1、電梯維護(hù)保養(yǎng)存在問(wèn)題
1.使用單位維護(hù)意識(shí)比較差。在國(guó)家規(guī)定的《電梯施工管理與維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則》中明確規(guī)定，任何電梯使用單位，必須委托專(zhuān)業(yè)電梯維護(hù)單位進(jìn)行科學(xué)合理的維護(hù)和保養(yǎng)，并簽訂科學(xué)合理維護(hù)保護(hù)合同，并且制定符合實(shí)際情況的維護(hù)保養(yǎng)期限，簽訂雙方的權(quán)利和義務(wù)。但是在具體運(yùn)行過(guò)程中，使用單位缺乏安全意識(shí)，并缺乏電梯維護(hù)保養(yǎng)概念，也沒(méi)有指派專(zhuān)業(yè)電梯安全運(yùn)行的管理人員對(duì)電梯進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)，認(rèn)為電梯運(yùn)行了多年，并沒(méi)有發(fā)生任何問(wèn)題，也沒(méi)有發(fā)生墜落事故，也是放松了維護(hù)保養(yǎng)的工作，每次維護(hù)和保養(yǎng)并沒(méi)有深入到電梯內(nèi)部，進(jìn)行詳細(xì)的檢查，而是隨意填寫(xiě)維護(hù)記錄，從而為電梯的運(yùn)行埋下了嚴(yán)重的安全隱患。
2.電梯維護(hù)保養(yǎng)市場(chǎng)比較混亂。我國(guó)電梯維護(hù)保養(yǎng)事業(yè)的起步相對(duì)比較晚，很多制度和管理體制還不夠成熟，很多電梯維護(hù)保養(yǎng)公司的技術(shù)力量貧乏，在具體維護(hù)保養(yǎng)過(guò)程中，只能一味的學(xué)習(xí)其他公司的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)，難以確保電梯維護(hù)的質(zhì)量。同時(shí)電梯維護(hù)保養(yǎng)成本低，有些企業(yè)肆意降低維護(hù)保養(yǎng)的費(fèi)用，導(dǎo)致電梯維護(hù)保養(yǎng)行業(yè)存在惡意競(jìng)爭(zhēng)的現(xiàn)象，電梯維護(hù)保養(yǎng)的質(zhì)量更加難以保證。
3.維護(hù)保養(yǎng)人員綜合素質(zhì)有待提高。在2016年9月，某市對(duì)100家電梯維護(hù)保養(yǎng)公司進(jìn)行深入調(diào)查分析，發(fā)現(xiàn)每家電梯維護(hù)保養(yǎng)公司所經(jīng)營(yíng)的業(yè)務(wù)非常廣泛，而且種類(lèi)繁多，但有86家公司，每家只有2～5名電梯維修保養(yǎng)高素質(zhì)人才，極度缺乏專(zhuān)業(yè)人才，對(duì)電梯安全管理相關(guān)知識(shí)也知之甚少，因此，一旦出現(xiàn)問(wèn)題以后，往往不知道如何下手，只能打電話(huà)向?qū)I(yè)人員咨詢(xún)，難以及時(shí)排除故障，嚴(yán)重耽誤了電梯維護(hù)保養(yǎng)的效率。
2、電梯維護(hù)保養(yǎng)存在問(wèn)題的解決方法
1.切實(shí)提高電梯維護(hù)保養(yǎng)人員的綜合素質(zhì)
電梯維護(hù)保養(yǎng)單位對(duì)新招聘的人員，要嚴(yán)格控制人員的整體質(zhì)量，盡量招聘具有較高專(zhuān)業(yè)技術(shù)的人員。并對(duì)進(jìn)行科學(xué)合理的培訓(xùn)。近年來(lái)，我國(guó)科學(xué)技術(shù)快速發(fā)，電梯科技含量越來(lái)越高，結(jié)構(gòu)愈發(fā)復(fù)雜，對(duì)電梯維護(hù)保養(yǎng)人員的綜合素質(zhì)提出了新的要求。不但要掌握的電梯相關(guān)知識(shí)，同時(shí)，還要熟練掌握單片機(jī)原理、微電子技術(shù)、編程控制、數(shù)字電路等高新技術(shù)。同時(shí)公司也需要對(duì)員工的具體工作情況進(jìn)行全方位考核，以保證各項(xiàng)操作都能符合要求，確保使用電梯人員出行的安全性。在進(jìn)行電梯維護(hù)保養(yǎng)過(guò)程中，操作人員應(yīng)當(dāng)做好以下幾個(gè)方面：第一，為最大限度上保證人員的安全性，在進(jìn)行電梯維護(hù)保養(yǎng)時(shí)，要同時(shí)指派至少兩個(gè)人進(jìn)行工作，一個(gè)監(jiān)護(hù)一個(gè)操作，防止安全事故的發(fā)生；第二，在進(jìn)行電梯轎頂和地坑維護(hù)保養(yǎng)時(shí)，必須關(guān)閉急停開(kāi)關(guān)，凡是進(jìn)入井道的人員必須穿戴好勞動(dòng)保護(hù)用品，并戴好安全帽，系好安全帶；第三，在開(kāi)展電梯維護(hù)保養(yǎng)工作前，必須電梯門(mén)口設(shè)置科學(xué)合理的警示牌，電梯在維護(hù)和保養(yǎng)過(guò)程中，電梯嚴(yán)禁載物載客。
