山煤集團鄧志鴻關于雙向油缸咨詢答復 本文是山煤集團鄧志鴻關于雙向油缸的咨詢答復，給需要咨詢的用戶提供一些參考。
鄧志鴻:“油缸a口是進油口嗎? ”
回復：“a、b是接油缸的上、下腔的，叫工作油口。t是接油箱的，叫回油口。p是接油泵來油的，叫進油口或壓力油口。但還要看具體情況，有的不一定回油箱，而去另一個工作腔，去干另外的活。有的在與工作腔之間還有別的元件，如順序閥之類。”
鄧志鴻:“液壓油缸漏油一般是由什么引起的? ”
回復：“液壓缸漏油原因：1.內(nèi)漏1）活塞上的耐磨環(huán)嚴重磨損，導致活塞和缸套之間摩擦，最后拉傷缸套、活塞和密封；2）密封長期使用失效，活塞密封（多是是u、v、y型圈等）老化；3）液壓油臟了，大量雜質(zhì)進入油缸將活塞密封磨損至壞；2.外漏1）油缸進出油管接頭開裂；（這個我在實際工作中見得還是比較多的）2）活塞桿伸出端與活塞桿配合的密封損壞，多半是由于活塞缸被拉毛引起的，也有老化引起；3）活塞桿伸出端與缸套配合的密封損壞，這個多是由于密封長期使用密封老”
鄧志鴻:“需要買一個液壓油缸，現(xiàn)在只知道壓力需要在20t到50t之間。雙向行程。。怎么確定油缸的型號 ”
回復：“油缸的重要參數(shù)：缸徑、行程、使用壓力。先要根據(jù)應用設備的動作精細度確定系統(tǒng)壓力，由受力和系統(tǒng)壓力即可確定缸徑。具體步驟參見圖片內(nèi)容。再根據(jù)設備與油缸如何安裝連接，確定油缸安裝方式。等，再確定具體安裝尺寸、油口尺寸，是否需要緩沖等等細節(jié)?！?br>鄧志鴻:“舉升油缸是什么材質(zhì) ”
回復：“油缸是由很多零件組成的，不能說油缸什么材料，一般缸筒是20#好點是27simn其他的大部分45#，活塞桿有時也用40cr”
鄧志鴻:“油缸直徑180mm，壓力14mpa，問油缸可頂多少噸。謝謝！ ”
回復：“算出油缸的面積，3.14*9*9=254.34平方厘米，取工程用的約數(shù)，1兆帕的壓力約為10公斤每平方厘米，14兆帕的壓力就為140公斤每平方厘米，那算得254.34*140=35607.6公斤，那可知油缸理論上可頂35噸左右。”
鄧志鴻:“油缸上裝三個油管是干嘛使的？ ”
回復：“你好，油缸通常有上下油腔，一根接上油腔，一根接下油腔，如果是特殊場合，有時會加個液壓鎖，就是液控單向閥，防止油管斷裂時出現(xiàn)意外，所以第三根管應該是液控單向閥的控制油管”
文中“鄧志鴻”為化名，“山煤集團”是鄧志鴻在線咨詢河北恒宇集團時所登記的單位名稱，如發(fā)現(xiàn)與實際情況不符，請聯(lián)系我們更正或刪除。