克拉克油泵
德國克拉克泵是一款純進口泵，做工考究，性能 穩(wěn)定，是一款應(yīng)用廣泛的磁力泵。
安裝位置：
發(fā)動機工作時，機油壓力一般保持在150～350kpa的壓力范圍內(nèi)。若機油壓力表指示的壓力值小于98kpa，則可視為機油壓力過低，應(yīng)立即停車進行檢查，否則容易造成零件過度磨損，甚至發(fā)生“燒瓦抱軸”等重大機械故障。
造成機油壓力過低的主要原因，一是機油粘度過低；二是機油集濾器濾網(wǎng)或機油過濾器濾芯堵塞；三是限壓閥與回油閥彈簧的彈力減弱或折斷，或是閥門接合面密封不嚴，導(dǎo)致漏油泄壓；四是主軸承或連桿軸承間隙過大；五是機油泵工作不良。
檢查時，先仔細傾聽發(fā)動機曲軸箱部位有無軸承間隙過大時所發(fā)生的“嗚嗚”異響，結(jié)合軸承裝配和使用情況，作出一個初步判斷。然后將發(fā)動機在中轉(zhuǎn)速下熄火，立即用手觸及機油細濾器外罩殼，看有無振動感，并傾聽細濾器轉(zhuǎn)子熄火后有無繼續(xù)旋轉(zhuǎn)的“嘶嘶”聲。若無振動感或慣性作用下的繼續(xù)旋轉(zhuǎn)聲，則可能是機油泵泵油量不足或限壓閥與回油閥內(nèi)泄嚴重(注意，須保證機油細濾器轉(zhuǎn)子技術(shù)狀態(tài)正常，因為轉(zhuǎn)子過臟、噴油孔過大，進油口濾網(wǎng)堵死等原因均會影響轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)速度和熄火后的運轉(zhuǎn)慣性)。繼之，檢查機油的粘度。抽出量油尺，觀察油尺上粘附的機油有無泡沫，若有，說明機油中混有水分。原因是水套阻水圈漏水或是缸套斷裂及穴蝕穿通。將量油尺上的機油滴手上少許，用食指與拇指捻動，若感到油質(zhì)不油膩，或者聞到柴油味，表明機油被柴油稀釋。柴油一般來自缸內(nèi)，由于推桿與導(dǎo)向孔磨損或是橡膠密封圈失效，輸油泵后腔室的柴油沿缸壁滲入曲軸箱。
柴油還可能來自輸油泵，由于推桿與導(dǎo)向孔磨損或是橡膠密封圈失效，輸油泵后腔室的柴油隨推桿從縫隙進入高壓油泵泵體下部腔室，然后通過凸輪軸前軸承與正時齒輪室進入曲軸箱。若機油中既無水也無柴油，但粘度明顯不夠，則應(yīng)考慮是機油溫度過高變質(zhì)或所加機油牌號或質(zhì)量不合要求所致。
克拉克主要產(chǎn)品，克拉克流量計、克拉克齒輪泵、克拉克指示器、克拉克二次儀表、克拉克液壓馬達、克拉克離心泵、克拉克傳輸泵、克拉克液壓缸、克拉克齒輪電機、克拉克減壓閥、克拉 克壓力閥、克拉克控制閥、克拉克安全閥、kracht流量計、kracht齒輪泵、kracht指示器、kracht二次儀表、kracht液壓馬達、kracht離心泵、kracht傳輸泵、kracht液壓缸、kracht齒輪電機、kracht減壓閥、 kracht壓力閥、kracht控制閥、kracht安全閥均有供應(yīng)！
kracht家族企業(yè)是在范圍內(nèi)運作的中小型企業(yè)，共有員工400余名，總部位于德國 werdohl，其中有85名員工在匈牙利的布達佩斯的工廠工作，另外還有部分員工在美國的銷售公司和中國 上海的辦事處工作，迄今為止我們已經(jīng)建立起了化的銷售網(wǎng)絡(luò)。近二十年來，公司的經(jīng)營一直由 zahn 家族掌管，公司的執(zhí)行股東為peter zahn 及其子 heiko zahn。
自 1911年創(chuàng)建到如今的 kracht 有限公司。近100多年來，我們的工程師們致力于推動創(chuàng)新和參與技術(shù)革新。在齒輪流量計和輸送泵等產(chǎn)品領(lǐng)域成為行業(yè)的。作為富有創(chuàng)意的齒輪流 量計、輸送泵、高壓齒輪泵、齒輪馬達、各種閥等產(chǎn)品的設(shè)計者和制造商，我們將質(zhì)量視作為我們的生命線，并由此滿足用戶的需求和愿望。
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克拉克kracht齒輪泵使用工具要愛惜,所有抽涂泵要小心輕放避免受到?jīng)_擊.齒輪油泵主動軸與襯套磨損后,其配合間隙增大,必將影響泵油量.遇此,可采用修主動軸或襯套的方法恢復(fù)其正常的配合間隙.若主動軸磨損輕微,只需壓出舊襯套后換上標準尺寸的襯套,配合間隙便可恢復(fù)到允許范圍.若主動軸與襯套磨損嚴重且配合間隙嚴重超標時,克拉克kracht齒輪泵不僅要更換襯套,而且主動軸也應(yīng)用鍍鉻或振動堆焊法將其直徑加大,然后再磨削到標準尺寸,恢復(fù)與襯套的配合要求.齒輪油泵齒輪采用大壓力角：采用大壓力角可提高接觸、彎曲強度及抗膠合性能，但需特制滾刀或銑刀，并且增大軸承受力。克拉克kracht齒輪泵考慮到特制滾刀較為困難，且工期長，而特制指狀銑刀則較容易，且工期也較短，因此本方案不打算在高速級(滾齒)采用大壓力角，而只在低速級(因空刀槽窄只能銑齒)采用25°壓力角，這樣恰好可以彌補低速級承載能力的不足，克拉克kracht齒輪泵為了盡可能地提高油泵齒輪的抗彎強度，對齒根過渡曲線進行了特殊設(shè)計。提高齒面硬度：提高齒面硬度是提高接觸強度及輪齒彎曲強度的有效措施。
