同行好，今天與大家一起討論大型電機(jī)軸承燒壞更換的問題，這樣的問題我遇見好多次，也有不少同行打電話給我咨詢這樣的問題，就此我們探討一下，希望能幫助到大家。
問題來了 ，我75千瓦空壓機(jī)電機(jī)軸承燒壞了，軸承散架了，電機(jī)軸由于高溫也變深顏色了，我更換一個(gè)500多元的skf6316進(jìn)口軸承，安裝完畢之后，用手轉(zhuǎn)到電機(jī)軸，也非常順當(dāng)，沒有卡澀的現(xiàn)象，可是過了10天，軸承又燒壞了，懷疑軸承買假了，又花200多元買一個(gè)國產(chǎn)哈爾濱同規(guī)格軸承，結(jié)果安裝上去不到5天，軸承又燒壞了。原因出在哪里？怎么老是燒壞軸承呢？
首先我們分析一下軸承燒壞的原因，軸承之所以燒壞是因?yàn)檩S承高溫，導(dǎo)致潤滑膏稀釋放油，或者碳化，造成惡性循環(huán)，只到最后徹底燒壞。那么能導(dǎo)致軸承高溫的原因有一下幾方面，一是裝配不當(dāng)，譬如聯(lián)軸器不對中，電機(jī)端蓋，軸承蓋裝配不對位等等，二是軸承跑外圓或者跑內(nèi)圓，三是軸承缺乏潤滑油，四是電機(jī)轉(zhuǎn)子軸彎曲，五是電機(jī)產(chǎn)生軸電流燒蝕軸承。
其次我們推斷一下本電機(jī)老燒軸承的根源，裝配不當(dāng)這個(gè)不大可能，都是車間機(jī)修師傅裝配的，而且電機(jī)前后端蓋都有凸沿，正好卡進(jìn)電機(jī)殼。連軸器裝配也對中，因?yàn)殡姍C(jī)與空壓機(jī)機(jī)頭是同一底座，中間靠一個(gè)鑄鐵連接體連接，想不同心都難。軸承缺潤滑油也不可能，因?yàn)槭切氯芊廨S承。電機(jī)產(chǎn)生軸電流，電機(jī)產(chǎn)生軸電流燒蝕軸承有一個(gè)特點(diǎn)，也就是軸承的兩個(gè)跑道上有排列整齊的細(xì)橫線，而且還有麻點(diǎn)，很容易辨認(rèn)出來。具體怎樣消除軸電流，我們不在這里討論，本電機(jī)軸承老是燒壞的原因就是軸彎曲造成的。
大型電機(jī)，一旦發(fā)現(xiàn)軸承燒壞散架，軸變顏色，更換軸承之前一定要做軸校正，看看軸是否彎曲，哪里彎曲，彎曲多少，大家平時(shí)維修時(shí)很容易忽視這一點(diǎn)，認(rèn)為換上軸承之后 ，轉(zhuǎn)一下電機(jī)軸，只要順當(dāng)就可以了，這是不可取的，校正軸的時(shí)候，大型電機(jī)軸彎曲度應(yīng)在4絲范圍內(nèi)，如果彎曲度在10絲以上，電機(jī)在高速轉(zhuǎn)動的時(shí)候，轉(zhuǎn)動一周就是偏離軸中心上下20絲，如果電機(jī)轉(zhuǎn)速是2900轉(zhuǎn)/分，軸承在上下20絲的抖動下高速轉(zhuǎn)動，所以軸承里面的滾珠互相碰撞，持續(xù)溫升，只到燒壞，拆開后看到滾珠表面布滿麻坑。
本電機(jī)經(jīng)過軸校正之后，重新安裝軸承，紅外線測溫槍持續(xù)監(jiān)測軸承位溫度，始終保持在60度左右，不在上升，達(dá)到一個(gè)動態(tài)平衡，電機(jī)得到徹底修復(fù)。