亞馬遜日本站fba發(fā)貨會(huì)產(chǎn)生哪些費(fèi)用
亞馬遜日本站的fba收費(fèi)是多少？亞馬遜亞馬遜日本站的fba收費(fèi)主要是倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)和配送費(fèi)。那么這兩個(gè)具體收費(fèi)怎么算呢？讓我們仔細(xì)看看。
第一，倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)
所有存放在亞馬遜日本配送中心的商品將按照日歷月和賣(mài)家日均占有率空收取倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)。任何商品的立方米都會(huì)根據(jù)亞馬遜物流規(guī)劃政策，根據(jù)商品的大小(包括適當(dāng)?shù)陌b和直接交付給客戶)來(lái)計(jì)算。亞馬遜日本有權(quán)對(duì)包裝商品或代表性樣品的體積和重量采用自己的測(cè)量方法。以上測(cè)量結(jié)果如與賣(mài)家提供的測(cè)量信息不一致，以亞馬遜日本的測(cè)量結(jié)果為準(zhǔn)。
第二，送貨費(fèi)
1.交付操作費(fèi)
亞馬遜日本配送中心的所有配送商品都將收取提貨和包裝費(fèi)用。
2.重量處理費(fèi)
重量處理費(fèi)將根據(jù)您的商品重量而定，亞馬遜日本配送中心的所有配送商品都將收取。
根據(jù)貨物的數(shù)量、種類(lèi)、尺寸、重量，派送費(fèi)分為大件、高價(jià)、中小件、中標(biāo)準(zhǔn)件、非中小件、非中標(biāo)準(zhǔn)件六種。
第三，fba的其他費(fèi)用
除上述費(fèi)用外，fba還提供其他服務(wù)，也會(huì)收取額外費(fèi)用。
1、收貨人指定費(fèi)
收貨人指定是指在向亞馬遜運(yùn)營(yíng)中心發(fā)送商品時(shí)，賣(mài)家可以指定自己想要的運(yùn)營(yíng)中心可選服務(wù)。
2.fba商品標(biāo)簽粘貼服務(wù)費(fèi)
商品標(biāo)簽粘貼服務(wù)是指亞馬遜代替賣(mài)家粘貼商品標(biāo)簽的可選服務(wù)。
3.長(zhǎng)期保管費(fèi)
至于儲(chǔ)存在亞馬遜運(yùn)營(yíng)中心(以下簡(jiǎn)稱(chēng)fc)超過(guò)365天的庫(kù)存，每10 cm 10 cm收取174.857日元的長(zhǎng)期儲(chǔ)存費(fèi)，每半年計(jì)算一次，收費(fèi)半年。
4.買(mǎi)家退貨費(fèi)
購(gòu)買(mǎi)服裝、時(shí)尚小玩意、鞋包等時(shí)尚商品的買(mǎi)家，使用免運(yùn)費(fèi)服務(wù)30天內(nèi)退貨需要支付的手續(xù)費(fèi)。
以上是關(guān)于亞馬遜日本站的fba收費(fèi)有哪些？希望以上分享對(duì)大家有所幫助。如果想了解更多，請(qǐng)咨詢(xún)官網(wǎng)在線客服。
亞馬遜日本fba頭程報(bào)價(jià)表
亞馬遜日本fba第一趟收費(fèi)多少？亞馬遜日本fba總公司是幫助亞馬遜賣(mài)家從中國(guó)運(yùn)輸貨物到日本fba倉(cāng)庫(kù)的服務(wù)，分為三種服務(wù):空總公司，空加派件辦公室和海運(yùn)。其中，空運(yùn)輸服務(wù)和不同的fba頭端模式由于服務(wù)和效率不同，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)也不同。
為了幫助您更好的了解日本fba第一航段的運(yùn)價(jià)，邊肖會(huì)根據(jù)我們物流目前的價(jià)目表信息為您提供每一航段的具體咨詢(xún)信息，希望能幫到您。
亞馬遜日本fba標(biāo)題價(jià)目表
1.空發(fā)車(chē)間隔價(jià)格表
空車(chē)頭時(shí)距是基于商業(yè)快遞的高效運(yùn)輸時(shí)效和服務(wù)。fba車(chē)頭時(shí)距通道時(shí)效性快，穩(wěn)定性好，安全性高，可承接多種內(nèi)置電池及配套電池產(chǎn)品，雙重通關(guān)，通關(guān)便捷。由于運(yùn)輸價(jià)格較高，適合少量緊急補(bǔ)貨。
