1、汽車水箱水位過低報警器
如圖所示該報警器由銅棒探測器、六非門co33（ic）、發(fā)光二極管led、壓電陶瓷片htd、電源等組成。
壓電陶瓷片是一種結(jié)構(gòu)簡單、輕巧的電聲器件，用于超聲波和次聲波的發(fā)射和接收，工作原理是利用壓電效應(yīng)的可逆性，在其上施加音頻電壓，就可產(chǎn)生機械振動，從而發(fā)生聲音。
探測器放入水箱內(nèi)，銅棒的半徑可依具體情況而定，一般選用半徑為2毫米的漆包線。探測器的下端置于水箱最低水位處，且不與接地的水箱體接觸。
當(dāng)水箱水位處于最低水位以下時，探測器與水箱體之間呈開路狀態(tài)，結(jié)果使反相器ic1a的輸入端為高電平，相應(yīng)ic1c的輸出端為低電平，led中的紅燈亮，指示水箱水位已處于最低水位以下。同時，ic1d輸出高電平，使二極管d截止，ic1e和ic1f組成的振蕩器工作，其輸出信號促使htd發(fā)出聲響報警。
當(dāng)水箱內(nèi)水位正常（最低水位以上）時，探測器與水箱體之間的電阻較小，結(jié)果ic1a的輸入端為低電平，相應(yīng)ic1c輸出高電平，led中的綠燈變亮，指示水位正常。同時ic1d輸出低電平使d導(dǎo)通，相應(yīng)ic1e和ic1f組成的振蕩器停振，htd不發(fā)聲，電路不發(fā)生報警。汽車水箱中的水量減少，將直接影響汽車正常安全行駛，而該報警器恰能在水箱水位處于最低水位以下時發(fā)出聲光報警，及時提醒駕駛員加水，避免事故發(fā)生。
2、門鎖控制電路
現(xiàn)代轎車都裝有門鎖裝置，為了防止駕駛員將鑰匙忘在點火開關(guān)內(nèi)而下車關(guān)門，專門設(shè)計了門鎖控制電路。圖所示為門鎖控制電路。
電路由非門、與門、與非門和或門電路組成。輸人信號包括：發(fā)動機鑰匙檢測開關(guān)，鑰匙插入點火開關(guān)內(nèi)為閉合，拔出為斷開；車門狀態(tài)檢測開關(guān)，車門打開為閉合，車門關(guān)閉為斷開；解鎖位置檢測開關(guān)，處于解鎖位置為閉合，處于鎖止位置為斷開；車門鑰匙的鎖止位置和開鎖位置；車內(nèi)門鎖控制開關(guān)的鎖止位置和開鎖位置。
在正常情況下，當(dāng)駕駛員拔出發(fā)動機鑰匙，準(zhǔn)備鎖車時．發(fā)動機鑰匙檢測開關(guān)斷開，非門a輸入高電平，輸出低電平。與門c、g均輸出低電平，控制解鎖信號a的或門1的狀態(tài)完全由車門鎖或車內(nèi)門鎖控制開關(guān)實現(xiàn)控制。當(dāng)車門鎖插入鑰匙旋向鎖止位置時，非門h輸入低電乎，輸出高電平；控制鎖止信號的或門m輸出高電平，發(fā)出鎖止信號b。
相反，當(dāng)車門鑰匙旋向解鎖位置時，非門i輸入低電平，輸出高電平；控制解鎖信號的或門1輸出高電平，發(fā)出解鎖信號a。與此相似，當(dāng)車內(nèi)門鎖控制開關(guān)被扳向鎖止或解鎖位置時，或門m或1也會發(fā)出相應(yīng)的鎖止信號b和解鎖信號a。
當(dāng)車門未關(guān)好，準(zhǔn)備鎖車時，由于車門狀態(tài)檢測開關(guān)中的一個必為閉合狀態(tài)，與非門b有一個輸入為低電平，所以輸出為高電平，相應(yīng)地使與門c、g均輸出高電平，控制或門1輸出高電平，發(fā)出解鎖信號a，使得車門無法鎖止，提醒駕駛員車門未關(guān)好。
當(dāng)解鎖時，如果解鎖裝置沒有到位，開關(guān)斷開，解鎖位置檢測開關(guān)輸入為高電平，非門d、e中有一個輸出為低電平，或門f輸出為高電平，與門g輸出為高電平，或門1輸出為高電平，發(fā)出解鎖信號a，使解鎖過程到位。
當(dāng)駕駛員將發(fā)動機鑰匙遺忘在點火開關(guān)內(nèi)，準(zhǔn)備鎖車時，發(fā)動機鑰匙檢測開關(guān)閉合，非門a輸入低電平，輸出高電平，使得與門c、g均輸出高電平（其他開關(guān)均正常），或門1輸出高電平，發(fā)出解鎖信號a，不能鎖止車門，提醒駕駛員鑰匙遺忘在車內(nèi)。