導(dǎo)讀：時(shí)至今日，國(guó)內(nèi)外究竟已經(jīng)有多少配送機(jī)器人出現(xiàn)在市面上了呢？近年來(lái)，在互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的大肆普及之下，電商經(jīng)濟(jì)迎來(lái)了快速的崛起，網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物方式和理念成為越來(lái)越多消費(fèi)者的選擇之一。不過(guò)，在新消費(fèi)模式取得良好發(fā)展成果的同時(shí)，人口紅利帶來(lái)的勞動(dòng)力成本增加，業(yè)務(wù)量激增帶來(lái)的更高配送要求，也讓各大電商企業(yè)頭疼不已。尤其是“后一公里”的配送問(wèn)題，更是成為快遞、外賣(mài)等行業(yè)的一大頑疾。
配送機(jī)器人開(kāi)啟行業(yè)變革 這些企業(yè)成為國(guó)內(nèi)外*
好在機(jī)器人技術(shù)的出現(xiàn)和應(yīng)用，給各大企業(yè)帶來(lái)了解決“后一公里”配送問(wèn)題的思路和方向。配送機(jī)器人所帶來(lái)的換人體驗(yàn)，不僅有效緩解了舊有人力成本壓力，而且提高了傳統(tǒng)配送的質(zhì)量與效率，為外賣(mài)、快遞等行業(yè)開(kāi)啟了自動(dòng)化、無(wú)人化配送的新風(fēng)潮。據(jù)麥肯錫預(yù)測(cè)，未來(lái)十年80%的包裹交付將自動(dòng)進(jìn)行配送，這意味著借助機(jī)器人實(shí)現(xiàn)無(wú)人配送將是行業(yè)發(fā)展的重要趨勢(shì)。鑒于此，目前不管是從室內(nèi)配送到室外配送，還是從餐飲、快遞配送到設(shè)備零部件配送，已經(jīng)吸引了一大批企業(yè)競(jìng)逐這一全新市場(chǎng)。據(jù)了解，涉足無(wú)人配送領(lǐng)域的企業(yè)分為電商、食品、機(jī)械、機(jī)器人等幾大類，國(guó)外包括亞馬遜、達(dá)美樂(lè)披薩、蒂森克虜伯等企業(yè)，國(guó)內(nèi)包含阿里、京東、蘇寧、美團(tuán)等行業(yè)巨頭。此外，一些初創(chuàng)企業(yè)也在摩拳擦掌伺機(jī)而動(dòng)。那么，時(shí)至今日，國(guó)內(nèi)外究竟已經(jīng)有多少配送機(jī)器人出現(xiàn)在市面上了呢？本文將對(duì)其進(jìn)行擇要的梳理和盤(pán)點(diǎn)，將無(wú)人配送行業(yè)產(chǎn)品發(fā)展的具體情況展現(xiàn)給大家！
國(guó)外篇
postmates2019年1月份，美國(guó)同城快遞公司postmates，推出了一款名為serve的人行道機(jī)器人，其日前在洛杉磯人行道亮相，看起來(lái)就像剛從皮克斯的電影中走出來(lái)的一樣，有兩只大眼睛，12英寸的輪子可以輕松越過(guò)路邊障礙，個(gè)性上也讓人感覺(jué)像wall-e一樣古怪和可愛(ài)。公司希望該機(jī)器人能承擔(dān)未來(lái)“后一公里”的交付配送任務(wù)。亞馬遜2019年1月23日，亞馬遜宣布，在華盛頓州斯諾霍米什縣測(cè)試其名為scout的配送機(jī)器人。據(jù)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹，scout為六輪機(jī)器人，外型為小型冰箱大小，可以人步行的速度在小區(qū)內(nèi)沿人行道完成配送任務(wù)。目前，亞馬遜投入了6臺(tái)scout機(jī)器人，在工作日白天沿著規(guī)劃路線進(jìn)行配送測(cè)試。woowa brothers2018年上半年，韓國(guó)公司woowa brothers推出一款名為dilly的食品配送機(jī)器人原型。dilly機(jī)器人寬67厘米，長(zhǎng)77厘米，高83厘米。機(jī)器內(nèi)部有三層托盤(pán)，可以存放碟子，并以每小時(shí)4公里的速度行駛。marble成立于2015年的美國(guó)公司marble，于2017年4月和yelp合作推出了一款食品配送機(jī)器人。用戶使用yelp的app下單后，由機(jī)器人送餐上門(mén)，點(diǎn)餐者可通過(guò)驗(yàn)證碼短信打開(kāi)機(jī)器人的儲(chǔ)物箱。domino's2016年，美國(guó)達(dá)美樂(lè)披薩(domino’s pizza)就使用機(jī)器人dru配送披薩，在自動(dòng)送餐服務(wù)領(lǐng)域，這家公司可以說(shuō)走在了前列。