【fba香港優(yōu)先日本】第一重0.5 kg，第二重0.5 kg，不限。可以到達(dá)日本亞馬遜倉(cāng)庫(kù)。收貨整體時(shí)限57天，時(shí)限快，穩(wěn)定性好?？梢约碾姵匚锲?，成人用品，電子煙，強(qiáng)磁物品等。，可提供一般貿(mào)易報(bào)關(guān)服務(wù)，關(guān)稅預(yù)付服務(wù)，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，價(jià)格實(shí)惠。
郵費(fèi)介紹:寄22公斤貨物到日本，平均運(yùn)費(fèi)18元/公斤；寄101公斤貨物到日本，運(yùn)費(fèi)16元/公斤；發(fā)送301公斤貨物到日本，平均運(yùn)費(fèi)15.5元/公斤。
2.空添加明細(xì)表價(jià)目表。
空額外派送是整合優(yōu)質(zhì)空自然、專(zhuān)業(yè)的清關(guān)公司和末端派送服務(wù)商推出的一種優(yōu)質(zhì)fba頭端服務(wù)。該渠道可以為亞馬遜賣(mài)家提供更快捷的運(yùn)輸服務(wù)、穩(wěn)定的時(shí)效、多樣的可托運(yùn)商品、雙氣包稅、便捷的通關(guān)和實(shí)惠的運(yùn)費(fèi)。
日本空額外派件費(fèi):空額外派件適合旺季備貨補(bǔ)貨，整體收貨時(shí)間在715天左右。到了亞馬遜fba倉(cāng)庫(kù)，可以低至16元/斤的價(jià)格收貨。
3.第一次海運(yùn)價(jià)格表
專(zhuān)線運(yùn)輸可以提供低廉的運(yùn)輸價(jià)格，最大程度上為貨主節(jié)約物流成本。相對(duì)來(lái)說(shuō)，運(yùn)輸和通關(guān)的限制也比較慢。頭部通道，利用船公司巨大的貨運(yùn)能力，結(jié)合專(zhuān)業(yè)的清關(guān)公司提供的服務(wù)，以及末端配送服務(wù)，形成低成本的運(yùn)輸服務(wù)。
【日本快船】舉重100公斤，重量不限，可以到達(dá)日本亞馬遜的fba倉(cāng)庫(kù)。整體簽到時(shí)間710天，48小時(shí)內(nèi)上網(wǎng)，速度快?？梢猿薪邮称泛统扇擞闷罚薪臃秶鷱V。可以做單票通關(guān)，享受快遞出口退稅政策。
郵費(fèi)介紹:寄100公斤貨物到日本，運(yùn)費(fèi)11元/公斤。發(fā)送1000公斤貨物到日本，平均運(yùn)費(fèi)10元/公斤。
【日本亞馬遜電池】舉起400kg，重量不限。整體收件時(shí)限1220天，48小時(shí)內(nèi)上網(wǎng)，時(shí)限穩(wěn)定。可承接各種充電產(chǎn)品，包括內(nèi)置電池、配套電池、移動(dòng)電池和純電池產(chǎn)品，包括電動(dòng)牙刷、電子煙、電子音箱、平衡車(chē)等。
郵費(fèi)介紹:400公斤貨物發(fā)往日本fba倉(cāng)庫(kù)，平均運(yùn)費(fèi)10.5元/公斤。
摘要
以上介紹了三種日本fba頭端物流方式的關(guān)稅，快遞快，運(yùn)費(fèi)貴?？疹~外調(diào)度，時(shí)效性中等，服務(wù)多樣，性?xún)r(jià)比高。海運(yùn)發(fā)貨時(shí)效慢，運(yùn)費(fèi)低，可承接多種充電產(chǎn)品和純電池產(chǎn)品，滿足客戶不同的物流需求。
關(guān)于亞馬遜日本fba的第一張報(bào)價(jià)單就這么多了。我們物流是專(zhuān)注跨境物流服務(wù)十年的專(zhuān)業(yè)物流服務(wù)商。不僅擁有豐富的物流產(chǎn)品滿足客戶的郵寄需求，還擁有專(zhuān)業(yè)的物流服務(wù)團(tuán)隊(duì)物流流程，為客戶提供一站式的優(yōu)質(zhì)物流服務(wù)。更多詳情請(qǐng)咨詢(xún)官網(wǎng)在線客服。
亞馬遜無(wú)貨源模式有哪些弊端?如何解決?
