無網(wǎng)絡(luò)單向地磅如何掃碼預(yù)約過磅

發(fā)布時間:2024-04-07
無網(wǎng)絡(luò)單向地磅如何掃碼預(yù)約過磅
無人值守稱重系統(tǒng)利用聯(lián)網(wǎng)技術(shù),把車輛入廠預(yù)約、無人值守稱重系統(tǒng)、收\發(fā)貨檢驗、自動財務(wù)結(jié)算等環(huán)節(jié)全面打通,無人值守稱重系統(tǒng)不再是一座“信息孤島”,而是升級成了集物流發(fā)運和財務(wù)結(jié)算為一體的更智能的數(shù)字化解決方案。
一、提高過磅效率
人工過磅需要操作員錄入車號、規(guī)格、貨名等稱重信息以及打印榜單等操作,過磅速度在2~3分鐘/每趟;“一碼通”無人值守稱重系統(tǒng)允許司機或者客戶提前預(yù)約過磅信息,車輛上磅前,系統(tǒng)自動識別驗證預(yù)約車牌號并調(diào)取預(yù)約信息,全程司機不下磅,過磅速度在8~20秒/每趟,效率提升接10~20倍。
二、減員增效
如果企業(yè)采取“兩班倒”人工過磅模式,2人/每臺地磅是低人員配置,地磅數(shù)量增加,地磅操作員人數(shù)相應(yīng)增加,企業(yè)人工成本也呈線性增加趨勢;過磅量越大,操作員越疲累也更容易出錯。如果企業(yè)采用“一碼通”無人值守稱重系統(tǒng),多臺地磅僅需1~2名系統(tǒng)維護人員,用工成本不會隨著地磅的臺數(shù)顯著增加,地磅越多,“費效比”反而越高,稱重系統(tǒng)還能保持每天24小時全自動運轉(zhuǎn);不但極大的提高了工作效率,每年還為企業(yè)節(jié)約85%人工費用。
三、封堵管理漏洞
地磅全流程采用數(shù)字化管理,系統(tǒng)日志詳細記錄每一步操作,保證了流程的完整性,杜絕了人工干涉對稱重結(jié)果的影響;黑匣子功能確保了系統(tǒng)每一條稱重記錄都可以被追溯;先進的防遙控設(shè)備杜絕了遙控器信號干擾;車輛定位系統(tǒng)確保了稱重位置的合規(guī)性?!耙淮a通“無人值守稱重系統(tǒng)通過以上“4板斧”規(guī)避了企業(yè)潛在的巨大利益損失。
四、可靠性強
“一碼通”無人值守稱重系統(tǒng)具有行業(yè)的千萬數(shù)據(jù)處理模塊,提供的數(shù)據(jù)處理能力冗余空間,無論是單臺地磅過磅頻率成倍增加還是聯(lián)網(wǎng)地磅數(shù)量成倍增加的情況下,都能保證用戶在稱重、查詢、統(tǒng)計和報表導(dǎo)出操作上的流暢性和穩(wěn)定性。
五、拓展性好
無人值守稱重系統(tǒng)結(jié)合二維碼識別技術(shù)及射頻識別技術(shù)通過識別車號信息,并將捕捉到的車號信息與系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫中預(yù)先錄入的預(yù)約過磅信息進行快速比對。精準(zhǔn)識別車輛過磅,如果與已授權(quán)/審核通過的預(yù)約過磅信息匹配,則比對成功,系統(tǒng)發(fā)出指令過磅。反之,系統(tǒng)會拒絕抬桿放行過磅,并記錄事件。所有數(shù)據(jù)都可通過手機衡器寶app/電腦pc端查詢數(shù)據(jù)。通過識別車號自動調(diào)取系統(tǒng)二維碼內(nèi)預(yù)約過磅信息如車號司機貨物名稱供貨單位和收貨單位等信息?
六、全面擁抱移動端
支持用戶通過網(wǎng)頁、小程序或者app查詢實時稱重數(shù)據(jù)明細、過磅圖片、視頻監(jiān)控、日月年報以及貨名單位等報表,處理入場司機的預(yù)約申請和客戶(或者供應(yīng)商)的角色申請等。
系統(tǒng)概述
過磅預(yù)約單向稱重系統(tǒng)只能由一個方向進行車輛上磅車牌識別,根據(jù)讀取車號和稱重信息,自動控制道閘和紅綠燈,結(jié)合語音和led大屏幕指揮車輛按順序上下磅。
特點
只能一個方向上磅。過磅預(yù)約提前獲取車輛信息。計算機可以不用連接廣域網(wǎng)。
過磅預(yù)約單向稱重系統(tǒng)(脫機版)——配置清單
設(shè)備名稱
數(shù)量
位置
作用
紅外光柵
2對
一前一后
對車輛位置定位,防車輛不上磅等作假行為
紅綠燈
1套
進車端
提示車輛有序過磅,防止錯誤車輛上磅干擾正常過磅
攝像機
2套
一前一后
實現(xiàn)車輛車頭車尾監(jiān)控及抓拍
自動道閘
1套
出車端
實現(xiàn)一車一桿,控制車輛下磅秩序
車檢器+地感
1套
出車端
觸發(fā)道閘自動放桿
二維碼掃描頭
1套
進車端
微信小程序生成二維碼
車牌識別
1套
出車端
視頻識別車輛相關(guān)信息(車號、單位等)
led大屏幕
1套
出車端
顯示重量信息及過程信息
控制柜
1套
磅房內(nèi)
內(nèi)含io控制器、串口服務(wù)器、等電氣元件,
控制系統(tǒng)運行順序(室內(nèi)、室外)
工控機
1臺
磅房內(nèi)
安裝稱重管理軟件,管理稱重數(shù)據(jù)信息
打印機
1臺
磅房內(nèi)
打印票據(jù)信息
硬盤錄像機
1臺
磅房內(nèi)
配合攝像機實現(xiàn)監(jiān)控錄像功能,可回放查看錄像
語音功放
2套
磅房內(nèi)
配合音柱、話筒實現(xiàn)電腦語音提示、磅房喊話
過磅預(yù)約單向稱重系統(tǒng)(脫機版)——流程
工作流程說明:
1、車輛準(zhǔn)備過磅(磅前為綠燈,道閘關(guān)狀態(tài))。
2、司機使用微信掃碼預(yù)約二維碼,填寫車輛相關(guān)信息,預(yù)約信息審核通過后。司機將生成的二維碼對著二維碼掃描箱進行掃描操作。
3、掃描成功后,車輛上磅,重量超過有效重量,紅綠燈綠燈變紅燈,指示后序車輛不得跟進,led大屏幕和語音提示請上衡。
4、車輛上到汽車衡后停下,如車輛在前后兩對光電開關(guān)范圍內(nèi),車牌識別自動識別車牌。
5、車牌識別成功,地磅室工控機檢測到車輛數(shù)據(jù)后,進行數(shù)據(jù)記錄保存。同時進行攝像機抓拍圖像,具體抓拍幾張依據(jù)攝像頭數(shù)量而定。
6、稱重記錄完畢后,電腦語音指示請下衡,同時道閘自動抬起,司機開車下磅,led大屏幕和語音提示車輛信息和重量信息;等車輛通過地感線圈后道閘自動放下,同時紅綠燈紅燈變綠燈,提示后序車輛跟進。
7、汽車衡重量回零,這是一個稱重流程。
無網(wǎng)絡(luò)單向地磅如何掃碼預(yù)約過磅
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