目前，達(dá)美樂(lè)公司正在與starship technologies公司合作開(kāi)發(fā)一款新型六輪機(jī)器人，并與nuance公司合作，開(kāi)發(fā)基于dru的應(yīng)用程序，允許顧客通過(guò)ai聊天界面直觀地訂購(gòu)披薩。蒂森克虜伯作為一家電梯制造商，蒂森克虜伯公司也進(jìn)入了自動(dòng)駕駛物流機(jī)器人領(lǐng)域，公司與瑞士無(wú)人駕駛配送技術(shù)軟件開(kāi)發(fā)商teleretail合作，開(kāi)發(fā)出了用于電梯維修備件配送的teleretail機(jī)器人。國(guó)內(nèi)篇
yogo robot2018年8月份，上海有個(gè)機(jī)器人有限公司(yogo robot )推出了兩款樓宇配送機(jī)器人——mingo和kago，前者服務(wù)于酒店，后者應(yīng)用于寫(xiě)字樓場(chǎng)景，共同致力于解決樓宇空間內(nèi)后一百米配送難題。2019年1月份，公司又再度推出“yogo station智能配送站”，將原來(lái)的機(jī)器人單體作業(yè)升級(jí)為群體操作。普渡科技ces2019期間，普渡科技發(fā)布新款配送機(jī)器人holabot。據(jù)了解，該機(jī)器人搭載了激光雷達(dá)、rgbd以及超聲波傳感器，定位精度達(dá)到厘米級(jí)別。此外，除了出色的定位導(dǎo)航能力，holabot還擁有靈活的避障能力。京東自2016年9月，京東正式發(fā)布配送機(jī)器人以來(lái)，已在多間高校、園區(qū)內(nèi)進(jìn)行常態(tài)營(yíng)運(yùn)。2018年6月份，京東快遞機(jī)器人在北京進(jìn)行全場(chǎng)景常態(tài)化配送運(yùn)營(yíng)，為配送機(jī)器人規(guī)模應(yīng)用和更廣布局進(jìn)行先行嘗試。截至目前，配送機(jī)器人已分別在北京、天津、上海、西安、長(zhǎng)沙和武漢等城市使用。擎朗智能上海擎朗智能科技有限公司深耕細(xì)作行業(yè)八年，無(wú)人配送產(chǎn)品有花生運(yùn)輸機(jī)器人、花生酒店機(jī)器人、cubic配送機(jī)器人等。其中，花生系列機(jī)器人主要為餐廳、辦公室、酒店等場(chǎng)景服務(wù)；而cubic配送機(jī)器人則是從室內(nèi)配送發(fā)展至室外配送的重要一環(huán)。賽特智能2018年8月份，賽特智能旗下全新研發(fā)的醫(yī)院智能配送機(jī)器人，在廣州醫(yī)科大學(xué)附屬第五醫(yī)院迎來(lái)應(yīng)用。賽特配送機(jī)器人在增加醫(yī)院科技元素的同時(shí)，也完善了醫(yī)院智慧物流配送系統(tǒng)的建設(shè)。高仙機(jī)器人2018年7月份，高仙機(jī)器人正式發(fā)布樓宇配送機(jī)器人解決方案，主打的優(yōu)勢(shì)是：為用戶提供一套只要萬(wàn)元級(jí)成本的機(jī)器人配送解決方案。據(jù)悉，高仙樓宇配送機(jī)器人解決方案的案例是與深圳安澤智能公司共同開(kāi)發(fā)的一款酒店配送服務(wù)機(jī)器人。騰訊在2018年8月23日開(kāi)幕的首屆中國(guó)智能產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)上，騰訊推出了智能配送機(jī)器人“騰訊微派”。騰訊微派可以在復(fù)雜大場(chǎng)景下自主行走、避障，調(diào)度多種物聯(lián)設(shè)備，真正做到在室內(nèi)復(fù)雜環(huán)境下的智能通行，適用于酒店、機(jī)場(chǎng)、醫(yī)院、辦公樓等多種不同場(chǎng)景。阿里巴巴2018年上半年，阿里巴巴自主研發(fā)的第三代菜鳥(niǎo)配送機(jī)器人小g plus在阿里巴巴杭州總部正式路測(cè)。小g plus設(shè)計(jì)載重100公斤，多可以搭載200件小包裹，相當(dāng)于一個(gè)小件快遞員一天的配送量。蘇寧2018年4月份，蘇寧自動(dòng)送貨機(jī)器人在南京濱江壹號(hào)小區(qū)亮相，進(jìn)行包裹配送任務(wù)，這是國(guó)內(nèi)輛可實(shí)現(xiàn)電梯交互的無(wú)人配送車(chē)“臥龍一號(hào)”。蘇寧無(wú)人車(chē)有六個(gè)輪子，可以自行找到目的地，不僅能避讓行人、車(chē)輛還能自己乘電梯、叫門(mén)。