亞馬遜的不供貨模式有哪些弊端？怎么解決？最近，亞馬遜的無(wú)供應(yīng)模式成為許多人的熱門(mén)話題。通過(guò)了解，筆者發(fā)現(xiàn)無(wú)貨源模式是通過(guò)收集國(guó)內(nèi)電商平臺(tái)的商品信息，調(diào)整產(chǎn)品價(jià)格并放到亞馬遜上的一種運(yùn)營(yíng)模式。
這種方法的優(yōu)點(diǎn)是不需要專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)操作，資金投入量大，流程簡(jiǎn)單，操作方便。然而，這種操作模式也有一些缺點(diǎn)。包括個(gè)人時(shí)間精力問(wèn)題，資金量問(wèn)題，抗風(fēng)險(xiǎn)能力問(wèn)題，物流時(shí)效性問(wèn)題。
讓我們具體了解一下非供應(yīng)模式的缺點(diǎn):
1.時(shí)間和精力不夠。
選擇亞馬遜的非供模式，一般都是小團(tuán)隊(duì)或者個(gè)人操作，甚至有很多朋友兼職。這就帶來(lái)了一個(gè)問(wèn)題，產(chǎn)品維護(hù)，產(chǎn)品上架，訂單處理，供應(yīng)商溝通，包裝貼標(biāo)，沒(méi)有足夠的時(shí)間去處理。
2.資金投入少。
亞馬遜非供模式的特點(diǎn)是資金投入比較少，開(kāi)個(gè)賬戶，租個(gè)信息采集軟件就行了。但是后續(xù)的包裝、物流、通關(guān)、售后環(huán)節(jié)、倉(cāng)儲(chǔ)等環(huán)節(jié)都需要大量的資金投入。一旦處理不好，整個(gè)操作過(guò)程都會(huì)受到影響。
3.抗風(fēng)險(xiǎn)能力弱
由于亞馬遜的非供貨模式多為個(gè)人賣(mài)家，時(shí)間精力有限，需要負(fù)責(zé)各方面的工作，保證整個(gè)流程的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。而且個(gè)人賣(mài)家經(jīng)濟(jì)能力優(yōu)先，操作時(shí)間少。一旦出現(xiàn)突發(fā)情況，處理難度大，抗風(fēng)險(xiǎn)能力弱。
4、物流時(shí)效慢
無(wú)貨源模式由于先有訂單后有貨，通常比普通自發(fā)貨賣(mài)家慢，這也使得無(wú)貨源模式的運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)更大，容易收到客戶的退貨。退貨太多，不僅上市受到嚴(yán)重影響，運(yùn)費(fèi)和退費(fèi)也是賣(mài)家難以承受的。
如何解決亞馬遜不供貨模式的問(wèn)題？
似乎非供模式可以讓賣(mài)家擺脫所有運(yùn)營(yíng)環(huán)節(jié)的束縛，輕松簡(jiǎn)單的賺錢(qián)。其實(shí)是錯(cuò)覺(jué)。一旦運(yùn)營(yíng)步入正軌，賣(mài)家就要對(duì)一切負(fù)責(zé)。那么當(dāng)各種風(fēng)險(xiǎn)和壓力來(lái)臨時(shí)，我們?cè)撛趺崔k呢？
很多非貨源賣(mài)家的選擇告訴我們，將商品的包裝、貼標(biāo)、物流配送外包，可以有效解決這些問(wèn)題。試想一下，如果你負(fù)責(zé)產(chǎn)品的包裝和貼標(biāo)，需要購(gòu)買(mǎi)設(shè)備和擴(kuò)大辦公空間嗎？如果外包給貨代公司，就不會(huì)有這些煩惱。
其次，可以利用后代公司的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，快速?gòu)墓?yīng)商處收貨，發(fā)貨速度快一步，解決物流時(shí)效問(wèn)題。最后，貨代公司負(fù)責(zé)與供應(yīng)商對(duì)接貨物，不用擔(dān)心貨物的運(yùn)輸狀態(tài)、收貨、處理貨物等環(huán)節(jié)，有更多的時(shí)間和精力處理其他事情。
可見(jiàn)，代亞馬遜包裝發(fā)貨，對(duì)于沒(méi)有貨源的賣(mài)家來(lái)說(shuō)，是一劑良藥。可以幫助賣(mài)家解決時(shí)間精力不足、資金壓力大、物流時(shí)效慢等問(wèn)題。通過(guò)減少操作流程和資金支出，也提高了賣(mài)家的抗風(fēng)險(xiǎn)能力。
亞馬遜的不供貨模式有哪些弊端？怎么解決？在上面，我詳細(xì)分析了無(wú)供應(yīng)模式的弊端，并分享了相應(yīng)的措施，希望能為走在無(wú)供應(yīng)模式中的賣(mài)家指明一個(gè)方向。
我們的物流是有版權(quán)的，未經(jīng)書(shū)面授權(quán)禁止使用。侵權(quán)必究！
