電瓶搭車救援,快來漲知識汽車虧電搭電救援應(yīng)注意什么

發(fā)布時間:2023-09-15
1,快來漲知識汽車虧電搭電救援應(yīng)注意什么2,有沒有可以攜帶的電瓶做救援用3,汽車電瓶路救的時候怎么用好的電瓶去搭沒電的電瓶在并聯(lián)搭鐵不4,柴油車電瓶救援方法5,汽車虧電 用其它車搭接方法1,快來漲知識汽車虧電搭電救援應(yīng)注意什么 在連接跨接電纜時,電纜的連接順序千萬不能弄錯,要先將沒電的蓄電池的正極與救援車電瓶的正極連接,再將救援車電瓶的負(fù)極與沒電車發(fā)動機(jī)艙內(nèi)的金屬部分連接,達(dá)到接地線的目的??缃与娎|連接后,最好起動救援車的發(fā)動機(jī),以保持電壓的穩(wěn)定性,待充電完成后,應(yīng)按照與連接順序相反的方式取下跨接電纜。通過搭電的方式啟動車輛,必須備有一條跨接電纜和正常狀態(tài)的蓄電池,通過跨接電纜連接其他車輛的電瓶,或電量充足的蓄電池,且持續(xù)充電五分鐘左右,即可達(dá)到應(yīng)急充電的目的。正負(fù)極要搭對再看看別人怎么說的。
2,有沒有可以攜帶的電瓶做救援用 一般的電動車電瓶是密閉閥控式蓄電池,重量在8.5斤左右,電解液不會溢出來,可以攜帶做救援用。早有了電瓶救援線使用方法: 1、將電瓶救援線的一個紅色夾子頭(+)夾到虧電電瓶的正極接線柱上。 2、將電瓶救援線的另一個紅色夾子頭(+)夾到好電瓶的正極的接線柱上。 3、將電瓶救援線的一個黑色夾子頭(-)夾到好電瓶的負(fù)極接線柱上。 4、將電瓶救援線的另一個黑色夾子頭與發(fā)動機(jī)殼體或汽車車身相連接。 5、啟動時,請瞬間完成操作,相鄰兩次啟動之間要有10秒鐘的冷卻時間。 6、卸載電纜線的步驟按照安裝的相反步驟進(jìn)行。
3,汽車電瓶路救的時候怎么用好的電瓶去搭沒電的電瓶在并聯(lián)搭鐵不 我們這冬天比較冷, 我就用24v啟動12v的車 24v的打不著就用36v的 車有電腦的除外 我用這個方法快17年了 也沒什么不可以的 當(dāng)然也有把起動機(jī)燒壞的 但那是及個別現(xiàn)象17年里也就燒壞3.4個起動機(jī)吧你都沒把問題問清楚。電池沒電了,要看是電瓶或是發(fā)電機(jī)的問題,用一個好的電瓶與你車的電瓶并聯(lián)在一起發(fā)車就可以了,就是正極接正極,負(fù)極接負(fù)極啦,ok電壓翻倍容易打著?12v變24v,有這樣的師傅教,你另選師傅吧。正對正 負(fù)對負(fù) 然后被救援車輛打火 讓它運(yùn)行幾分鐘去掉連接的電源線就可以了孩子。別再耽誤寶貴光陰了,另找高師吧。你這是哪個學(xué)府畢業(yè)的師傅。看來你的物理也沒有學(xué)習(xí)好。重新再學(xué)習(xí)吧。12v電源控制的汽車。不可以使用24v電源。
4,柴油車電瓶救援方法 解決辦法有3:1、可以打電話叫救援,2、用有電電瓶搭接啟動,或者用汽車應(yīng)急啟動電源啟動,3、12v的電瓶充電達(dá)13.4v以上后起動。相關(guān)知識:1、啟動后,以1500轉(zhuǎn)充電,20分鐘后,可以供發(fā)動一次,30分鐘后可以供次日發(fā)動一次,2、用萬用表測量電瓶電壓,一般電壓低于13.4v,車子很難起動,低于10.5v電瓶就虧電了,3、電瓶鼓了,通過目測也能判斷,此時,可能電瓶電壓較高,但是,電量少,不足以起動也有可能,4、電瓶老化,容量下降較多,表現(xiàn)在:一充就滿,一用就沒,空載電壓正常,起動時電壓跌到10v以下。