如何控制SBS改性瀝青路面的施工質(zhì)量

發(fā)布時(shí)間:2024-03-27
簡(jiǎn)述彈性建筑涂料施工質(zhì)量控制
關(guān)鍵詞:彈性建筑涂料施工質(zhì)量控制
摘要:彈性涂料是指涂料層本身具有一定的彈性,涂料層與基體牢固結(jié)合,能抵抗基體產(chǎn)生的細(xì)小裂紋,從而保證了涂料層的美觀。本文就彈性涂料的基層處理和施工方法進(jìn)行詳細(xì)的闡述,通過(guò)控制施工環(huán)節(jié),控制其質(zhì)量。
近些年,我國(guó)建筑涂料工業(yè)得到了迅速發(fā)展,各種新型建筑涂料的需求不斷增長(zhǎng),而且在實(shí)際應(yīng)用中顯示了良好的技術(shù)經(jīng)濟(jì)效果。彈性建筑涂料具有裝飾、保護(hù)和改善使用環(huán)境的功能,通過(guò)控制施工環(huán)節(jié),控制其質(zhì)量,不僅達(dá)到美觀效果,其良好的抗裂性能也可以延長(zhǎng)基層的使用壽命。
1基層處理
要保證彈性涂料工程的施工質(zhì)量,使其經(jīng)久耐用,對(duì)基層的表面處理是關(guān)鍵?;鶎犹幚淼暮脡闹苯佑绊懲苛系母街?、使用壽命和裝飾效果,因此涂料施工前必須重視這一工序。不同的基體材料,表面處理的要求和方法也有所不同。
1.1混凝土抹灰及混凝土基層處理
對(duì)混凝土及抹灰基層的要求是:應(yīng)表面平整,陰、陽(yáng)角密實(shí);基層的ph值應(yīng)在10以下;含水率應(yīng)不大于10%;抹灰平面應(yīng)堅(jiān)固結(jié)實(shí),表面的油污、灰塵、濺沫及砂漿流痕等雜物、附著物應(yīng)徹底清除干凈;混凝土表面的突出部分、流墜物等應(yīng)清理平整。表面泛堿可用3%的草酸水溶液進(jìn)行中和,再用清水沖洗干凈??展?、酥裂、起皮、起砂應(yīng)用鏟刀、鋼絲刷等清理后,用清水沖洗干凈,再進(jìn)行修補(bǔ)。舊漿皮可刷清水以溶解舊漿料,然后用鏟刀刮去舊漿皮。
1.2木質(zhì)基層的處理
對(duì)于木質(zhì)基層的要求是含水率不大于12%;表面應(yīng)平整,無(wú)塵土、油污等臟物;基層表面的縫隙、毛刺、脂囊應(yīng)進(jìn)行處理,然后用膩?zhàn)庸纹?、打光?br> 油脂和膠漬可用溫水、肥皂水、堿水等清洗,也可用酒精、汽油或其他溶劑擦拭掉,然后用清水洗刷干凈。樹脂可用丙酮、酒精、苯類或四氯化碳等去除,或用4%~5%的naoh水溶液洗去。為防止木材內(nèi)的樹脂繼續(xù)滲出,宜在清除樹脂后的部位用一層蟲膠漆封閉。
2彈性涂料結(jié)合層(膩?zhàn)訉樱┦┕し椒?br> 彈性涂料對(duì)膩?zhàn)拥囊筝^高,不管是水溶性的還是溶劑型的,都要求膩?zhàn)訉幽芎芎玫呐c基層和涂料面層牢固結(jié)合。膩?zhàn)舆x材上要透氣性好、強(qiáng)度高、耐水、耐堿。膩?zhàn)訉討?yīng)分三次施工:底層主要起初步找平作用,刮完第一層,用粗砂紙打磨。第二道在此基礎(chǔ)上再找平,用細(xì)砂紙打磨。第三道精確找平,細(xì)砂紙仔細(xì)打磨平整。有特殊要求的墻面,可以多一至二道。膩?zhàn)訉邮┕r(shí)盡量收光好接口,不留接茬。打磨要求高時(shí),要在膩?zhàn)訉映跄斑M(jìn)行。不管是混凝土還是抹灰基層,墻面陰陽(yáng)角要使用膩?zhàn)有扪a(bǔ),以保證涂料與基層有機(jī)黏合。
3彈性涂料的施工方法
彈性涂料的基本施涂方法主要有刷涂、滾涂、噴涂。涂料層施工時(shí),要關(guān)注天氣情況,施工前膩?zhàn)訉訉?shí)干必須達(dá)到70%,在涂料層面漆初凝前,不能被雨水沖淋。尤其是雨水管、空調(diào)排水管等處要用塑料遮蓋,防止濺水。
3.1刷涂
刷涂的順序是先左后右,先上后下,先難后易,先邊后面。一般是二道成活,高中級(jí)裝飾可增加1~2道刷涂。刷涂的質(zhì)量要求是薄厚均勻,顏色一致,無(wú)漏刷、流淌和刷紋,涂層豐富。
3.2滾涂
滾涂的順序基本與刷涂相同,先將蘸有涂料的毛輥按倒w形滾動(dòng),把涂料大致滾在墻面上,接著將毛輥在墻的上下左右平穩(wěn)來(lái)回滾動(dòng),使涂料均勻滾開,最后再用毛輥按一定的方向滾動(dòng)一遍。陰角及上、下口一般需事先用刷子刷涂。滾花時(shí),花樣輥應(yīng)從左至右、從下向上進(jìn)行操作。不夠一個(gè)輥長(zhǎng)的應(yīng)留在最后處理,待滾好的墻面花紋干后,再用紙遮蓋進(jìn)行補(bǔ)滾。滾涂的質(zhì)量要求是涂膜厚薄均勻、平整光滑、不流掛、不漏底、勻稱一致、顏色協(xié)調(diào)。
