要國際快遞市場的格局按照“大的越來越大”和“小的越來越小”的格局分化，與“長的越來越長”和“短的越來越短”的鏈路分化，都極有可能發(fā)生在2017年的中國快遞市場。
“大的越來越大”，是由于國際快遞市場領(lǐng)先企業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大以及市場集中度不斷提升，中國快遞企業(yè)欲與之競爭，必然也要不斷擴(kuò)大自身規(guī)模。特別是在資本更多地介入后，中國快遞市場有望在數(shù)年內(nèi)從目前的多頭競爭格局調(diào)整為服務(wù)價(jià)格和質(zhì)量更穩(wěn)定的寡頭競爭格局。依托于龐大的人口基數(shù)和消費(fèi)潛力，規(guī)模擴(kuò)張將是中國快遞企業(yè)未來幾年的發(fā)展主旋律。而如何在規(guī)模擴(kuò)張的同時(shí)，提升發(fā)展水平和發(fā)展質(zhì)量，有效發(fā)揮規(guī)模擴(kuò)張的優(yōu)勢，將成為中國快遞企業(yè)趕超國際同業(yè)領(lǐng)先者的關(guān)鍵。
“小的越來越小”，是由于國際快遞市場精細(xì)的社會(huì)化分工經(jīng)驗(yàn)正在逐步傳導(dǎo)至中國。在領(lǐng)先企業(yè)已經(jīng)樹立行業(yè)壁壘的前提下，后來者基本不可能再建立起擁有全球或全境流通能力的網(wǎng)絡(luò)。在這種情況下，切入市場中的某一個(gè)細(xì)分領(lǐng)域，將成為越來越多企業(yè)的選擇。
“長的越來越長”，是由于國際快遞市場領(lǐng)先企業(yè)多為綜合物流服務(wù)供應(yīng)商，并非僅僅局限于快遞業(yè)務(wù)，這也將成為未來中國快遞企業(yè)普遍的轉(zhuǎn)型方向。與只從事快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)相比，綜合物流服務(wù)供應(yīng)商可為多個(gè)行業(yè)提供供應(yīng)鏈一站式解決方案，并能根據(jù)不同行業(yè)和不同企業(yè)的特點(diǎn)進(jìn)行個(gè)性化處理，在產(chǎn)業(yè)鏈和價(jià)值鏈上的地位更高，不可替代性更強(qiáng)。
“短的越來越短”，是由于大數(shù)據(jù)、云計(jì)算和人工智能在國際快遞市場的廣泛應(yīng)用，大大縮短了傳統(tǒng)快件處理流程的鏈路。實(shí)際上，去年“雙11”期間，部分集中發(fā)貨的快件已可實(shí)現(xiàn)從發(fā)件地不經(jīng)過任何分揀中心，直達(dá)派件網(wǎng)點(diǎn)。同時(shí)，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展使快遞業(yè)的信息傳播鏈路越來越短?？爝f員通過手持終端設(shè)備可隨時(shí)聯(lián)系企業(yè)總部與消費(fèi)者兩端，信息處理效率大大提升。
可以預(yù)見的是，2017年，中國快遞企業(yè)將更多地參與到全球流通領(lǐng)域的市場競爭中。中國快遞業(yè)在探索建立真正擁有國際競爭力的“快遞航母”之路上，將考驗(yàn)政府和市場主體是否擁有足夠的遠(yuǎn)見和魄力。