問題就出現(xiàn)在修起步機(jī)時打了四五次沒著火,導(dǎo)致已經(jīng)衰老的電瓶過度放電嚴(yán)重受傷。因?yàn)槠饎訖C(jī)工作電流在60-90安培左右,連續(xù)打火4-5次是不能允許的(規(guī)定最多3次)。我看應(yīng)該更換電瓶為妥?,F(xiàn)在汽車電瓶都是免維護(hù)濕式的,大約600塊錢。只有換,沒什么人會去修,因?yàn)樾拶嵅涣硕嗌馘X。 5,汽車虧電 用其它車搭接方法 搭接步驟如下:一、關(guān)閉源車(救援車)的所有電源;1、第一根導(dǎo)線,先夾住源電(救援車)的正極,再夾住至電(無電車)的正極;2、第二根導(dǎo)線,先夾住源電的負(fù)極,再夾住至車(故障車)的金屬部位(如夾住負(fù)極容易導(dǎo)致漏液),如發(fā)動機(jī)吊耳或車架等部位;3、點(diǎn)火他(故障車)的車,一點(diǎn)就著了;4、之后,先松開源電的正極夾子,再松開至電的正極夾子;5、再后,先松開源電的負(fù)極夾子,再松開至車的夾著金屬部位的夾子。汽車沒電的誘因有很多種,大多數(shù)情況是由于電瓶虧電或發(fā)電機(jī)產(chǎn)生電量過低導(dǎo)致的,使用正確的搭車線方法就能有效地使我們盡快脫離“沒電”的窘境。我們在搭車線前需要準(zhǔn)備一輛電瓶有電的車輛,為了便于大家理解,暫且將其稱之為救援車。沒電的車輛則在下文中被稱為故障車。二、搭車線操作前需做檢查在為故障車搭車線前,應(yīng)該對電氣系統(tǒng)做簡單的檢查,這樣可以讓大家大致了解車輛沒電的原因。首先,檢查蓄電池的外觀, 檢查發(fā)電機(jī)皮帶、連接線路是否牢固。救援車需要停在故障車電瓶的一側(cè),如果電瓶所在側(cè)有車輛擺放或者其他障礙物,可以停在故障車的另一側(cè)或正前方。三、檢查發(fā)電機(jī)皮帶然后,確定故障車電瓶正負(fù)極位,兩組蓄電池的電壓均為12伏,助力蓄電池的容量(ah)應(yīng)與無電蓄電池的容量基本一致。如故障車電瓶電壓較低須先使用救援車進(jìn)行充電5~10分鐘。連接線必須具有能夠承受負(fù)荷的足夠斷面。還要確定的是,沒有電的蓄電池應(yīng)該與電器系統(tǒng)妥善連接,啟動救援車并將發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速設(shè)置為高怠速。四、準(zhǔn)備好搭車線注意:故障車啟動成功后,要檢查發(fā)電量及發(fā)動機(jī)功況,5~10分鐘后方可解除連接,禁止使用串聯(lián)方式連接蓄電池。五、搭車線鏈接的正確方法1、將紅色搭車線的一端與無電蓄電池的正極相連,而另一端與救援車的蓄電池正極相連。再將黑色搭車線與救援車蓄電池負(fù)極連接,另一端與故障車發(fā)動機(jī)缸體本身(如吊耳上)或缸體上的金屬部件相連接。所以做準(zhǔn)備工作時一定要分清電瓶的正負(fù)極,而且要注意不要將連接線接到故障車蓄電池的負(fù)極上,以免從蓄電池內(nèi)逸出的可爆氣體被著車過程中產(chǎn)生的火花點(diǎn)燃。2、拆卸蓄電池保護(hù)罩 (m4沒有保護(hù)罩,所以這步可以無視)。3、確認(rèn)蓄電池的正負(fù)極很重要。4、先將紅線的一端連在救援車蓄電池的正極。5、當(dāng)關(guān)閉故障車的所有用電設(shè)備后,就可以發(fā)動故障車了。需要注意的是在沒有同伴協(xié)助的情況下,在啟動前一定要將變速桿放在空擋位置,拉緊手剎,確認(rèn)故障車前后無人才可以發(fā)動,以避免造成危險。