3.3噴涂
噴涂主要控制好涂料的稠度,不流墜,均勻噴涂即可。
4結(jié)論
彈性涂料在美觀上、防水性能上和提高建筑抹灰等裝飾基層使用壽命上具有諸多優(yōu)點(diǎn),但是一旦控制不好施工質(zhì)量,就會(huì)出現(xiàn)鼓泡、脫落等不良現(xiàn)象,要控制好其施工質(zhì)量就要在選材上、膩?zhàn)訉?、基層干燥程度、涂刷關(guān)鍵細(xì)節(jié)上下功夫,才能收到較好效果。
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如何控制sbs改性瀝青路面的施工質(zhì)量
【摘要】提出了材料、配合比、生產(chǎn)拌和、施工作業(yè)是sbs改性瀝青路面質(zhì)量控制的關(guān)鍵環(huán)節(jié);建議在粗集料試驗(yàn)合格和經(jīng)濟(jì)條件允許的前提下,盡量選用壓碎值小的粗集料做改性瀝青混凝土的礦料;指出了配合比設(shè)計(jì)的關(guān)鍵點(diǎn);總結(jié)了施工控制的關(guān)鍵點(diǎn):保證溫度、連續(xù)攤鋪、及時(shí)碾壓、隨時(shí)檢查。
【關(guān)鍵詞】sbs改性瀝青;材料;配合比;質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)
隨著交通量的不斷增加,車輛大型化、行駛渠道化,超載運(yùn)輸情況嚴(yán)重,普通瀝青路面已不能滿足現(xiàn)代交通的要求。改性瀝青因其優(yōu)良高溫穩(wěn)定性,較好的低溫抗裂能力及抗水性等特點(diǎn),在公路路面工程中已得到規(guī)模性應(yīng)用。現(xiàn)將施工過(guò)程中積累的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行總結(jié),希望能為工程質(zhì)量的提高提供幫助。
1.影響路面施工質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié)
1.1瀝青混凝土的加工及路面的完成,從原材料檢驗(yàn)起,大體流程:
其中:
(1)原材料檢驗(yàn)是對(duì)生產(chǎn)產(chǎn)品所需的原材料的質(zhì)量進(jìn)行質(zhì)量檢查階段。檢查合格與否的依據(jù)是設(shè)計(jì)文件、試驗(yàn)規(guī)程和相應(yīng)的施工規(guī)范。
(2)瀝青混凝土配合比試驗(yàn)分室內(nèi)試驗(yàn)和機(jī)械試拌兩個(gè)階段。
(3)瀝青混凝土拌合是對(duì)合格的原材料按試驗(yàn)確定的生產(chǎn)配合比進(jìn)行瀝青混凝土生產(chǎn)階段。
(4)路面施工是將生產(chǎn)合格的瀝青混凝土按施工圖就位的過(guò)程。
(5)檢查路面質(zhì)量為工程成品質(zhì)量檢查。
1.2從以上流程可以看出,從材料到路面成品,主要控制好以下四個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)的質(zhì)量:
(1)進(jìn)場(chǎng)材料(礦料、瀝青等)質(zhì)量關(guān)。必須符合設(shè)計(jì)和相應(yīng)的規(guī)范。
(2)材料配合比關(guān)。礦料級(jí)配應(yīng)符合規(guī)范和級(jí)配范圍,并采用馬歇爾試驗(yàn)配合比設(shè)計(jì)方法確定油石比。
(3)生產(chǎn)拌合關(guān)。滿足工程學(xué)要且工程穩(wěn)定的拌合設(shè)備。
(4)施工作業(yè)關(guān)。是影響路面質(zhì)量的關(guān)鍵工序。
2.材料的質(zhì)量直接影響路面在設(shè)計(jì)期限內(nèi)能否正常工作
2.1路面基層在完整無(wú)損情況下,瀝青面層破壞形式常見的有以下幾種情形:
(1)瀝青與礦料表面脫離,路面泛白(礦料酸堿性不符合要求);
(2)瀝青混凝土松散(瀝青老化);
(3)路面起擁包(主骨料被壓碎、強(qiáng)度不足、壓碎值指標(biāo)超標(biāo));
(4)集料針片狀含量大,礦料間的嵌擠力不足)
2.2結(jié)合鞍山地區(qū)近幾年適用sbs改性瀝青混凝土鋪筑路面的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),談幾點(diǎn)改性瀝青混凝土適用礦料時(shí)注意的事項(xiàng):