亞馬遜日本fba頭程費(fèi)用介紹
亞馬遜日本fba第一趟收費(fèi)多少？fba的第一站是指將貨物從原產(chǎn)地運(yùn)輸?shù)絹嗰R遜倉(cāng)庫(kù)的物流，而末端則由亞馬遜fba物流配送。目前fba頭端物流有三種，分別是快遞、空運(yùn)輸和海運(yùn)。由于日本是隔海相望的鄰國(guó)，人們一般不會(huì)選擇快遞，而是選擇空海運(yùn)和海運(yùn)。
空在海運(yùn)和海運(yùn)中，整體來(lái)看，空海運(yùn)更受亞馬遜賣(mài)家歡迎。一方面空運(yùn)費(fèi)的價(jià)格更低，另一方面空運(yùn)費(fèi)有更快的物流時(shí)效，在運(yùn)力上也能滿足大家的發(fā)貨要求。所以，今天我就來(lái)介紹一下日本路運(yùn)fba頭空物流的具體費(fèi)用。
亞馬遜日本fba的往返費(fèi)用介紹
1.fba空運(yùn)輸簡(jiǎn)介
fba的第一程空運(yùn)輸:空一種由運(yùn)輸和末端交付構(gòu)建的物流通道。第一趟是從香港到日本，通關(guān)后由日本佐川和福山快運(yùn)包車(chē)。整體收貨時(shí)間35天，非?？臁４送ǖ榔鹬亓繛?.5kg，持續(xù)重量為0.5kg，超過(guò)22kg按kg計(jì)費(fèi)，重量限制為200kg以上。
這個(gè)渠道可以幫助亞馬遜賣(mài)家在我們進(jìn)口商的幫助下，通過(guò)預(yù)付費(fèi)的關(guān)稅模式，解決日本的通關(guān)問(wèn)題。在運(yùn)載貨物方面，該渠道可承接多種充電貨物，包括內(nèi)置電池、配套電池和大功率電池貨物，運(yùn)載能力強(qiáng)，運(yùn)載貨物范圍廣。
2、關(guān)稅介紹
受疫情影響空整體運(yùn)費(fèi)有所上漲。所以目前推出的運(yùn)費(fèi)會(huì)比平時(shí)公布的價(jià)格高很多。疫情穩(wěn)定后空的運(yùn)輸價(jià)格會(huì)相應(yīng)下降。可以向官方在線客服詢(xún)問(wèn)最新價(jià)目表。
資費(fèi)介紹:第一重64元內(nèi)0.5kg，第二重20元內(nèi)0.5kg，2250k g之間33.5元/kg，5151100kg之間33.5元/kg，101200kg之間32.5元/kg，200kg以上32元/kg。
3.其他費(fèi)用介紹
除了運(yùn)費(fèi)，fba空還會(huì)收取一些附加費(fèi)，包括遠(yuǎn)程附加費(fèi)、超重/超長(zhǎng)附加費(fèi)、敏感貨物附加費(fèi)、預(yù)付報(bào)關(guān)費(fèi)、一般貿(mào)易報(bào)關(guān)費(fèi)等費(fèi)用。下面詳細(xì)介紹各種附加費(fèi)，供大家使用物流時(shí)選擇。
偏遠(yuǎn)附加費(fèi):鹿兒島、北海道、沖繩需加3元/公斤附加費(fèi)；
超長(zhǎng)/超重附加費(fèi):單桌貨物重量超過(guò)40kg，或單桌貨物周長(zhǎng)超過(guò)200 cm，收取附加費(fèi)；
敏感物品附加費(fèi):內(nèi)置電池及配套電池加1元/公斤，電動(dòng)牙刷、室內(nèi)體溫計(jì)、體溫計(jì)、電子煙、磨腳機(jī)、耳勺、水舞音響加3元/公斤，平衡車(chē)、獨(dú)輪車(chē)、滑板車(chē)加15元/公斤。
關(guān)稅預(yù)付的計(jì)算公式:申報(bào)價(jià)值*實(shí)時(shí)匯率*20%，關(guān)稅預(yù)付費(fèi)用:預(yù)付關(guān)稅*6%小于60元按60元收取。
4.預(yù)防措施
需要注意的是，如果fba貨物因?yàn)榘b不符合亞馬遜倉(cāng)儲(chǔ)的要求而被拒絕入庫(kù)，那么后續(xù)的所有費(fèi)用都需要托運(yùn)人承擔(dān)。郵寄前，大家一定要做好產(chǎn)品的包裝，防止貨物被拒收入庫(kù)。此外，在申報(bào)價(jià)值方面，貨物的申報(bào)價(jià)值不得低于購(gòu)買(mǎi)價(jià)值的70%和銷(xiāo)售價(jià)格的25%。申報(bào)過(guò)低會(huì)影響貨物通關(guān)安全。
另外，fba貨物必須提供有效的進(jìn)口商信息，申報(bào)的貨物名稱(chēng)、數(shù)量、價(jià)值必須真實(shí)，否則后續(xù)費(fèi)用由托運(yùn)人負(fù)責(zé)。
以上是亞馬遜日本fba首費(fèi)介紹的全部?jī)?nèi)容。如果想了解更多詳情，可以直接咨詢(xún)官網(wǎng)在線客服。