克拉克齒輪泵總代kf3/100 克拉克kracht齒輪泵齒輪為了避開結(jié)構(gòu)復(fù)雜的缺點，仍采用普通的結(jié)構(gòu)形式，同時增大中心距及齒寬。根據(jù)廠方要求，中心距及齒寬均取成與現(xiàn)有的3m減速機(前蘇聯(lián)標準減速機)相同。但現(xiàn)有的3m減速機承載能力不足。故第二方案的主要目標是在原有3m減速機的基礎(chǔ)上，進一步提高承載能力，采取的主要措施：改善材料：克拉克kracht齒輪泵將原鑄鋼整體大齒輪改為合金鋼鍛鋼齒圈鑲?cè)κ浇Y(jié)構(gòu)，齒輪材料牌號也進一步提高。這樣可以提高大齒輪的接觸疲勞極限應(yīng)力及彎曲疲勞極限應(yīng)力，從而提高了油泵齒輪的接觸強度及彎曲強度。在輸油系統(tǒng)中可用作傳輸增壓泵，在一切工業(yè)領(lǐng)域中均可作潤滑油泵用，克拉克kracht齒輪泵在燃油系統(tǒng)中可用作輸送、加壓噴射的燃油泵，經(jīng)改變泵材質(zhì)，軸承密封可用作輸送化工原料及腐蝕性物料。
克拉克kracht齒輪泵經(jīng)常檢查維修,電動油桶泵應(yīng)經(jīng)常檢查,維修,須檢查電源線:內(nèi)接線,插頭,開關(guān)是否良好,絕緣電阻是否正常,刷尾座是事松動,換向器與電刷接觸良好,電樞繞級擴定子繞組是否是有適中斷路現(xiàn)象,軸承及轉(zhuǎn)動零件是否的損壞等等.齒輪油泵注意絕緣電阻,*擱置不用的或在潮濕環(huán)境中使用的電動抽液泵,克拉克kracht齒輪泵使用前必須用500伏兆歐表測量繞組的絕緣電阻.如繞組與電機殼間絕緣電阻小于7兆歐時,必須對繞組進行干燥處理.保存好每零件和調(diào)換相同零件,在拆檢齒輪油泵時,應(yīng)保存好每個零件,要特別注意隔爆零件的隔爆面不能使其損傷拉毛包括絕緣襯墊及套管,如有損壞,克拉克kracht齒輪泵必須調(diào)換上新的相同零件,不得采用低于原材料性能的代用材料或原有規(guī)格不符的零件,裝配時應(yīng)將所有零件按原先位置裝好,不能遺漏.
wister集團與世界的多家進口產(chǎn)品維護服務(wù)提供商建立了緊密的合作關(guān)系，北美、歐洲、亞洲您都能看到我們的身影。我們售出的產(chǎn)品zui長提供兩年的質(zhì)量保證，并且都經(jīng)過了嚴格的測試和認證。在享受高品質(zhì)的同時，您還將享受售后服務(wù)。我公司以“誠信、創(chuàng)新、合作、共贏”的經(jīng)營理念，不斷為客戶解決實際問題，實現(xiàn)客戶和公司取得雙贏。wister專業(yè)提供進口工業(yè)自動化設(shè)備，自動化控制、傳感器、編碼器、閥門、泵、過濾器、機器人、液壓設(shè)備，切削工具、壓力開關(guān)、點火器、控制器、專業(yè)工業(yè)自動化解決方案眾多企業(yè)信賴的伙伴，德國歐美品牌價格優(yōu)勢-值得您選擇。wister產(chǎn)品經(jīng)歷多年磨練，專業(yè)團隊，用心服務(wù)~已成為眾多500強及中國本土企業(yè)的重要合作伙伴。我公司主要做液壓、傳感器、儀表、氣動等。公司為德國博恩斯坦bernstein的總代理。優(yōu)勢品牌有德國費斯托festo、德國寶德burkert、英國海隆諾冠、意大利univer、意大利康茂盛、美國ross、美國asco、美國mac、德國皮爾茲pilz、德國ifm易福門、德國海德漢heidenhain、德國p+f倍加福、德國e+h、德國圖爾克turck、德國rencon、德國施克sick、德國哈威hawe、德國力士樂rexroth、德國賀德克hydac、德國巴魯夫balluff、美國派克parker氣動液壓、美國威格士vickers、美國穆格moog、意大利阿托斯atos、美國仙童fairchild、美國羅斯蒙特posemount、美國紐曼蒂克numatics、美國艾默生emerson、美國丹尼遜。
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