上一節(jié)段，我們基本了解了新能源汽車驅動器部分環(huán)境可靠性試驗一般步驟，那么下面我們繼續(xù)一起來探討剩余可靠性試驗步驟：
2.10鹽霧試驗
初始檢測
按相關規(guī)范規(guī)定對試驗樣品進行外觀檢查及電氣性能測試。
條件試驗
鹽霧箱指標：鹽水濃度：5%，鹽水ph值：6.5，
試驗對象為整機，鹽霧箱放置7*24小時。
恢復
將溫度升至正常大氣條件，并在此條件下恢復1h，箱內升溫時間丌計入恢復時間。
最后檢測
檢查外觀應符合產(chǎn)品標準的要求，然后檢查外觀、功能性能檢測，應無異常。
注：參考iso16750-4，5.5節(jié)
2.11冷熱沖擊
初始檢測
按相關規(guī)范規(guī)定對試驗樣品進行外觀檢查及電性能（含絕緣電阻）測試。
條件試驗
將受試樣品放入沖擊箱內，低溫-40℃，高溫80℃，高低溫各保持30min，溫度恢復時間＜3min，共計200個循環(huán)。
恢復
下電停機，將溫度恢復至正常大氣條件。
最后檢測
檢查密封，檢查外觀應符合產(chǎn)品要求，然后上電（含絕緣電阻）測試，應能正常工作。
試驗參考曲線：
注：參考iso16750-4，5.5節(jié)
2.12正弦振動試驗
初始檢測
按相關規(guī)范規(guī)定對試驗樣品進行外觀檢查及電氣性能（含絕緣電阻）測試。
條件試驗
垂直z方向：10~25hz，振幅1.2mm，峰峰值2.4mm;25~500hz，加速度30m/s2。
水平x、y方向:10~25hz，振幅0.6mm，峰峰值1.2mm;25~500hz，加速度15m/s2
要求上電運行。每個方向8小時。
恢復
振動停止。
最后檢測
按相關規(guī)范規(guī)定對試驗樣品進行外觀檢查及電氣性能（含絕緣電阻）測試。
注：參考qct_413-2002_汽車電氣設備基本技術條件，3.12節(jié)
2.13粉塵試驗
初始檢測
按相關規(guī)范規(guī)定對試驗樣品進行外觀檢查及電氣性能（含絕緣電阻）測試。
條件試驗
防塵等級執(zhí)行ip6x，振動10s，吹塵1分鐘，靜置59分鐘，為一個循環(huán)，8個循環(huán)。
恢復
將溫度升至正常大氣條件，并在此條件下恢復1h，從粉塵箱拿出樣品，拆開外殼觀察是否有粉塵入內。
最后檢測
按相關規(guī)范規(guī)定對試驗樣品進行外觀檢查及電氣性能（含絕緣電阻）測試。
注：參考iso60253道路車輛防護等級，第5節(jié)
2.14防水試驗
初始檢測
按相關規(guī)范規(guī)定對試驗樣品進行外觀檢查及電氣性能（含絕緣電阻）測試。
條件試驗
風冷機器執(zhí)行ipx5，各個方向噴水總共3min，水冷機器執(zhí)行ipx7，1m深水浸泡
半小時。
恢復
將溫度升至正常大氣條件。
最后檢測
按相關規(guī)范規(guī)定對試驗樣品進行外觀檢查及電氣性能（含絕緣電阻）測試。
注：參考iso60253道路車輛防護等級，第6節(jié)
2.15包裝隨機振動試驗
初始檢測
按相關規(guī)范規(guī)定對試驗樣品進行外觀檢查及電氣性能（含絕緣電阻）測試。
條件試驗
測試條件如下
最后檢測
拆開包裝檢查，包裝無破損、樣品無撕裂、變形、脫落，上電后樣品無異常，。
注：參考gb/t2423.56-2006，第5節(jié)
2.16包裝跌落試驗
初始檢測
按相關規(guī)范規(guī)定對試驗樣品進行外觀檢查及電氣性能（含絕緣電阻）測試。
條件試驗
跌落條件參考下表：
表三包裝跌落參考
最后檢測
拆開包裝檢查，包裝無破損、樣品無撕裂、變形、脫落，上電后樣品無異常。
注：參考gb-t2423.08-1995，第8節(jié)
2.17halt試驗
halt試驗主要針對單板級或子系統(tǒng)級（如一個驅動器）進行試驗，用于發(fā)現(xiàn)其薄弱點，halt試驗參考《step產(chǎn)品halt試驗規(guī)范v1.0》
2.18隨機振動壽命試驗
初始檢測
按相關規(guī)范規(guī)定對試驗樣品進行外觀檢查及電氣性能（含絕緣電阻）測試。
條件試驗
測試條件如下
最后檢測
樣品無撕裂、變形、脫落，上電后樣品無異常，。
注：參考iso16750-3，4.1.2.7.2節(jié)
六．順序應力測試
順序應力試驗思路是根據(jù)試驗先后順序來安排試驗，先后順序的依據(jù)可以是實際應用可能出現(xiàn)的應力順序，如產(chǎn)品一般先進行包裝運輸、存儲再安裝運行，也可以根據(jù)試驗特點任意安排，這樣安排的目的是通過有限的樣品盡可能多的發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品缺陷。
七．附錄
1.附錄一：不同環(huán)境應力對應的失效模式
2.附錄二：ipxx（防塵等級&防水等級），參考如下
表五，防塵等級參考
表六，防水等級參考
八．注意事項
1）低溫運行試驗和低溫極限試驗一定要做冷啟動，操作方法是，先將設備下電，低溫 運行時要冷凍1小時以上，低溫極限試驗每個溫度點先冷凍半小時再上電。
2）試驗樣品要求使用版本，噴漆工藝及打膠工藝不發(fā)貨要求一致。
3）若有客戶測試條件，按照客戶的條件執(zhí)行試驗。
九．電動汽車驅動器可靠性試驗時間統(tǒng)計
備注：以上統(tǒng)計時間為純試驗試驗，做試驗計劃時要考慮搭建試驗環(huán)境、試驗前后驗證、周末、問題修改驗證等影響，適當留出彈性時間。