電動機常見的故障可以歸納為機械故障，如負載過大、軸承損壞、轉子掃膛（轉子外圓與定子內(nèi)壁摩擦）等；電氣故障，如繞組斷路或短路等。
三相異步電動機的故障現(xiàn)象比較復雜，同一故障可能出現(xiàn)不同的現(xiàn)象，而同一現(xiàn)象又可能由不同的原因引起。在分析故障時要透過現(xiàn)象，抓住本質(zhì)，用理論知識和實踐經(jīng)驗相結合，才能及時準確地查出故障原因。
一般的檢查順序是先外部后內(nèi)部、先機械后電氣、先控制部分后機組部分。采用“問、看、聞、摸”的辦法。
問：首先應向運行人員詳細詢問故障發(fā)生的情況，尤其是故障發(fā)生前后的變化，如電壓、電流等。
看：觀察電動機外表有無異常情況，端蓋、機殼有無裂道，轉軸有無轉彎，轉動是否靈活，必要時打開電動機觀察絕緣漆是否變色，繞組有無燒壞的地方。
聞：也可用鼻子聞有無特殊氣味，辨別出是否有絕緣漆或定子繞組燒毀的焦糊味。
摸：用手觸摸電動機外殼及端蓋等部位，檢查螺栓有無松動或局部過熱（如機殼某部位或軸承室附近等）情況。
如果表面觀察難以確定故障原因，可以使用儀表測量，以便做出科學、準確的判斷。其步驟如下。
①用兆歐表分別測量繞組相間絕緣電阻、對地絕緣電阻。
②如果絕緣電阻符合要求，用電橋分別測量三相繞組的直流電阻是否平衡。
③前兩項符合要求即可通電，用鉗形電流表分別測量三相電流，檢查其三相電流是否平衡，而且是否符合規(guī)定要求。
三相異步電動機繞組損壞大部分是由單相運行造成的，即正常運行的電動機突然一相斷電，而電動機仍在工作。由于電流過大，如不及時切斷電源勢必燒毀繞組。單相運行時，電動機聲音極不正常，發(fā)現(xiàn)后應立即停車。造成一相斷電的原因是多方面的，如一相電源線斷路，一相熔斷器熔斷、開關一相接觸失靈、接線頭一相松動等。此外，繞組短路故障也較多見，主要是繞組絕緣不同程度的損壞所致。如繞組與地短路、繞組相間短路和一相繞組本身的匝間短路等都將導致繞組不能正常工作。當繞組與鐵芯間的絕緣（槽絕緣）損壞時，發(fā)生接地故障。由于電流很大，可能使接地點的繞組燒斷或使熔斷絲熔斷，繼而造成單相運行。相間絕緣損壞或電動機內(nèi)部的金屬雜物（金屬碎屑、螺釘、焊錫豆等）都可導致相間短路，因此裝配時一定要注意電動機內(nèi)部的清潔。一相繞組如有局部導線的絕緣漆損壞（如嵌線或整形時用力過大，或有金屬雜物），可使線圈間造成短接，稱為匝間短路，使繞組有效圈數(shù)減少，電流增大。