哈芬預(yù)埋滑槽國內(nèi)外高速鐵路應(yīng)用情況？
哈芬熱軋滑槽解決方案發(fā)源于德國，距今有近一百年的歷史，最初廣泛應(yīng)用于歐洲各國，例如德國、比利時、盧森堡、意大利、瑞士、荷蘭以及奧地利的隧道等，由于哈芬熱軋滑槽具有非常高的防腐能力、優(yōu)秀的動荷載能力、安裝與維修方便以及高質(zhì)量、高可靠性等特點，產(chǎn)品在歐美等發(fā)達國家的各項隧道工程得到完美應(yīng)用，只要是鐵路隧道需要安裝接觸網(wǎng)，大家都知道只有找哈芬，并成為業(yè)界公認的標準。
哈芬熱軋槽鋼產(chǎn)品也被推廣到亞洲各地，如韓國的首爾-釜山鐵路隧道，新加坡的地鐵環(huán)線、臺灣的臺北-高雄高速鐵路線以及香港的雙行車隧道-高速公路5號線。目前，哈芬產(chǎn)品在我們國內(nèi)也已經(jīng)廣泛應(yīng)用到道路隧道的建設(shè)，如上海地鐵、石家莊-太原、鄭州-西安、武漢-廣州、合肥-武漢、哈爾濱-大連，特別是在我國第一條真正意義上的高速鐵鐵京滬高鐵的大規(guī)模全線應(yīng)用，取得了很好的效果，并將以往的線路出現(xiàn)的槽道安裝因施工工藝不成熟造成的報廢比例由30%左右降到0。