2.2.1粗集料應(yīng)具有一定的抗壓能力
《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》(jtgf40-2004)規(guī)定:粗集料應(yīng)該潔凈、干燥、表面粗燥、且質(zhì)量應(yīng)符合表1規(guī)定。表中的壓碎值,洛杉磯磨損是集料檢查應(yīng)更加注意的指標(biāo)。
2.2.2路面結(jié)構(gòu)受力屬于壓力,反應(yīng)在單個(gè)顆粒上都是軸向力,作為主骨料的粗集料必須有足夠的抗壓能力,規(guī)范上用壓碎值反映其抗壓能力。
2.2.3新規(guī)范比94規(guī)范就壓碎值指標(biāo)規(guī)定上提高了2個(gè)百分點(diǎn)。反映出在總結(jié)以往經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上,必須提高此指標(biāo)。
建議:在粗集料試驗(yàn)合格和經(jīng)濟(jì)條件允許(合理)的前提下,盡量選用壓碎值小的粗集料做改性瀝青混凝土礦料。
2.3目前適用的sbs改性瀝青都是成品,出廠是合格的,進(jìn)場(chǎng)時(shí)按規(guī)范對(duì)其進(jìn)行抽檢,如不符合規(guī)范,立即退貨(關(guān)鍵是不準(zhǔn)一邊檢驗(yàn),一邊注罐),新規(guī)范比就規(guī)范要求的更細(xì)些,試驗(yàn)人員應(yīng)給予注意。
2.4礦料的其他指標(biāo)應(yīng)符合規(guī)范要求。
3.sbs改性瀝青混凝土配合比設(shè)計(jì)
通常熱拌瀝青混合料配合比應(yīng)通過(guò)目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)、生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)和生產(chǎn)配合比驗(yàn)證三個(gè)階段,確定瀝青混凝土的材料品種及配合比、礦料級(jí)配、最佳用油量等指標(biāo)。sbs改性瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)與普通瀝青混合料設(shè)計(jì)相同。新規(guī)范對(duì)高速公路、一級(jí)公路還需進(jìn)行車轍試驗(yàn),二級(jí)路參照?qǐng)?zhí)行。改性瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)的一般流程:
具體進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)注意以下幾點(diǎn):
3.1設(shè)計(jì)瀝青混凝土類型選擇時(shí),注意公稱最大粒徑與結(jié)構(gòu)層厚度之比,是否滿足2.5~3倍的要求,過(guò)小路面易起包,過(guò)大施工離析。
3.2各階段配合比曲線應(yīng)是一個(gè)順適的曲線。一般來(lái)說(shuō),是否順適的權(quán)限,做出的馬歇爾試驗(yàn)結(jié)果不同,路面視覺(jué)、質(zhì)量差別也較大。
3.3在生產(chǎn)配合比驗(yàn)證階段,一定要按生產(chǎn)配合比結(jié)果進(jìn)行試拌、試鋪試驗(yàn)段,取樣進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn),從路上鉆芯取樣觀察空隙大小,由此確定生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)配合比對(duì)sbs改性瀝青的用量進(jìn)行調(diào)整。
3.4進(jìn)場(chǎng)材料,特別是礦料,要隨時(shí)試驗(yàn),如發(fā)現(xiàn)瀝青混合料、礦料級(jí)配,馬歇爾試驗(yàn)指標(biāo)不符合要求,及時(shí)調(diào)整配比。
3.5掌握好做試驗(yàn)路時(shí)的氣溫。氣溫太低,則得到相關(guān)數(shù)據(jù)對(duì)以后高氣溫季節(jié)施工指導(dǎo)性不強(qiáng),如碾壓遍數(shù)影響壓實(shí)度。
4.sbs改性瀝青混凝土生產(chǎn)拌合
瀝青混凝土拌合階段重點(diǎn)抓好五個(gè)方面:
4.1設(shè)備要求滿足工程需要,且工作穩(wěn)定的拌合設(shè)備(必須是間歇式拌合機(jī))。生產(chǎn)能力必須滿足攤鋪機(jī)以連續(xù)低速施工所需的最小sbs改性瀝青混凝土的用量。
