鋼管拱橋纜索扣索安裝、張拉、錨固要點(diǎn)有哪些？
每節(jié)段鋼拱肋吊裝前預(yù)先完成相應(yīng)的扣索布置，扣索在地錨一端套上夾片錨具，并分束擺放，不得交叉纏結(jié)，另一端安裝好p型錨具和錨墊板?？鬯髟跔恳^程中注意使用排索器具整理，以免相互纏繞。
扣索通過卷揚(yáng)機(jī)和人工配合牽引，通過扣塔后采用工作索牽引到達(dá)拱肋扣點(diǎn)。拱肋就位后套入扣點(diǎn)橫梁，安裝好扣索，在扣地錨后，先利用卷揚(yáng)機(jī)初步收緊扣索，然后一邊放松直至解除纜索吊機(jī)起重吊點(diǎn)，一邊利用yc250千斤頂逐根逐級(jí)張拉扣索鋼絞線（一組扣索通常由幾根φ15.2鋼絞線組成）并錨固，逐步使拱肋依靠吊點(diǎn)力平衡轉(zhuǎn)為依靠扣索力保持平衡，在此過程中基本保持拱肋安裝節(jié)段的標(biāo)高在要求位置?？鬯鲝埨旨?jí)進(jìn)行，一般先將一組扣索的所有鋼絞線收緊到2t，然后逐根到6t，然后視情況到8-10t。
扣索張拉以標(biāo)高為主要控制，計(jì)算扣索力為參考，計(jì)算索力和實(shí)際張拉力相差太大時(shí)，要分析原因、查明情況，否則應(yīng)暫停施工。
大跨徑鋼管拱橋斜拉扣掛采用鋼絞線作扣索, 拱肋扣點(diǎn)端采用p 型錨，張拉端一般用夾片錨具，由于扣索的安全系數(shù)規(guī)定不小于2，鋼絞線使用應(yīng)力較低，因此鋼絞線在低應(yīng)力的錨固性能較差，需要采取必要的措施防止錨具自動(dòng)退錨。
大跨徑鋼管拱橋拱肋分段較多，布置的扣索也比較多，便于在施工中容易識(shí)別，通常要將扣索進(jìn)行編號(hào)，不至于在操作中搞錯(cuò)。