頂進(jìn)施工過程中的方向控制應(yīng)滿足哪些要求？
有嚴(yán)格的放樣復(fù)核制度，并做好原始記錄。頂進(jìn)前必須遵守嚴(yán)格的放樣復(fù)測制度，堅(jiān)持三級復(fù)測：施工組測量員→項(xiàng)目管理部→監(jiān)理工程師，確保測量萬無一失。
必須避免布設(shè)在工作井后方的后座墻在頂進(jìn)時(shí)移位和變形，必須定時(shí)復(fù)測并及時(shí)調(diào)整。
頂進(jìn)糾偏必須勤測量、多微調(diào)，糾偏角度應(yīng)保持在10’～20’,不得大于0.5°。并設(shè)置偏差警戒線。
初始推進(jìn)階段，方向主要是主頂千斤頂控制，一方面要減慢主頂推進(jìn)速度，另一方面要不斷調(diào)整油缸編組和機(jī)頭糾偏。
開始頂進(jìn)前必須制定坡度計(jì)劃，對每一米、每節(jié)管的位置、標(biāo)高需事先計(jì)算，確保頂進(jìn)時(shí)正確，以最終符合設(shè)計(jì)坡度要求和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)為原則。