丁晴電纜ZR-YVFBR野外48芯電器連接線

發(fā)布時間:2024-01-26
應當指出:丁晴橡膠的特點是耐油性好,與其它聚合物并用(除聚氯乙烯之外)都存在降低耐油性的趨勢。
高性能氫化丁晴橡膠
隨著汽車工業(yè)的發(fā)展,對汽車燃料和潤滑系統(tǒng)以及發(fā)動機所用的密封材料如橡膠的耐熱、耐油、耐各種化學品腐蝕等性能提出了苛刻的要求。長期以來,汽車工業(yè)一直使用耐油性較好的丁晴橡膠,由于其自身的缺陷,只能在120℃以下長期使用;而且,因耐臭氧、耐候和耐輻射性能較差,滿足不了汽車等機動車輛對發(fā)動機的密封要求。氫化丁晴橡膠(hnbr)是丁晴橡膠的加氫產物。它既具有良好的耐油、耐臭氧、耐磨和耐化學品腐蝕性,又具有良好的壓縮變形、耐熱和耐低溫性能,可用于制造苛刻條件下使用的密封制品。本工作研究了硫化劑、助硫化劑和炭黑對hnbr的壓縮變形、拉伸強度等性能的影響。
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氟橡膠
分子結構中含有氟原子的合成橡膠,是一種耐高溫、耐油、耐化學腐蝕的特種橡膠。有許多品種,通常以共聚物中含氟單元的氟原子數(shù)目來表示,例如:氟橡膠23是偏二氟乙烯同三氟氯乙烯的共聚物,氟橡膠246是偏二氟乙烯、四氟乙烯和六氟丙烯的共聚物,氟橡膠26是偏二氟乙烯和六氟丙烯的共聚物等。氟橡膠26是白色、無臭、無毒、不易燃的固體,其突出特性是耐高溫、耐化學腐蝕、耐油和抗氧化,可在250℃長期使用,300℃短期使用。其硫化膠抗張強度為7.0~17.5mpa,伸長率為150%~300%,耐候、耐臭氧,電絕緣性能優(yōu)良,透氣性低于其他橡膠。氟橡膠23的耐強氧化性甚為突出。氟橡膠的主要缺點是耐低溫性能較差,密度較大,價格較高。
用途
氟橡膠在航天、汽車、石油、石油化工、工業(yè)污染控制等方面是
的特種合成橡膠,主要用于制造耐高溫、耐油、耐化學腐蝕的墊片,密封圈等密封件;其次,用于制造膠管、浸漬制品和防護用品等。
丁晴電纜zr-yvfbr野外48芯電器連接線
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