CY3液壓操動機(jī)構(gòu)的工作原理是什么?

發(fā)布時(shí)間:2024-02-20
cy3液壓操動機(jī)構(gòu)的工作原理是什么?
答:cy3液壓操動機(jī)構(gòu)的工作原理是:
(1)儲能儲能是在儲壓筒內(nèi)充氮?dú)夂筮M(jìn)行,接通電源,電機(jī)轉(zhuǎn)動,油箱中的常壓油經(jīng)濾網(wǎng),進(jìn)人油泵。經(jīng)油泵柱塞壓縮后送人儲壓筒底部,推動儲壓筒活塞桿進(jìn)行工作,壓縮氮?dú)舛▔?。常壓油通過油泵高壓出油管和油泵逆止閥進(jìn)人工作缸中的分閘腔中,同時(shí)也進(jìn)人合閘油管,合閘保持油管高壓油管。當(dāng)儲壓筒上的活塞桿上1 ck的行程開關(guān)到位時(shí)切斷電源,油泵停止工作。
(2)合閘當(dāng)電磁線圈受電后,動鐵芯向下運(yùn)動.推動合閘一級閥桿向下運(yùn)動.其閥桿堵住泄油孔。閥針推動一級球閥,從控制油管來的高壓油經(jīng)過合閘保持逆止閥進(jìn)入合閘保持腔中,推動合閘二級活塞向下運(yùn)動予封分閘泄油孔.再推開二級錐閥,并利用其密封堵住泄油孔的油路,同時(shí),高壓油經(jīng)過二級錐閥閥口進(jìn)人工作缸中的合閘腔內(nèi)。由于差壓原理,工作缸兩側(cè)有高壓油.合閘腔內(nèi)的壓力大于分閘腔的壓力,產(chǎn)生了對合閘方向的推動,從而合閘。
(3〕分閘電磁鐵受電后動鐵芯向下運(yùn)動推開分閘閥桿,閥桿中推開一級分閘一級球閥,合閘保待腔內(nèi)的高壓油經(jīng)高壓油管和被推開的分閘一級閥閥口及其上部的泄油孔進(jìn)人油箱,二級閥活塞在彈簧的作用下復(fù)位.關(guān)閉閥口,工作缸中的合閘腔中的高壓油通過二級閻上的泄孔進(jìn)人油箱.由于合閘腔中無壓力.工作缸中的活塞在其分閘側(cè)油壓作用下完成分閘。
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