什么是路基表觀判斷法？
根據(jù)以往各條公路施工經(jīng)驗(yàn)判定，在堆載情況下，地基破壞前通常會(huì)出現(xiàn)微小裂縫，裂縫出現(xiàn)的位置不僅不同，其形式也很多樣，因此它的形成原因也較復(fù)雜。
比如說：地質(zhì)情況的差異、軟基處理形式不同、差異沉降、加載土的性質(zhì)等。
因此我們不能一概而論認(rèn)為：裂縫出現(xiàn)就意味著地基會(huì)失穩(wěn)，通常加載情況下，地基破壞前有如下特征：
1)堆載頂部、坡址和斜面出現(xiàn)微小裂縫；
2)堆載坡址附近地面隆起；
3)停止堆載后，縱向裂縫繼續(xù)發(fā)展，并呈圓弧狀；
4)停止堆載后，堆載坡址附近地面隆起繼續(xù)增大；
5)加載區(qū)域內(nèi)表面沉降量、深層水平位移、孔壓等急劇增加；
6)停止堆載后，各項(xiàng)監(jiān)測(cè)指標(biāo)持續(xù)增加，或收斂不明顯。