(yè)的大局。
希望有識之士共同努力，讓中國的監(jiān)理行業(yè)健康的發(fā)展。
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當前，我國仍然處于快速發(fā)展的建設時期，同時，建設工程安全形勢依然嚴峻，不容樂觀，安全質量事故每年都造成相當數量的人員傷亡。因此，安全質量管理尤為重要。
在日常管理方面，建設單位要真正放權給監(jiān)理，不要什么事，如果都直接去與施工單位接觸，管得太細，跑得太靠前，一方面會降低監(jiān)理的威信，把監(jiān)理架空，另一方面監(jiān)理說話就沒人聽了。
隨著年齡增長，從業(yè)時間久，監(jiān)理行業(yè)越來越多的人開始奉行，開始惜字如金；也得饒人處且饒人，適可而止的過著。
如果仔細回想，在工作中那些低頭的時刻，會發(fā)現監(jiān)理人的低頭，只是一種妥協(xié)的解決方式，關鍵時刻，我們往往還是要勇于擔當的。
如果監(jiān)理人順從甲方，凡事按照甲方的意圖工作，勢必會導致監(jiān)理的行為準則偏移。
不刻意強調監(jiān)理與被監(jiān)理關系而平等對待合同各方責任主體，責無旁貸地完成監(jiān)理自身應該完成的工作，嚴格按合同進行管理，是監(jiān)理職業(yè)道德的體現，是對參建各方公平的體現。
這里應該摒棄各種庸俗的關系，盡量避開工作以外的“溝通”，既不被軟言細語所暈眩，也要在唾沫橫飛中挺直腰桿，表現鐵的意志，冷對不合理、不正當的利益訴求，工作中不搞因人而異雙重標準。
面對工程難題時信手拈來，才能在質量、安全檢查中于細微處發(fā)現問題，才能對各類工程問題的性質和嚴重程度作出準確的判斷，才能對事故苗頭防微杜漸，才能在唇槍舌戰(zhàn)中脫口而出，才能在各類責難中不至于張口結舌，面紅耳赤，陷入尷尬，才能有理有據地進行監(jiān)理工作。
要真正做好監(jiān)理，其實工作是做不完的，除了幾乎了解施工的每一個環(huán)節(jié)，而且還要應付很多施工以外的事情，雖然監(jiān)理不需要親自動手，但是，絕對不能說監(jiān)理輕松。
如果工程一旦出了事故，監(jiān)理難辭其咎，在此懇請各位監(jiān)理人，平時盡量在工作中合理的規(guī)避責任，一旦出了事故，能把監(jiān)理人的責任降到最小化，這絕對是一名好監(jiān)理人的關鍵條件！
建設工程監(jiān)理總的形勢是欣欣向榮、方興未艾的。
總而言之，監(jiān)理企業(yè)的轉型是勢在必得！
我們要不忘初心、牢記使命、砥礪前行，以更加飽滿的熱情，投入到監(jiān)理行業(yè)轉型升級創(chuàng)新發(fā)展的工作中去，共同譜寫工程監(jiān)理事業(yè)發(fā)展的新篇章。