其實備貨亞馬遜fba是并不簡單，一般賣家通常會用 ：“預計銷量-庫存=備貨數(shù)量”來計算備貨數(shù)量，這個公式大致看起來沒什么毛病，實際上存在三個問題：預計銷量如何算?庫存是直接看后臺的庫存嗎？算出的備貨數(shù)量就是要發(fā)貨的數(shù)量嗎？
接下來，為您詳細解答！有了這個fba物流補貨方式，大家再也不用擔心斷貨了！
1、預計銷量如何算？
我們先看一個案例，下圖為某庫存軟件的建議補貨截圖。我在這里設置的是備貨90天的銷量。這個軟件系統(tǒng)給出的建議補貨數(shù)量是1339（19.33*90-400）
這里最重要的一個數(shù)據(jù)就是日均銷量 ，那這個19.33是如何得出來的呢？
日均銷量 = (3天日均銷量 + 7天日均銷量 + 14天日均銷量+ 30天日均銷量)/4
0天日均銷量是18.40
14天日均銷量是18.57
7天日均銷量是19.00
3天日均銷量是21.33
這個公式是每個銷售時段的平均數(shù)的平均數(shù)，是沒問題的。如果是旺季，我們不應這樣算，遇上特殊節(jié)日或與產(chǎn)品相關的時節(jié)，這個數(shù)據(jù)一般會再翻兩番。假設銷量是一直穩(wěn)定上升的，如果按平均數(shù)來算，備貨就不夠充足了。這種情況，建議日均銷量直接用最大的數(shù) 21.33來算，所以正確的補貨數(shù)量應該為：1520（21.33*90-400）
庫存是直接看后臺的庫存嗎？
許多賣家都會忽略的一個問題，往往會將后臺庫存直接拿來計算，所以就有貨還沒有到就斷貨了。
問題出在哪里呢？
因為很多人都忽略貨物在途的時間，產(chǎn)品仍在銷售狀態(tài)。假設每天賣出20個，那么400個庫存只能維持20天（400/20），所以補貨的貨物必須要在20天內入庫上架可售。針對這種情況，賣家需要把運輸這段途中的庫存數(shù)量加上去。
仍以上面的例子舉例，假如快遞天數(shù)是10天（一般為5-7天）入庫，那么我們備貨的數(shù)量應該是 1520+（21.33*10）。
這個才是充足的數(shù)量。如果按照系統(tǒng)推薦備貨1339，很有可能會有斷貨風險。另外，庫存的計算則還需要減去在途的數(shù)量。我們要把這些不確定因素的所消耗的時間要盡量都算到里面，就能做到充足備貨。
3、算出的備貨數(shù)量是我們要發(fā)貨的數(shù)量嗎？
為了避免一次全部發(fā)過去被扣關、延誤、轉運等因素造成時效問題，建議分批發(fā)過去，如果你算出來是要發(fā)1000件貨，可以分三次發(fā)，每次發(fā)300左右即可。如果是海運，就可以一次性發(fā)了，因為海運一般是有足夠的時間夠給延誤了。
如果是走國際快遞或者國際空加派送 （以美國為例，時效若為10-15天，入庫時間要再加3-5天），如果是走國際海運 （以美國為例，時效若為25-45天，入庫時間要再加3-5天）。