從互聯(lián)網(wǎng)時代到“物聯(lián)網(wǎng)”時代

發(fā)布時間:2024-01-24
傳統(tǒng)的物聯(lián)網(wǎng)(the internet of things)的定義是:通過射頻識別(rfid)、紅外感應(yīng)器、全球定位系統(tǒng)、激光掃描器等信息傳感設(shè)備,按約定的協(xié)議,把任何物品與互聯(lián)網(wǎng)連接起來,進(jìn)行信息交換和通訊,以實(shí)現(xiàn)智能化識別、定位、跟蹤、監(jiān)控和管理的一種網(wǎng)絡(luò)。物聯(lián)網(wǎng)的概念是在1999年提出的。物聯(lián)網(wǎng)就是“物物相連的互聯(lián)網(wǎng)”。這有兩層意思:第一,物聯(lián)網(wǎng)的核心和基礎(chǔ)仍然是互聯(lián)網(wǎng),是在互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)上的延伸和擴(kuò)展的網(wǎng)絡(luò);第二,其用戶端延伸和擴(kuò)展到了任何物品與物品之間,進(jìn)行信息交換和通訊。
物聯(lián)網(wǎng)可分為三層:感知層、網(wǎng)絡(luò)層和應(yīng)用層。
感知層包括二維碼標(biāo)簽和識讀器、rfid標(biāo)簽和讀寫器、攝像頭、gps、傳感器、終端、傳感器網(wǎng)絡(luò)等,主要是識別物體,采集信息,與人體結(jié)構(gòu)中皮膚和五官的作用相似。
網(wǎng)絡(luò)層是物聯(lián)網(wǎng)的神經(jīng)中樞和大腦信息傳遞和處理。網(wǎng)絡(luò)層包括通信與互聯(lián)網(wǎng)的融合網(wǎng)絡(luò)、網(wǎng)絡(luò)管理中心、信息中心和智能處理中心等。網(wǎng)絡(luò)層將感知層獲取的信息進(jìn)行傳遞和處理。
應(yīng)用層是物聯(lián)網(wǎng)的“社會分工”與行業(yè)需求結(jié)合,實(shí)現(xiàn)廣泛智能化。應(yīng)用層是物聯(lián)網(wǎng)與行業(yè)專業(yè)技術(shù)的深度融合,與行業(yè)需求結(jié)合,實(shí)現(xiàn)行業(yè)智能化,這類似于人的社會分工,最終構(gòu)成人類社會。
物聯(lián)網(wǎng)形成的步驟:
(1)對物體屬性進(jìn)行標(biāo)識,屬性包括靜態(tài)和動態(tài)的屬性,靜態(tài)屬性可以直接存儲在標(biāo)簽中,動態(tài)屬性需要先由傳感器實(shí)時探測;
(2)需要識別設(shè)備完成對物體屬性的讀取,并將信息轉(zhuǎn)換為適合網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)臄?shù)據(jù)格式;
(3)將物體的信息通過網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)叫畔⑻幚碇行模ㄌ幚碇行目赡苁欠植际降模缂依锏碾娔X或者手機(jī),也可能是集中式的,如中國移動的idc),由處理中心完成物體通信的相關(guān)計算。
根據(jù)上述定義的物聯(lián)網(wǎng)又稱無線物聯(lián)網(wǎng)。其用戶端以移動物體之間的溝通為主;例如,
1) 智能家居
智能家居產(chǎn)品融合自動化控制系統(tǒng)、計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)于一體,將各種家庭設(shè)備(如音視頻設(shè)備、照明系統(tǒng)、窗簾控制、空調(diào)控制、安防系統(tǒng)、數(shù)字影院系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)家電等)通過智能家庭網(wǎng)絡(luò)聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)自動化,通過中國電信的寬帶、固話和3g無線網(wǎng)絡(luò),可以實(shí)現(xiàn)對家庭設(shè)備的遠(yuǎn)程操控。將家居環(huán)境由原來的被動靜止結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變?yōu)榫哂心軇又腔鄣墓ぞ?,提供全方位的信息交互功能?br> 2) 智能醫(yī)療
智能醫(yī)療系統(tǒng)借助簡易實(shí)用的家庭醫(yī)療傳感設(shè)備,對家中病人或老人的生理指標(biāo)進(jìn)行自測,并將生成的生理指標(biāo)數(shù)據(jù)通過中國電信的固定網(wǎng)絡(luò)或3g無線網(wǎng)絡(luò)傳送到護(hù)理人或有關(guān)醫(yī)療單位。還可提供相關(guān)增值業(yè)務(wù),如緊急呼叫救助服務(wù)、專家咨詢服務(wù)、終生健康檔案管理服務(wù)等。
3) 智能交通
智能交通系統(tǒng)包括公交行業(yè)無線視頻監(jiān)控平臺、智能公交站臺、電子票務(wù)、車管專家和公交手機(jī)一卡通等業(yè)務(wù)。
公交行業(yè)無線視頻監(jiān)控平臺利用車載設(shè)備的無線視頻監(jiān)控和gps定位功能,對公交運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時監(jiān)控。
車管專家利用全球衛(wèi)星定位技術(shù)(gps)、無線通信技術(shù)(cdma)、地理信息系統(tǒng)技術(shù)(gis)、中國電信3g等高新技術(shù),將車輛的位置與速度,車內(nèi)外的圖像、視頻等各類媒體信息及其他車輛參數(shù)等進(jìn)行實(shí)時管理,有效滿足用戶對車輛管理的各類需求。
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