一體化電源系統(tǒng)一般包括交流電源、直流電源、蓄電池、ups等。通常一體化電源系統(tǒng)用于無(wú)人值守變電所，免維護(hù)或較少維護(hù)。
在一體化電源系統(tǒng)中，交流電源屏通常用于變電所設(shè)備的二次照明、加熱回路；直流充電屏將交流電變成直流電；直流饋電屏用于變電所設(shè)備的二次控制回路，通常由兩路電源互為備用；蓄電池屏為直流電源屏的備用電源，在交流電源出故障時(shí)，充當(dāng)直流電源屏供電。
在日常工作生產(chǎn)中，系統(tǒng)通常很穩(wěn)定，有時(shí)會(huì)因檢修或者人為因素會(huì)造成故障，對(duì)生產(chǎn)造成影響。曾經(jīng)因檢修時(shí)交叉作業(yè)，造成變電所電保持型開(kāi)關(guān)誤動(dòng)作。當(dāng)天，交直流屏維護(hù)和蓄電池充放電試驗(yàn)放在同一時(shí)段施工，結(jié)果導(dǎo)致直流屏饋線開(kāi)關(guān)全部失電，電保持型的斷路器跳閘。事后對(duì)此事件分析，都知道蓄電池作為備用電源存在，是至關(guān)重要的，但是安排檢修的時(shí)候把這點(diǎn)忽略了，期間經(jīng)過(guò)層層把關(guān)，直到當(dāng)天檢修作業(yè)前，都沒(méi)有提出異議，歸根到底，提報(bào)檢修計(jì)劃的人有失誤，層層把關(guān)的人不照樣有問(wèn)題？
看似簡(jiǎn)單的故障，甚至有人會(huì)認(rèn)為這是低級(jí)到不能再低級(jí)的故障，或許一直在不同地方上演。類似的故障，除了個(gè)人能力有限，無(wú)法進(jìn)行正確的判斷，還有極大部分是因?yàn)楣芾淼氖杪?、流程的錯(cuò)誤、經(jīng)驗(yàn)的不足。在不斷的工作學(xué)習(xí)中，讀到過(guò)許多類似的案例，如果可以實(shí)現(xiàn)資源的絕對(duì)共享，學(xué)習(xí)前人的經(jīng)驗(yàn)，將會(huì)避免許多不必要的失誤。
在交直流系統(tǒng)中通常會(huì)設(shè)置有直流監(jiān)測(cè)裝置，將直流饋線絕緣情況以及蓄電池的情況通過(guò)該裝置反映出來(lái)，通過(guò)在每個(gè)直流饋線開(kāi)關(guān)裝設(shè)霍爾電流傳感器采集漏電流判斷是否存在絕緣降低或者接地情況。
工作這幾年，遇到的裝置報(bào)支路絕緣降低或者接地故障也不少，但真實(shí)存在的絕緣接地沒(méi)幾處。大部分直流饋線為環(huán)路供電方式，兩路空開(kāi)為同一負(fù)荷端供電，這樣就會(huì)造成裝置誤判，認(rèn)為存在絕緣降低問(wèn)題。
解決此問(wèn)題的方法有好多種，比如將構(gòu)成同一環(huán)路的兩個(gè)饋線支路穿過(guò)同一個(gè)互感器進(jìn)行檢測(cè)；或者在程序內(nèi)部進(jìn)行修改，將構(gòu)成同一環(huán)路的支路在軟件內(nèi)部設(shè)定成同一環(huán)路；再或者就是斷開(kāi)一路饋線支路，使其構(gòu)不成環(huán)路。就目前的應(yīng)用來(lái)講，第一種方法在施工安裝時(shí)會(huì)比較麻煩，而且有些回路不一定就在施工安裝期間就能確定，或者存在變更回落的可能，因此不是特別實(shí)用；第二種方法從軟件方面控制，比較實(shí)用，如果程序設(shè)定好會(huì)比較可靠；第三種方法也可行，但是對(duì)于某些運(yùn)維部門(mén)來(lái)說(shuō)，基于某種考慮，可能會(huì)不允許單回路供電。因此個(gè)人比較推薦第二種方法。
針對(duì)于真實(shí)存在的直流系統(tǒng)絕緣降低或者接地情況，具體怎么查找判斷，對(duì)于我來(lái)說(shuō)還是傳說(shuō)狀態(tài)較多，真正去排除故障還需繼續(xù)努力。因個(gè)人經(jīng)驗(yàn)有限，望各位分享寶貴經(jīng)驗(yàn)共勉。