克利夫蘭開口閃點(diǎn)儀,建科
說(shuō)明簡(jiǎn)介
克利夫蘭開口閃點(diǎn)儀,建科
由天津建科生產(chǎn),天津建科試驗(yàn)儀器廠其前身天津建筑材料儀器廠、始建于20世紀(jì)80年代，系我國(guó)生產(chǎn)建筑儀器和材料試驗(yàn)機(jī)的早廠家之一。為天津市建筑科學(xué)研究所聯(lián)盟單位。
克利夫蘭開口閃點(diǎn)儀,建科
克利夫蘭開口閃點(diǎn)儀,syd-3536,推薦天津建科
又叫做瀝青閃點(diǎn)儀,石油閃點(diǎn)儀,
本儀器適用于按標(biāo)準(zhǔn)gb/t3536 iso2592 astmd92 ip36石油產(chǎn)品閃點(diǎn)和燃點(diǎn)測(cè)定法（克利夫開口杯法）測(cè)定除燃料油和開口杯低于79℃（本用法測(cè)定）的石油產(chǎn)品。本儀器符合*jt052-2000標(biāo)準(zhǔn)。
瀝青閃點(diǎn)儀主要技術(shù)參數(shù)：
1.自動(dòng)劃掃點(diǎn)火
2.電爐加熱功率400w
3.調(diào)溫采用可控硅
4.連續(xù)調(diào)溫
： ：錢愛軍
：http://
5.8 接 縫
5.8.2 由于瀝青路面的縱向接縫不好造成縱向開裂的情況屢見不鮮，嚴(yán)重影響了路面壽命。瀝青路面的縱縫，對(duì)二級(jí)及二級(jí)以下公路缺乏攤鋪機(jī)或舊路罩面不能中斷交通等情況來(lái)說(shuō)，半幅施工的冷接縫就無(wú)法避免。對(duì)高速公路和一級(jí)公路等有*分隔帶的路面來(lái)說(shuō)，冷接縫通常是不允許的。如在舊路上加鋪罩面不能中斷交通而不得不采用半幅攤鋪的冷接縫時(shí)，國(guó)外常采用在壓路機(jī)上安裝一個(gè)圓盤式切刀，碾壓邊緣時(shí)放下來(lái)將邊緣切齊（如圖5.8.2）。這種切割方法比冷卻以后用切割機(jī)切割要好。
圖5.8.2 帶切刀的壓路機(jī)
5.8.5 目前瀝青路面的橫向接縫仍是一個(gè)薄弱環(huán)節(jié)，接縫跳車或開裂是一種常見病。對(duì)橫向接縫常用平接縫還是斜接縫，不能一概而論。平接縫固然容易做好平整度,但連續(xù)性較差,易在此開裂。反之斜接縫則不易搭接得好, 容易形成接頭跳車。在高速公路施工時(shí)，我國(guó)習(xí)慣于采用切縫，目的是整齊美觀。實(shí)踐證明，切縫兩側(cè)不容易粘結(jié)成為一個(gè)整體，尤其是在切割后不用水清洗干凈，或者清洗后未等水分干燥，或者未涂刷粘層油，鋪筑混合料很難與老瀝青層粘結(jié)。在接縫上鉆孔往往可以發(fā)現(xiàn)接縫兩側(cè)是分開的。相比國(guó)外，如美國(guó)等一些國(guó)家，常采用鑿巖機(jī)在尚未硬化的瀝青層上鑿成凹凸不平的橫向縫，便于工作縫的接茬牢固，不易開裂。
5.9 開放交通及其他
5.9.1 瀝青路面可以在施工后待瀝青混合料冷卻即可開放交通，這是瀝青路面的一大優(yōu)點(diǎn)。對(duì)有些工程，等不及冷卻就需要開放交通，這時(shí)必須灑水加速冷卻。
6 瀝青表面處治與封層
6.1 一般規(guī)定
6.1.1本條概述了瀝青表面處治及封層的分類及用途。
瀝青表面處治是我國(guó)早期瀝青路面的主要類型，廣泛使用于砂石路面提高等級(jí)解決晴雨通車作簡(jiǎn)易式瀝青路面?，F(xiàn)在除了三級(jí)公路以下的地方性公路上仍然繼續(xù)使用外，已逐漸為更高等級(jí)的瀝青路面類型所代替。本規(guī)范根據(jù)我國(guó)具體情況，僅列入瀝青表面處治及乳化瀝青表面處治（單層或多層），并沒有包括改性瀝青表面處治或改性乳化瀝青表面處治。
近年來(lái)，封層的使用越來(lái)越多，做法也五花八門。封層實(shí)際上也屬于表面處治，功能也差不多。本規(guī)范把表面處治特指瀝青層表面層的一種結(jié)構(gòu)形式，而封層的含義及用途比較廣泛，且分為上封層、下封層等。
我國(guó)的高速公路一般只做上面層，而不做磨耗層，這在經(jīng)濟(jì)上是很大的浪費(fèi)。近年來(lái)各種石屑封層、微表處、超薄磨耗層層出不窮，很快受到廣大工程單位的青睞，是值得注意的。*，瀝青路面的表面功能希望有較大的構(gòu)造深度，對(duì)抗滑、減噪都有意義，但往往又與密水、耐久有矛盾。我國(guó)許多地方缺乏的、高磨光值的硬質(zhì)石料，可仍然千篇一律地要求鋪筑40mm的表面層，經(jīng)常不得不遠(yuǎn)距離運(yùn)輸硬質(zhì)集料而增加工程造價(jià)，而且這一層很難解決抗滑與密水的矛盾。如果采用當(dāng)?shù)厥a(chǎn)的石灰?guī)r鋪筑面層，上面只加鋪一層8～10mm的微表處或者厚度僅僅20mm的超薄磨耗層，所需的硬質(zhì)石料便可以減少1/3至一半，便可以使成本大為降低，在密實(shí)的面層上鋪筑薄磨耗層不失為一種良好的解決方法。
克利夫蘭開口閃點(diǎn)儀,建科
質(zhì)優(yōu)價(jià)廉,企業(yè)擁有幾十年產(chǎn)品生產(chǎn)的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)。外抓市場(chǎng)、內(nèi)抓管理、務(wù)實(shí)合作、共謀發(fā)展。堅(jiān)持“以人為本、創(chuàng)新發(fā)展”調(diào)整內(nèi)部組織結(jié)構(gòu)，強(qiáng)化內(nèi)部管理。面對(duì)市場(chǎng)，竭誠(chéng)為客戶服務(wù)。
： ：錢愛軍
：http://