紐約和新澤西港務(wù)局已同意修改全球集裝箱碼頭公司(gct)在新澤西州和斯塔滕島兩個(gè)主要集裝箱碼頭的租約，為法國(guó)航運(yùn)巨頭達(dá)飛海運(yùn)集團(tuán)(cma cgm)開(kāi)展運(yùn)營(yíng)鋪平道路。
修訂后的租約將允許全球最大的航運(yùn)公司之一達(dá)飛輪船 (cma cgm) 接管新澤西州巴約訥的澤西港港務(wù)局海運(yùn)碼頭和史泰登島的豪蘭胡克海運(yùn)碼頭(gct bayonne 和 gct new york)的業(yè)務(wù)。目前，這兩個(gè)碼頭的年吞吐能力合計(jì)為 200 萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱。
cma cgm 于去年12月宣布有意收購(gòu)這些碼頭，并表示計(jì)劃加快投資，將運(yùn)力增加多達(dá)80%。更新后的租約包括根據(jù)吞吐量增加租金、全面負(fù)責(zé)碼頭和泊位的維修和更換，以及對(duì)設(shè)施進(jìn)行大量投資以增加集裝箱容量。
作為修訂后租約的一部分，達(dá)飛輪船同意根據(jù)集裝箱吞吐量支付增加的租金，并遵守最低年度貨量保證，并分享超額集裝箱存儲(chǔ)的收入。它還將負(fù)責(zé)維護(hù)和重建碼頭和泊位結(jié)構(gòu)，并同意增加這兩個(gè)設(shè)施的容量以滿足需求。
cma cgm 還致力于實(shí)現(xiàn)港務(wù)局的目標(biāo)，即到2050年實(shí)現(xiàn)溫室氣體凈零排放、升級(jí)到零排放物料搬運(yùn)設(shè)備、推廣可再生能源，以及為少數(shù)族裔、女性和殘疾人士制定合同目標(biāo)退伍軍人擁有的企業(yè)，并最大限度地和當(dāng)?shù)仄髽I(yè)合作發(fā)展。
cma cgm 于 80 年代末開(kāi)展美國(guó)業(yè)務(wù)，自 2005 年起將美國(guó)總部設(shè)在諾?？?。該集團(tuán)目前在美國(guó)擁有超過(guò) 15,000 名員工。
這兩個(gè)碼頭將使達(dá)飛輪船在美國(guó)擁有的碼頭數(shù)量達(dá)到七個(gè)。在全球范圍內(nèi)，達(dá)飛輪船通過(guò)達(dá)飛碼頭及其合資企業(yè) terminal link 持有 28 個(gè)國(guó)家 52 個(gè)港口碼頭的股份。