在橋梁施工過程中，橋梁高墩施工是一種非常常見的施工方式，它在橋梁穩(wěn)定方面起著非常重要的作用。隨著世界范圍內(nèi)重大交通基礎設施的不斷開工，橋梁的橋墩高度越來越高，施工的難度越來越大，為適應工程需要，在上世紀70年代初，一種新型的模板體系——爬升模板應運而生。
01、爬模設計的工藝原理
在爬模結構中受力的主體是空心的橋墩已經(jīng)凝固的混凝土墩壁，整個爬升設備的主體由液壓千斤頂頂升油缸以及內(nèi)爬支腳機構的上下爬架組成，其上下爬架分別與油缸體與油缸的活塞運動桿相鉸接，上爬架與外套架相連接，這樣就連同外套架相連接網(wǎng)架工作平臺共同形成了整個的爬模結構。
缸體作為固定的部分，活塞桿則作為運動的上升部分，同上下爬架一樣一個固定一個上升的相對運動。從而形成了一個上爬架與內(nèi)套架，下爬架與外套架相互交替上升的爬模系統(tǒng)，達到爬模結構爬升、就位、校正的目的。
02、爬模的結構
爬模的結構相對來說比較簡單，概括的說就是分為承重結構以及爬行結構，具體的包括：爬行網(wǎng)架的主工作平臺、內(nèi)外套架、雙懸臂雙吊鉤塔吊、內(nèi)爬的支腳系統(tǒng)、液壓頂?shù)绕鹬卦O備、模板、支撐系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、配套電力系統(tǒng)等。
網(wǎng)架的主工作平臺是整個爬模結構的基礎的部分，承載著主要的爬升系統(tǒng)的運行，為爬升系統(tǒng)提供了一個工作的平臺。在這個平臺上安裝塔吊，同時需要用l支腳進行固定，塔吊的下方是用來進行爬升的液壓千斤頂升降系統(tǒng)的爬架，用來完成整個爬架的爬行。
03、爬模的組裝
了解了整個爬模系統(tǒng)的結構，其安裝的過程就相對明晰了。為方便工程的進行，確保安裝的安全有序，爬模的組裝一般選擇自下而上的安裝順序，或者是按照工作組進行分別安裝，最后通過其他提升設備進行輔助二次組裝。
在整個安裝的過程中務必保證相連接的各部件之間的緊密性以及準確度，同時由于各部件之間的關聯(lián)性較強，一旦設計好了安裝的順序后，切忌隨意更換安裝順序，造成安裝的失敗，降低了安裝的效率。還要注意安裝過程中各部件之間的潤滑以及防塵的處理。
04、爬升的工藝
在混凝土的澆筑過程中采用兩層模板，先用一層模板澆筑，澆筑完成后讓其自然凝固，在凝固完成后啟動爬升的系統(tǒng)，爬升到制定位置之后，拆除下層模板，用鋼筋進行固定，然后用另一層模板進行澆筑，這樣進行循環(huán)澆筑，直至達到建筑要求的高度。
05、墩帽的施工工藝
當主工作平臺爬升高度超過設計高度的30厘米時，停止爬升，澆筑到墩身空心段頂標高時停止?jié)仓?，并需要預埋鏈接螺栓，然后拆除墩壁的內(nèi)模。