1. 利用每個(gè)電氣元件在內(nèi)部故障和外部故障（包括正常運(yùn)行情況）時(shí)，兩側(cè)電流相位或功率方向的差別，就可以構(gòu)成各種差動(dòng)原理的保護(hù)，如縱聯(lián)差動(dòng)保護(hù)、相差高頻保護(hù)、方向高頻保護(hù)等。
2. 差動(dòng)原理的保護(hù)只能在被保護(hù)元件的內(nèi)部故障時(shí)動(dòng)作，而不反應(yīng)外部故障。所以被認(rèn)為有絕對(duì)的選擇性。
在按照上述原理構(gòu)成各種繼電保護(hù)裝置時(shí)，可以使它們的參數(shù)反應(yīng)于每相中的電流和電壓，也可以使之僅反應(yīng)于其中的某一個(gè)對(duì)稱分量（負(fù)序、零序或正序）的電流和電壓。
正常情況下，負(fù)和零序分量不會(huì)出現(xiàn)，而在發(fā)生不對(duì)稱接地短路時(shí)，它們均具有較大的數(shù)值，在發(fā)生不接地的不對(duì)稱短路時(shí)，無零序分量但負(fù)序分量較大，故利用這些分量構(gòu)成的保護(hù)裝置均具有良好的選擇性和靈敏性，也是它獲得廣泛應(yīng)用的原因。
另外，除反應(yīng)于各種電氣量的保護(hù)以外，還有根據(jù)電氣設(shè)備的特點(diǎn)實(shí)現(xiàn)反應(yīng)非電量的保護(hù)；當(dāng)變壓器油箱內(nèi)部的繞組短路時(shí)，反應(yīng)于油被分解所產(chǎn)生的氣體而構(gòu)成的瓦斯保護(hù)；反應(yīng)于電動(dòng)機(jī)繞組的溫度升高而構(gòu)成的過負(fù)荷或過熱保護(hù)等等。