2019年造價工程師考試備考正在緊張進行中，可能會有些許的煩惱，些許的憂愁，些許的惆悵，前輩為你講述他的考試經(jīng)歷，助你2019造價工程師考試一臂之力。
造價工程師考試是一場沒有硝煙的戰(zhàn)爭，在這平靜的考場深處，灑滿了各位考生的汗水與心血。下面我就來總結(jié)下自己的考試心歷路程。
一、考試原因
因為我是工程專業(yè)畢業(yè)的學(xué)生，所以畢業(yè)后入了工地項目部，結(jié)合現(xiàn)場實際學(xué)習(xí)內(nèi)容，工作多年后已經(jīng)考取了一級建造師證書。后來回到公司機關(guān)，做了市場經(jīng)營工作，與造價又有了千絲萬縷的聯(lián)系，為了進一步提升業(yè)務(wù)水平，同時加上公司對于證書考取的獎勵政策，我果斷的報考了造價工程師，對于這種能夠名利雙收的好事大家還是好好努力吧。
二、保持平常心
對于參加過高考的80后來說，既然千軍萬馬擠獨木橋都成功過橋了，只要保證合理的復(fù)習(xí)時間與平常心，我覺得考造價工程師問題不大的。雖然造價考試也比較難，但比高考還是要簡單些吧。所以保持好心態(tài)，考出正常水平，這樣就夠了。
三、學(xué)習(xí)經(jīng)歷
2014年，我就報名了造價工程師的考試。因為14年忙著結(jié)婚，結(jié)果沒有參加考試，算是直接放棄吧。
2015年，新房裝修，考慮時間問題我想還是先報兩門試試吧。于是我報了實務(wù)與計量，因為從事的是港口航道工程，不是建筑專業(yè)，對于跨專業(yè)的考試還是覺得有點難度，就先考比較難的實務(wù)與計量專業(yè)吧。2015年順利通過這兩門后，2016年，報考了管理與計價。
四、學(xué)習(xí)方法
上面啰啰嗦嗦一大堆，正式講講學(xué)習(xí)方法吧。本人比較笨，所以就采取笨鳥先飛，持之以恒的策略。
很多人考試通過后，在別人面前吹牛，說什么一建、造價很簡單，沒怎么看書就過了，對于這種人我都是發(fā)自內(nèi)心的鄙視。每個人再聰明，也是一定要下功夫、花時間的，說輕輕松松都考過的那是扯淡，是自己在那蒙頭學(xué)不讓別人知道而已。
我考試一般都提前4個月就開始了，1個半月看1本書，最后一個月再系統(tǒng)做題，鞏固。
我的學(xué)習(xí)資料就是教材與視頻，一般的課程，都會配有相應(yīng)的備考資料，這一點很省心，跟著課程走，把配套的資料吃透已經(jīng)很了不起了，他們基礎(chǔ)班都講的很細(xì)致，很全面。每門課大概在40個課時左右吧，所以一般我都是每天看一課時，工作難免有加班，應(yīng)酬，有可能2、3天看不了。我一般都是通過周末休息時間把這個課時追回來，一般都保持平均一天一課時吧。
等你把基礎(chǔ)班都聽過一遍后，你對書本的大概內(nèi)容也就有了全面系統(tǒng)的認(rèn)識了，后面一個月就可以花半個月甚至20天練習(xí)他們的習(xí)題班，最后幾天做做以往的真題，系統(tǒng)的翻翻書本就沒問題了。
其實前面3個月每天的學(xué)習(xí)強度也就在半個小時到1個小時之間，最后一個月可能強度大點，每天2小時，考前一周的學(xué)習(xí)強度基本在3~4小時，這樣算算時間在160小時的樣子。每門80個小時，還是可以得。
五、閑話多說幾句
大家都說考試難，沒時間。我覺得其實還是下功夫沒到位吧，有考生說天天有應(yīng)酬，沒時間看書。這樣的考生還是有的，但我覺得大部分的考生還是沒達到那個層次，你要像公司老總那樣天天為國家、為公司跑應(yīng)酬，事情多的忙不過來，那達到那個層次了，其實也不用參加這個層面的考試了。
我覺得一句話說的很好：當(dāng)大家在酒桌、飯桌、牌桌、球桌、游戲桌前，而你在書桌前的時候，你考試就考過了?？傮w來說，考這個造價工程師的過程還是比較單調(diào)與痛苦的，在下班之后還要繼續(xù)學(xué)習(xí)，別人在拉關(guān)系玩耍的時候，你在學(xué)習(xí)，但是你熬過這幾個月，我想燦爛的明天就在眼前。
最后祝參加2019年造價考試的朋友順利通過，因為我相信認(rèn)真看完這篇文章的考生，都是花了心思、下了功夫的。