故障車重新啟動后,保持發(fā)動機(jī)的怠速狀態(tài),檢查連接線的接口位置是否出現(xiàn)過熱現(xiàn)象,如果出現(xiàn)過熱情況就立即熄火吧,很有可能是連接線短路了。6、再將紅線的另一端連在故障車蓄電池的正極。7、蓄電池的正極連接好后用黑色搭車線連接負(fù)極。8、連接負(fù)極的搭車線不要連到故障車的蓄電池上,接在發(fā)動機(jī)吊耳等金屬部位上。9、兩條搭車線連接完畢。10、即使故障車啟動成功,也不代表萬事大吉了,還需檢查故障車發(fā)動機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況。保持故障車5~10分鐘的高怠速運(yùn)轉(zhuǎn),之后才能摘取故障車的搭車線。摘取搭車線也是需要按部就班的一步步進(jìn)行,首先從故障車的電瓶上取下連接正極的搭車線,然后取下救援車的正極搭車線,連接負(fù)極的搭車線摘取順序也是如此。之后還沒完,還要將讓故障車的發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)30分鐘后才可以熄火,這樣是為了給故障車的蓄電池里持續(xù)充電一段時間。11、勿用用紅色搭車線來連接蓄電池的負(fù)極。注意:在全部操作過程中,大家應(yīng)該確保搭車線的夾子互不接觸,而接通正極的搭車線不要與汽車上的導(dǎo)電物體相接觸(如金屬材質(zhì)的零部件),否則會發(fā)生短路。提示:* 搭車過程中,不要讓搭車線與發(fā)動機(jī)艙內(nèi)的旋轉(zhuǎn)部件接觸,以避免部件磨損。* 不可面對蓄電池,否則有被酸灼傷的危險(臉部被電池酸液灼傷,小編可沒試過)。* 蓄電池的使用壽命是2~3年,非免維護(hù)蓄電池需要定期進(jìn)行養(yǎng)護(hù),檢查電解液及蓄電池蓋放氣孔。* 查明蓄電池虧電原因:是蓄電池壽命到期,還是用電設(shè)備未正常關(guān)閉。靜止?fàn)顟B(tài)時釋放電流為普通車型小于10毫安,高檔車型則小于80毫安。* 蓄電池電極樁頭應(yīng)使用凡士林進(jìn)行涂抹養(yǎng)護(hù),防止電極樁頭被氧化。* 啟動成功后,應(yīng)使發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速在1500轉(zhuǎn)/分鐘以上,運(yùn)轉(zhuǎn)二三十分鐘,為發(fā)電機(jī)充電。* 啟動成功后,發(fā)電機(jī)發(fā)電量應(yīng)在13.5~14.5v左右,如發(fā)電量比較低,就要到維修廠檢查發(fā)電機(jī)和調(diào)節(jié)器了。您好,這個需要電瓶線,將兄弟的汽車發(fā)動機(jī)蓋掀起來,用電瓶線搭接正負(fù)極到你的電瓶正負(fù)極上,然后你打火即可,如果我的答案對您有所幫助,請設(shè)為最佳答案。還有個不用搭線的辦法,掛起步檔,送手剎車,離合踩到底,找人幫你推車,車推起來了,松離合器車就別著了。我上邊說的是平路,如果是下坡就不用推車,車滑起來松剎車就啟動了。什么品牌車?12v車一塊電并以12v電瓶為例,用電瓶連接線(線要粗些)將兩輛車的電瓶以正極接正極,負(fù)極接負(fù)極的并聯(lián)方式接好,借用的車先啟動,然后啟動虧電的這輛車,啟動后拆下電瓶連接線,不會啊,關(guān)導(dǎo)航什么事???只是注意搭電的時候車?yán)锼须娮酉到y(tǒng)的東西都不要開,容易燒。
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