電動機燒壞的直接原因是溫度高。
電動機常見故障分為機械故障和電氣故障兩大類,電氣故障包括:定子和轉(zhuǎn)子繞組的短路、斷路、及啟動設(shè)備故障;機械故障包括:振動過大、軸承過熱、定子與轉(zhuǎn)子相互摩擦及有不正常噪音等。
電動機溫度過高的原因
1、電動機本身內(nèi)部的原因
（1)安裝和維修電動機時,誤將△形接法的電動機繞組接成了y形接法,或者誤將y形接法的接成了△形。 (2)繞組相間、匝間短路或接地,導(dǎo)致繞組電流增大,三相電流不平衡,使電動機過熱。 (3)極相組線圈連接不正確或每相線圈數(shù)分配不均,造成三相空載電流不平衡,并且電流過大；電動機運行時三相電流嚴重不平衡,產(chǎn)生噪聲和振動,電動機過熱。 (4)定、轉(zhuǎn)子發(fā)生摩擦發(fā)熱。 (5)異步電動機的籠型轉(zhuǎn)子導(dǎo)條斷裂,或繞線轉(zhuǎn)子繞組斷線。電動機出力不足而過熱。 (6)電動機軸承過熱。
2、電動機負載方面的原因
（1）電動機長時間過負載運行,定子電流大大超過額定電流,電動機過熱。 (2)電動機啟動于頻繁,啟動時間過長或者啟動間隔時間太短,都會引起電動機溫升過高。 (3)被拖動機械故障,使電動機出力增大,或被卡住不轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)速急劇下降,使電動機電流猛增而過熱。 (4)電動機的工作制式和負載工作制不匹配,例如短時周期工作制的電動機用于帶動連續(xù)長期工作的負載。
3、環(huán)境和通風(fēng)散熱方面的原因 （1)電動機工作環(huán)境和通風(fēng)過高,電動機得不到良好的通風(fēng)散熱而過熱。 (2)電動機內(nèi)的灰塵、油垢過多,不利于電動機的散熱。 (3)風(fēng)罩或電動機內(nèi)擋風(fēng)板未裝,導(dǎo)致風(fēng)路不暢,電動機散熱不良。 (4)風(fēng)扇破損、變形、松脫,或者未裝或裝反,使電動機通風(fēng)散熱不良。 (5)封閉式電動機外殼散熱筋片缺損過多,散熱面積減少；或者防護式電動機風(fēng)扇堵塞,都會造成電動機通風(fēng)散熱不良而溫升過高。
三相異步電動機燒機的原因總結(jié)可以分為；負載，電源、電機絕緣、缺相。
負載（過載）：超過載運行，導(dǎo)致電機發(fā)熱?；蛘唠姍C啟動頻繁，導(dǎo)致電機過熱。這種的燒機會出現(xiàn)電機內(nèi)部定轉(zhuǎn)子兩端都會燒黑，燒黑的部位比較均勻（一般電機都有一個因定的運行功率，稱之為額定功率，單位為瓦（w），如果在某種情況下使電機的實際使用功率超過電機的額定功率，則稱這種現(xiàn)象為電機過載）。
電源：電壓過低加上負載在額定情況下，電流加大，電機過熱。電源電壓過高，燒機?；蛘唠姍C缺相運行。這種情況比較少，也很容易判斷，主要是線路有燒灼的痕跡。
絕緣：電機內(nèi)部絕緣不符合標準，存在匝間相間短路?；蛘邇?nèi)部接線錯誤。這種燒機與過載燒機有的時候容易混淆，定轉(zhuǎn)子同樣會燒黑，不過在短路部位會有明顯的燒灼痕跡，比如有的時候會出現(xiàn)銅鎦。繞組局部嚴重?zé)龤А?br>缺相燒機：
1、電動機是三角形接法：只會燒掉一相繞組，可以用兆歐表（搖表）測量出一相繞組對地絕緣破壞。
2、電動機是星形（y）接法：有兩相繞組會燒掉，可以用兆歐表（搖表）測量出兩相繞組對地絕緣破壞。
總之：如果電動機是因為缺相而燒掉，那么就會有繞組沒有被燒掉，如果電動機因為負荷過重而燒掉的話就是三相繞組全部對地絕緣破壞。
學(xué)習(xí)：電動機安裝了熱過載繼電器還是燒了。是怎么回事？
這很正常，如果打開熱繼電器看看內(nèi)部就知道了，電動機瞬間過電流燒壞大概只需要5-7秒，熱繼電器的反應(yīng)速度有時跟不上，再一種情況使電動機缺相燒壞。