隧道上行左側(cè)線為"左線",右側(cè)線為"右線"。上行指向是由線路設(shè)計(jì)決定的.樁號(hào)減小為"上行".例如xx線,由xcx駛向xx為"下行"；由xx駛向xx為"上行"。
高速公路隧道中隧道中線和道路中線不是一條線。隧道中線是通過隧道拱部圓弧圓心的，而道路中線是隧道內(nèi)路面板的中心線。由于隧道中左右側(cè)的側(cè)向?qū)挾炔灰恢?，所以二者之間會(huì)有一定距離的。詳見《公路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范》jtg d70-2004。
地鐵
地鐵是城市公共交通運(yùn)輸?shù)囊环N形式，對該詞有兩種理解:指在地下運(yùn)行為主的城市軌道交通系統(tǒng)，即"地下鐵道"或"地下鐵"(美subway；英tube，underground)的簡稱;許多此類系統(tǒng)為了配合修筑的環(huán)境，并考量建造及營運(yùn)成本，可能會(huì)在城市中心以外地區(qū)轉(zhuǎn)成地面或高架路段。
不同城市的地鐵隧道的寬度是不一樣的.
根據(jù)每個(gè)城市的地下土質(zhì)及地理環(huán)境的區(qū)別,地鐵隧道的寬度都有相應(yīng)的規(guī)定.另一個(gè)影響地鐵隧道寬度的因素是地鐵列車的最大限界.