4.2試驗(yàn)要求定時(shí)(定量)對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行抽檢試驗(yàn),檢驗(yàn)sbs改性瀝青混合料質(zhì)量。這是一項(xiàng)必須堅(jiān)持持久的工作。
4.3派駐檢測(cè)工程師,對(duì)進(jìn)出場(chǎng)的各種材料和出場(chǎng)的混合料按規(guī)范進(jìn)行檢查,并隨時(shí)監(jiān)督瀝青產(chǎn)品的生產(chǎn)過(guò)程。
4.4安排專職質(zhì)量檢查,對(duì)上料前的礦料進(jìn)行最后一次檢查。
4.5機(jī)械易損件有足夠的儲(chǔ)備,使機(jī)械故障率降低到最低,停機(jī)修理事故降到最少,否則影響連續(xù)作業(yè)。
5.sbs改性瀝青混凝土現(xiàn)場(chǎng)施工
總結(jié)以往改性瀝青路面施工的經(jīng)驗(yàn),控制sbs改性瀝青路面施工質(zhì)量的關(guān)鍵是:保證溫度,連續(xù)攤鋪,及時(shí)碾壓,隨時(shí)檢查。
要保證這16個(gè)字的內(nèi)容,必須將拌合、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓這四個(gè)主要工序的機(jī)械設(shè)備運(yùn)行調(diào)整到最佳工作狀態(tài),且各個(gè)工序環(huán)節(jié)都應(yīng)該有相關(guān)的質(zhì)量保證措施,不準(zhǔn)違規(guī)施工和操作。
5.1保證溫度。
sbs改性瀝青路面施工全過(guò)程中最關(guān)鍵的一項(xiàng)指標(biāo)是每個(gè)施工環(huán)節(jié)的混合料溫度。
拌合溫度、運(yùn)輸階段溫度損失、攤鋪和碾壓的最低施工溫度、開放交通的最高溫度,每個(gè)環(huán)節(jié)的溫度都影響路面的質(zhì)量?!豆窞r青路面施工技術(shù)規(guī)范》(jtgf40-2004)和《遼寧省瀝青路面施工要點(diǎn)》都對(duì)sbs改性瀝青混凝土在不同施工環(huán)節(jié)的溫度做了要求。重點(diǎn)注意以下幾點(diǎn):
(1)根據(jù)施工的氣溫高低和運(yùn)距的遠(yuǎn)近,調(diào)整出爐的溫度。氣溫高,混凝土的溫度降低的慢,施工段長(zhǎng),不利于現(xiàn)場(chǎng)管理。
(2)運(yùn)輸過(guò)程必須覆蓋:防止溫降太多;避免表層由于溫降快,形成硬化層,影響路面質(zhì)量。
(3)運(yùn)輸車輛的覆蓋在卸料前方可揭開:防止混合料卸料前溫度損失太多;防止夏季隨時(shí)發(fā)生的局部降雨;防止攤鋪機(jī)故障停車。
(4)攤鋪機(jī)前等待的車輛不能太多。
5.2連續(xù)攤鋪。
5.2.1由于sbs改性瀝青抗高溫性較強(qiáng),混合料溫度小于90℃時(shí),碾壓較難。所以如果長(zhǎng)時(shí)間停機(jī)待料,在停機(jī)處會(huì)出現(xiàn)一道寬約60cm左右,高于附近路面的一條硬帶。
(1)行車有此處的密實(shí)度達(dá)不到要求;
(2)沖擊感,影響行車的舒適性,降低路面的服務(wù)質(zhì)量。
5.2.2要想做到連續(xù)攤鋪,必須將拌合、運(yùn)輸、攤鋪三個(gè)環(huán)節(jié)的設(shè)備生產(chǎn)能力調(diào)整到最佳協(xié)調(diào)狀態(tài)。一般的拌合及攤鋪設(shè)備生產(chǎn)能力如下:
(1)拌合機(jī)的生產(chǎn)能力為100~150t/h;
(2)運(yùn)輸能力可以隨時(shí)加以調(diào)整;
(3)攤鋪能力基本上400t/h以上。
目前大部分采用拌合機(jī)生產(chǎn)能力控制連續(xù)攤鋪機(jī)工作速度。關(guān)鍵是要有一套靈活的調(diào)度系統(tǒng),拌合廠、運(yùn)輸車和攤鋪現(xiàn)場(chǎng)隨時(shí)連續(xù),隨時(shí)調(diào)整三個(gè)環(huán)節(jié)的生產(chǎn)進(jìn)度。
上一個(gè):關(guān)于這些色譜耗材的常見問(wèn)題,你都知道嗎?
下一個(gè):XK97-A菌落計(jì)數(shù)器操作步驟

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