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很多人想提高底盤的價值。除了安裝分體水冷，最簡單明了的方法就是安裝rgb風(fēng)扇。要知道一個小小的rgb風(fēng)扇不僅能起到裝飾作用，還會對整個機箱的散熱風(fēng)道產(chǎn)生影響。
今天就來說說范的案例吧！
首先，我們需要知道風(fēng)扇的大小。一般來說，我們在購買機箱的時候，可以看到支持140mm或者120mm的字樣，其實指的是風(fēng)扇的大小。
比如我們看到水冷說360mm水冷，就可以清楚的知道他的冷排可以配三個120mm的風(fēng)扇。而280mm冷排可以配備兩個140mm風(fēng)扇。
這樣我們在更換水冷風(fēng)扇的時候可以更快的知道自己應(yīng)該買的風(fēng)扇的尺寸。
120毫米對140毫米
當(dāng)然，大一點的風(fēng)扇散熱，效果不一樣。所以我的建議是機箱可以配大風(fēng)扇，盡量選擇大風(fēng)扇。這樣可以保證更大的進(jìn)氣量！那么機箱里一般裝幾個風(fēng)扇呢？即使包括水冷排，
一般機箱可以安裝七個風(fēng)扇，一般前面板三個，頂部三個，后面一個。當(dāng)然個別機箱中預(yù)留了電源倉的風(fēng)扇位置，也可以選擇在底部安裝風(fēng)扇。如圖所示：
當(dāng)然，粉絲越多越好。主要是在底盤內(nèi)部形成風(fēng)道。什么是風(fēng)道？相信很多玩家都會問這個問題。風(fēng)道是指機箱內(nèi)空氣運動的軌跡。在設(shè)計好機箱的風(fēng)道時，我們往往會考慮冷空氣從哪里進(jìn)，熱空氣從哪里出。
如何控制風(fēng)的流向，如何達(dá)到最佳的散熱效果？好的風(fēng)道決定了機柜的散熱。無論柜內(nèi)有多少風(fēng)扇，風(fēng)道設(shè)計的再差也是徒勞。
上一期我們已經(jīng)說過了，風(fēng)扇的安裝要統(tǒng)一，就是風(fēng)扇的方向要一致?？梢允巧蠚庀職獾脑O(shè)計，也可以是上氣下氣的設(shè)計。還有一些設(shè)計是風(fēng)上來了，風(fēng)再出來就晚了。
那么我們應(yīng)該如何選擇風(fēng)扇呢？
什么是優(yōu)質(zhì)粉絲？我個人覺得要看軸承，葉片，照明效率。
先說軸承。目前市場上的高端風(fēng)機大多采用流體動力軸承或納米陶瓷軸承等。它們都有一個顯著的特點，就是靜音，使用壽命長。比如安靜點！最近發(fā)布的輕翼系列風(fēng)扇，
是使用流體動力軸承。
流體動力軸承主要用于對靜音要求高的平臺。它的綜合性能很好，成本控制也不錯。這是一種很有前途的軸承技術(shù)。可以說是符合靜一靜！這個名字的含義。
至于刀片，安靜點！輕翼系列風(fēng)扇配有七片扇葉，轉(zhuǎn)速可達(dá)1.700轉(zhuǎn)/分(120毫米)或1.500轉(zhuǎn)/分(140毫米)。由于噪音低，它們非常適合作為機箱風(fēng)扇。
pwm高速版配備9個扇葉，最大轉(zhuǎn)速為2.500rpm (120mm)或2.200 rpm (140mm)，針對水冷排氣和風(fēng)冷散熱器進(jìn)行了優(yōu)化。而且風(fēng)扇有獨特的條紋設(shè)計，可能是一項經(jīng)過測試的降噪黑科技。
至于為啥需要燈效，我只能說：年輕人就是要酷炫！
light wings的led燈環(huán)配備多達(dá)20個可單獨尋址led，帶有擴散器，可將光線向兩個方向傳播，這將產(chǎn)生非常均勻的燈光和令人印象深刻的燈光效果。用來點綴機箱那是再合適不過了。
而且風(fēng)扇本身反面還單獨配備了另一個稍窄些的led燈環(huán)，形成雙燈環(huán)配置。也就是說，無論你的風(fēng)扇朝哪個方向，都能看到環(huán)形的燈光。
接下來我們再來幾個簡單的冷知識小測試。以此看看lightwings系列風(fēng)扇表現(xiàn)如何。
轉(zhuǎn)速測試：對于風(fēng)扇來說，進(jìn)風(fēng)量十分關(guān)鍵！來自商德必酷的lightwings系列風(fēng)扇最高轉(zhuǎn)速為2.500rpm (120mm) ，不光可以作為機箱風(fēng)扇，甚至能作為散熱器風(fēng)扇使用。
要知道對于冷排來說最需要的就是風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速！
我們可以用140mm風(fēng)扇測試一下高速版和普通版有多大的差異：
140mm普通版
140mm高速版
可以看到，140mm普通版的風(fēng)速為2.7m/s，而140mm高速版為3.4m/s。更高的風(fēng)速帶來了更大的風(fēng)量，讓機箱內(nèi)的硬件溫度下降更快，非常適合散熱器使用。
障礙物遮擋測試：有不少玩家認(rèn)為機箱前面板以及頂部的擋板會對風(fēng)扇散熱造成影響，所以我們用紙箱對風(fēng)扇進(jìn)行了遮擋測試，看看進(jìn)風(fēng)量有沒有什么變化。
障礙物遮擋測試
140mm高速版風(fēng)扇無遮擋的時候風(fēng)速為3.4m/s，而有遮擋的時候風(fēng)速為風(fēng)速為3.3m/s，可以說影響非常小。主要因為風(fēng)扇側(cè)面不是完全平齊的結(jié)構(gòu)，而是依靠燈光和弧度做了一些風(fēng)口設(shè)計，能從兩側(cè)進(jìn)風(fēng)。
所以即使你的機箱有前置蓋板也完全不用擔(dān)心散熱問題。
有人說將風(fēng)扇放在一起，風(fēng)量加倍！事實果真如此嗎？我們將兩個風(fēng)扇放在一起進(jìn)行風(fēng)速測試。
經(jīng)過我們的測試，即使將兩個風(fēng)扇放在一起，風(fēng)速也只有3.7/m，提升僅有百分之10左右。事實證明，將兩個風(fēng)扇放在一起，風(fēng)量的提升也是比較有限的，所以還是直接改變轉(zhuǎn)速來的更為實在。
降噪測試：對于風(fēng)扇來說，噪音控制也非常重要，畢竟每個人都希望擁有一臺性能強悍且又安靜的主機。
在風(fēng)扇不轉(zhuǎn)的情況下，環(huán)境音大概在48分貝左右，也就是我們?nèi)粘？照{(diào)以及幻境的噪音。而打開并且靠近風(fēng)扇，僅僅提高了不到2分貝，排除誤差可以說基本沒有什么變化，可以說是非常安靜了。
目前玩家對于機箱最看重的還是其散熱性，其中風(fēng)扇的地位也不容小覷，內(nèi)部的核心硬件過熱就可能會造成系統(tǒng)變慢、死機等危險。今天我們使用light wings系列風(fēng)扇是一個非常不錯的選擇，
玩家可以根據(jù)自身需要選擇合適的尺寸以及轉(zhuǎn)速。