常見的氣缸由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封圈等組成。
缸筒內(nèi)徑的大小代表了氣缸輸出力的大小，支撐活塞在缸筒內(nèi)作平穩(wěn)的往復(fù)滑動。
端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通孔，有的在端蓋設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)，桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵混入缸內(nèi)，桿側(cè)端蓋上設(shè)有緩沖套，以提高氣缸的導(dǎo)向精度，承受活塞桿上少量的橫向載荷，減少活塞桿伸出時的下彎量，延長氣缸使用壽命。
活塞是氣缸中的受壓力零件，為防止活塞左右兩腔相互串氣，設(shè)有活塞密封圈，活塞上的耐磨環(huán)可提高氣缸的導(dǎo)向性，活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動部分長度決定。
活塞桿是氣缸中重要的受力零件。
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