當(dāng)一臺(tái)儀表在運(yùn)行中發(fā)生故障時(shí)，應(yīng)當(dāng)首先從專業(yè)方面去考慮分析總結(jié)。
儀表發(fā)生規(guī)律，大的從2個(gè)方面總結(jié)：
一、氣動(dòng)儀表
大部分出在堵、漏、卡三個(gè)方面：
（1）堵——因?yàn)榭諝庵泻幸欢ㄋ⒒覊m和油性雜質(zhì)，長(zhǎng)期運(yùn)行過程中，會(huì)使一些節(jié)流部件堵塞或半堵，如放大器節(jié)流孔、噴嘴、擋板等處，只要沾上一點(diǎn)灰塵，就會(huì)不同程度地引起輸出信號(hào)改變。
（2）漏——由于氣動(dòng)儀表的信號(hào)源來自壓縮空氣，因此任何一部分泄漏都會(huì)造成儀表的偏差和失靈。易漏的部分有儀表接頭，橡膠軟管，密封圈，墊，特別是一些尼龍件，橡膠件，在使用數(shù)年后容易老化造成泄漏。
（3）卡——因氣信號(hào)驅(qū)動(dòng)力矩小，只要某一部位摩擦力增大，均會(huì)造成傳動(dòng)機(jī)構(gòu)卡主或反應(yīng)遲鈍。常見部位有連桿、指針和其他機(jī)械傳動(dòng)部件。
二、電氣儀表
大部分故障出在接觸不良、短路、斷路、松脫等；
（1）接觸不良——儀表插件版、接線端子的表面氧化、松動(dòng)以及導(dǎo)線的似斷非斷狀態(tài)，均是造成接觸不良的主要原因。
（2）短路——導(dǎo)線的裸露部分相碰，晶體管、電容擊穿是短路的常見現(xiàn)象。
（3）斷路——因儀表引線一般較細(xì)，在拉機(jī)芯或操作過程中稍有相碰，均會(huì)造成斷路，保險(xiǎn)絲的燒毀、電氣元件內(nèi)部斷路也是一個(gè)方面。
（4）松脫——主要是機(jī)械部分，比如滑線盤、指針、螺釘?shù)?，氣?dòng)儀表也有類似現(xiàn)象。