2.電梯各主要部件的檢查與保養(yǎng)
1.曳引機(jī)的檢查和保養(yǎng)
1.1減速器。在2016年7月某大廈電梯極維護(hù)保養(yǎng)中，發(fā)現(xiàn)曳引機(jī)減速器的磨損異常嚴(yán)重，為確保電梯運(yùn)行的安全性，在具體檢修過(guò)程中，采用了如下維護(hù)保養(yǎng)的方式：第一步，蝸輪付和齒輪付經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間使用后，由于磨損的存在，導(dǎo)致齒輪齒側(cè)間隙明顯加大，再加上軸承的磨損，使得電梯換向時(shí)產(chǎn)生較大的沖擊和噪音，則可以通過(guò)更換中心距離調(diào)整墊片，調(diào)整軸承蓋墊片厚度，或者更換軸承，以達(dá)到降低沖擊噪聲的目的；第二步，確保減速器內(nèi)潤(rùn)滑由的清潔度和光滑性，并進(jìn)行技術(shù)更換，并檢查油面的高度，確保油標(biāo)時(shí)刻處于規(guī)定范圍之內(nèi)；第三步，每隔6～8個(gè)月更換一此減速箱潤(rùn)滑油。
1.2制動(dòng)器。確保制動(dòng)器的動(dòng)作靈猴可靠，制動(dòng)時(shí)間渣瓦應(yīng)當(dāng)切實(shí)貼合在制動(dòng)輪的工作表面上，二者之間的距離要控制在0.7mm之內(nèi)。同時(shí)檢查制動(dòng)器的電磁線(xiàn)圈接頭有無(wú)松動(dòng)，絕緣是否良好，線(xiàn)圈溫度應(yīng)當(dāng)不超過(guò)60%，并保證閘瓦振動(dòng)帶工作表面的清潔性，不能有油漆、油泥進(jìn)入導(dǎo)制動(dòng)器工作表面。
1.3曳引電動(dòng)機(jī)。曳引電動(dòng)機(jī)操作維護(hù)檢修步驟為：第一步，經(jīng)常保持清潔，水和油嚴(yán)禁進(jìn)入電動(dòng)機(jī)內(nèi)部，每隔20天左右用皮風(fēng)箱吹一次灰塵。第二步，也要定期檢查電動(dòng)機(jī)之間的連接是否緊密，蝸桿軸和電動(dòng)機(jī)軸連接后不同軸度的允許偏差為：剛性連接應(yīng)在0.04mm以下，彈性連接應(yīng)當(dāng)控制在0.20mm以下；第三，電動(dòng)機(jī)運(yùn)行過(guò)程中軸承溫度應(yīng)當(dāng)控制在80%之下：第四步，滾動(dòng)軸承應(yīng)當(dāng)用鋰基潤(rùn)滑脂填入約等于軸承室三分布個(gè)之二的容積，每工作2500～3000小時(shí)更換一次潤(rùn)滑脂。
3.轎廂門(mén)和自動(dòng)門(mén)機(jī)構(gòu)的檢查和調(diào)整
在2017年3月，某高層住宅區(qū)，發(fā)生了電梯轎廂門(mén)打滑事件，構(gòu)成了嚴(yán)重的群眾恐慌，某電梯維護(hù)保養(yǎng)立即感到現(xiàn)場(chǎng)對(duì)電梯見(jiàn)維護(hù)和搶修，事后相關(guān)人員介入調(diào)查，發(fā)現(xiàn)該高層住宅區(qū)電梯維護(hù)保養(yǎng)人員在工作中沒(méi)有按照規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)對(duì)轎廂門(mén)維護(hù)和保養(yǎng)。轎廂門(mén)和自動(dòng)門(mén)機(jī)構(gòu)的檢查和調(diào)整應(yīng)當(dāng)從一個(gè)幾個(gè)方面人手：第一，每隔5～8個(gè)月對(duì)驅(qū)動(dòng)轎廂門(mén)的電動(dòng)機(jī)軸承應(yīng)定期加注鋰基潤(rùn)滑脂：第二，在電梯使用過(guò)程中，傳統(tǒng)皮帶如果出現(xiàn)伸長(zhǎng)現(xiàn)象引發(fā)張力降低現(xiàn)象，就必須立即調(diào)整電動(dòng)機(jī)底座螺釘；第三，安全觸板的動(dòng)作應(yīng)靈活可靠，其碰撞力不大于5牛頓。
綜上所述，只有確保電梯運(yùn)行的安全性，才能從確保人員的安全性。因此，必須確保電梯維護(hù)保養(yǎng)的科學(xué)性和合理性，并根據(jù)相關(guān)規(guī)定落實(shí)維護(hù)保養(yǎng)相關(guān)工作，以便從根本上確保電梯運(yùn)行的安全性。