中宏集團郭金山關(guān)于冷壓機油缸技術(shù)支持回復(fù) 本文是中宏集團郭金山關(guān)于冷壓機油缸的技術(shù)支持回復(fù)，給需要技術(shù)支持的用戶提供一些參考。
郭金山:“缸徑50mm活塞桿35mm的油缸行程2500mm，如果只受徑向拉力，它自身會彎曲嗎，能正常工作嗎？ ”
答復(fù)：“如果只受徑向拉力應(yīng)該不會變形，就像一根軟鐵絲，承受拉力時是不會彎曲的，承受壓力就不行了?！?br>郭金山:“液壓油缸大小腔怎樣辨別 ”
答復(fù)：“液壓缸一般一個有桿腔，一個無桿腔，有桿腔就是活塞桿伸出的腔，有桿腔由于活塞桿的存在當(dāng)然就小。這只是相對的來說，當(dāng)和活塞所處的位置相關(guān)”
郭金山:“自卸車前頂油缸共有4節(jié)，第二節(jié)油缸在舉升到一半的高度時，突然回落30多公分左右后，油缸還繼續(xù)舉升， ”
答復(fù)：“還是油缸的問題，應(yīng)該是第二節(jié)別勁不同心。供油時阻力小的先出，出不動時，需要力量大的缸使勁，由于別勁第二節(jié)需要過一會壓力大了把它彈出，這時油量跟不上，所以又回落，油跟上繼續(xù)出?！?br>郭金山:“油缸深度劃痕的原因? ”
答復(fù)：“以下原因之一都可引起油缸被劃痕。原因1:含有顆粒物雜質(zhì)的液壓油流入了液壓油缸，這些顆粒物雜質(zhì)卡在了活塞桿與導(dǎo)向環(huán)之間（或卡在了活塞與缸筒內(nèi)壁之間），當(dāng)油缸內(nèi)的活塞運動時就會發(fā)生劃傷活塞桿、缸筒內(nèi)壁的現(xiàn)象，顆粒物越多、越大，劃傷的痕跡就越深越明顯。原因2：油缸自身的問體。由于裝配或設(shè)計等原因造成活塞桿、活塞、缸筒、導(dǎo)向環(huán)等部件之間的同軸度誤差過大，或缸筒、活塞桿直線度誤差過大，使得油缸的活塞桿與導(dǎo)向環(huán)之間產(chǎn)生干涉，這種機械干涉一定會損失活塞桿或油缸內(nèi)”
郭金山:“油缸行程尺寸的確定 ”
答復(fù)：“hc液壓油缸以 桿徑-缸徑-行程 作為規(guī)格型號的sino，已做示意圖?！?br>郭金山:“液壓油缸動作比正常是緩慢的原因有哪些 ”
答復(fù)：“造成這個問題的因素也是很多的，首先測量一下主系統(tǒng)的壓力，看看在憋壓狀態(tài)下主系統(tǒng)壓力的情況，是否和最初設(shè)定的吻合。在測量壓力的之前先檢查一下液壓油以及吸回油過濾器，并將其更換或者清洗。第二要排查一下?lián)Q向控制多路閥的主溢流閥，看看是否有損壞或者有異物堵塞，將其清洗。如果你泵是齒輪泵的話，一般情況來將問題應(yīng)該是不大的。其次看一下流量問題。有沒有油缸內(nèi)泄的發(fā)生,換向閥閥芯內(nèi)泄情況等等?！?br>文中“郭金山”為化名，“中宏集團”是郭金山在線咨詢我們公司時所登記的單位名稱，如發(fā)現(xiàn)與實際情況不符，請聯(lián)系我們更正或刪除。