在隧道超前支護(hù)施工中,如何控制管棚鉆孔的軌跡?

發(fā)布時(shí)間:2024-02-11
在隧道超前支護(hù)施工中,如何控制管棚鉆孔的軌跡?
管棚鋼管鉆孔一旦出現(xiàn)孔斜或超出設(shè)計(jì)允許偏差,會(huì)妨礙鄰近鋼管的鉆設(shè),造成洞體形狀參差不齊,支護(hù)效果不好等結(jié)果;若鋼管下沉到一定程度,開挖時(shí)還需要切除,造成間隔增大,易坍塌。為此,鉆進(jìn)時(shí)可采取中壓給進(jìn)、中等轉(zhuǎn)速、中等循環(huán)液量鉆進(jìn);鉆孔平面誤差徑向應(yīng)控制在20cm內(nèi),角度誤差小于1°以免因孔徑過大而造成管棚鋼管偏斜和向下彎曲。在實(shí)際施工中水平鉆孔彎曲一般較難避免,因此除提高管棚定位精度外,可再給以適當(dāng)?shù)纳咸Я?根據(jù)現(xiàn)場地質(zhì)情況定),以補(bǔ)償部分鉆孔下垂量。
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